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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
中途採用の場合、管理職につかないかぎり、まともな教育は受けられないと思います。頑張り次第で中途採用でも管理職につくことはできます。
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株式会社シーエックスカーゴ
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社シーエックスカーゴのキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社シーエックスカーゴで働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
中途採用の場合、管理職につかないかぎり、まともな教育は受けられないと思います。頑張り次第で中途採用でも管理職につくことはできます。
【気にな...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
ジョブローテーションは部署にもよるが頻繁に行っているイメージ
その為色々な環境で仕事をする機会が多い
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上記でも書いた通り、求められるスキルもありませんし、得られるものもありません。続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員教育はあります。事業所によってきちんとするしないがあるように見受けられます。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
研修をやるときもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修をやるのを他の社員が知らず人手不足でトラブルになる。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
パート、アルバイト含めて人数が多いため仕事内容はほぼ同じことの繰り返しなので、ルーティンワークが好き、苦にならないのであればいいと思います。...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署や営業所によって違いはあるかもしれないが、自分の所属しているところは教育制度が全く整...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
昔は通信教育みたいなものがありましたが、今の制度はわかりません、スキルアップについては物流業の基本的な流れや現場では必要器具取り扱いリーチリ...続きを読む(全582文字)
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意味のない研修ばかり。 以前は外部の講師を招いていたり、外部研修に参加したりとしていたが、最近では人事課のアピールの為か、自社での講習や研修が多数ある。...続きを読む(全177文字)
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スキルは現場ならカウンターリーチの資格、配送なら運送管理関係の資格くらいだろうか?
あとは・・・希望すれば職務に役立つことであれば一部支給はあるかもし...続きを読む(全160文字)
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入社後は「生協」についての教育が一遍通り行われる。主に通信教育を用いる。その後配属先でそれぞれ資格取得の機会が設けられる。配送系なら運行管理者、危険物乙...続きを読む(全159文字)
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無闇矢鱈に人件費を削ってます(=現場や事務員問わず社員を間引き中)
ですが、冷凍餃子事件依頼衰退の一歩を辿っています。
サービス残業を文句なくこなせ...続きを読む(全245文字)
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内定をもらった段階から入社までの間に数回研修があり、入社後も合宿形式で研修が行われます。社会人としてのマナーや心構え、業務内容についてじっくり学ぶことが...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
中途採用の場合、年2回、寸志がでます。毎年、なにか大きな事故を起こさない限り、評価されます。我慢して続ければすこしずつ上がっていく可能性はあ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
管理職になって評価されるようになれば自分の裁量で仕事ができると思います。教育もしっかりしているので。中途採用でも新卒と同じように成長できる環...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
完全週休二日制です。有給を申請すればほぼ必ず通ると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制なので祝日でも出勤しないといけ...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
コープ関連なので、福利厚生が良く、退職時の手続きも楽にできたこと。
残業代が1分単位で支払われ、休みが週休2日あったこと。
【気になること・...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残念ながら、段々、物量が落ちていたり、コストカットも進んでいた記憶があり、正直、進化してゆく事業ではなさそうです。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
専門学校入学のため退職したのですが咎められたり、特に咎められたりする事なくスムーズに退職できました。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
ちゃんと残業代は支給されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与と賞与があまりにも低いです。それなりの役職につかないと手取り月1...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
有給の消化率はかなり高いので希望日に休めました。退職後の有給消化もできたのでそこら辺はしっかりしていたと思います。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夏場はとても暑くて熱中症になる方が数名いたため冷房設備をもう少し強化して欲しいと思っていました。常温保管食品を取...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
賞与はあまりにも低いので役職に就いていない方は25000円程度です。福利厚生は映画が少し安く見れるサービス等があ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
社内教育はある程度の年次までと、それ以降は役職ごとに毎年実施される。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務中に得られるスキルは社内で...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
フォークリフトの免許は取らせてくれます。しかしながら最低何年は勤務しなければ、後に実費で免許取得代金を実費で負担しなければなりませんでした。...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
閑散期にもっと新人のドライバーを育てた方がいいと思います
そうじゃないと、繁忙期にな...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
大型免許やリフトの免許などの取得支援があったと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じ作業なので倉庫作業員だとスキルアップする...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
勉強会はあります若手の頃から仕事に関連する知識が増える機会が設けられているのはいいこと。たしか資格を取るための一部費用負担的なものがあったき...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
現場でのOJTだけでなく、社内の研修センターでの実技講習が非常に充実しています。
設備工事に必要な資格取得についても、費用面だけでなく技術的...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
半期に1回上役との面談を行い評価が決まるようだが、どういう基準で評価を決定しているのかが不明であった。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
空港によって新しいスキルの獲得ペースが異なり、教育制度も充実している空港からそうでない空港までさまざまである。ま...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
貿易のスキルは身につく。デスクワークだか、専門性が高いのが良い点だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にマニュアルがない...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
機工・物流・構内作業の3つの柱があるため、多角的なスキルが身につきます。なかでも新卒で入社すると「機工マスターコース」などの独自の教育プログ...続きを読む(全155文字)
| 会社名 | 株式会社シーエックスカーゴ |
|---|---|
| フリガナ | シーエックスカーゴ |
| 設立日 | 1991年3月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 4,539人 |
| 売上高 | 476億4707万3000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤豊 |
| 本社所在地 | 〒363-0002 埼玉県桶川市赤堀1丁目5番地 |
| 電話番号 | 048-728-3735 |
| URL | https://www.cx-cargo.co.jp/ |
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