五島海運のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
年一回は昇給する、決算賞与もくれる為頑張れる
【気になること・改善したほうがいい点】
現場から上がった役員がいない為、評価基準が曖昧で不満を感じる続きを読む(全79文字)

【良い点】
現場の人達は優しく親しみやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職クラスが現場を知ろうとしない&現場経験がない為、仕事が出来ている...続きを読む(全143文字)

【良い点】
定時で大体帰れる、急な休みをもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
入ってくる車によって、忙しくなり残業になる、部署によっては残業が...続きを読む(全83文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
台風が近づいているのに、帰宅させない、判断が遅く出勤して10分で帰らされた事もある、冠水するほど...続きを読む(全108文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
本社しか福利厚生がなく、そもそも社員に告知されない、聞かないと答えてくれない
社員駐車場はあるが...続きを読む(全94文字)

【良い点】
有給消化してやめれる
【気になること・改善したほうがいい点】
人事課が来て面談等は一切なく、工場のトップと面談なので、理由が言いづらい、言って...続きを読む(全85文字)

【良い点】
年収は約320万程で昇給あり賞与あり年2回で賞与は高くない。
各手当等、固定残業代あり。
昇給は普通に真面目にやっていれば上がっていくが1度の...続きを読む(全165文字)

【良い点】
退職した理由は、仕事内容自体はそこまで嫌いではなかったのだが会社の残業時間やコロナ禍で2年程給料が下がってしまった事が主な理由になる。
【気に...続きを読む(全163文字)

【良い点】
技術職なので、女性でもがんばって覚えれば全然スキルを身につけられる。
男女で差別も特にはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が...続きを読む(全120文字)

【良い点】
理由は聞かれましたが、ちゃんと説明の上すぐに退職させてもらえました。
【気になること・改善したほうがいい点】
夏は炎天下の中の作業。冬も真冬の...続きを読む(全188文字)

【良い点】
旅客機に携わる業務の為に他社では経験出来ない事が多い
資格等も羽田限定だった
【気になること・改善したほうがいい点】
取った資格が他業種では使えない続きを読む(全80文字)

【良い点】
通関士などの資格は、スクールに通える制度があったり、社内教育があったりするため、勉強の機会は多くあり良いと思う。続きを読む(全62文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年に一度でいいから研修をすべきではと思った。中途採用のドライバーなんて、どうかしたらろくに教育されないまま繁忙期に...続きを読む(全98文字)

【良い点】
教育はきちんとしてくださります。
日本貨物鉄道株式会社の本社社員と同時に教育を受けることになります。
それが嫌な方もいると思われます。続きを読む(全73文字)

【良い点】
私のいた営業所は、ですが、所長は積極的にアルバイトが正社員になれるように応援してくれました。

女性の昇進にも積極的で、意欲のある人はどんどん...続きを読む(全91文字)

【良い点】
続けていれば違う部署への移動やそれに伴い資格などを取らせてもらえるので、この業界で続けていくなら役に立つのかなと思います。続きを読む(全67文字)

【良い点】
入社後1ヶ月間ほどは研修として山形に行くことになります。
同期との中がより深められるところは素晴らしいなと思いました。
昭和なところはまだまだ...続きを読む(全208文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
通関士の資格を取ると手当てがつくが、通関に関わりのある部署にいない人は通関士をとったとしても手当てが全くつかない。続きを読む(全77文字)

【良い点】
社内資格等は多くあり、社内資格に関しては研修という名目で取りに行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
私は落ちたことはないが、社内資...続きを読む(全94文字)