この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
良くも悪くも普通のサラリーマン生活という感じでした。仕事自体が好きな人はそんなに多くないような印象で、生活のために仕事をするという感じのイメージでした。職...続きを読む(全150文字)
共栄火災海上保険株式会社 報酬UP
共栄火災海上保険株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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良くも悪くも普通のサラリーマン生活という感じでした。仕事自体が好きな人はそんなに多くないような印象で、生活のために仕事をするという感じのイメージでした。職...続きを読む(全150文字)
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ルーチンワークが多く、単純な事務作業においては正直あまりやりがいは感じられなかった。
電話対応が多く、外部の人に説明する際に高齢者や保険の知識の乏しい人...続きを読む(全155文字)
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給料は業界他社に比べるとかなり低い。当時賞与は年2回で3か月分がいいとこ。他の手当があるだけまだ他業種よりはいいかもしれない。しかし、残業代はどれだけやっ...続きを読む(全319文字)
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労働環境では残業の多さ、休日出勤が配属先の支社によって落差がありすぎることが一番問題かもしれません。全国転勤なので、そこは覚悟していましたが、毎夜同じよう...続きを読む(全325文字)
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コールセンターはパート社員がほとんどであとは、派遣社員。正社員はごく少数で管理職のみです。研修制度もありますが、募集人の資格を取りたいと申し出たら断られま...続きを読む(全155文字)
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ちょうど、仕事を辞めたタイミングで、知り合いから声をかけられました。
入社後は、私の場合は特に人間関係などで、気をもむというようなことはありませんでした...続きを読む(全194文字)
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JAの子会社となってしまい、役員は半数以上が外様。この状況下では海外展開など不可能。組織もどんどん縮小しているため、ポストも大幅に減少している。生保参入も...続きを読む(全150文字)
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正社員で中途入社したが、新卒で10年も20年も勤めている人ばかりで、なかなか馴染めなかった。大きな支店だと、ベテラン女性社員ばかりで新人に教育して時間を取...続きを読む(全157文字)
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まず、競合他社と比較すると、色々な意味で地味というのが印象としてあります。ただ、JAなどや漁協などとのつながりがあるので、特化した形であれば独立系として十...続きを読む(全169文字)
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損害調査部門は、病む人がかなり多いです(どこの損害保険会社も同じかもしれませんが…)。人間関係は、可も無く不可も無く。休みは取りやすいですが、損害調査部門...続きを読む(全196文字)
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業務の内容を覚えてくると、慣例的ではありますが、やりがいがあります。ただ、保険種目が多種目のため、それぞれに覚えなければいけないことが多く、また改正もよく...続きを読む(全150文字)
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私の部署は(繁忙期を除き)18時前後に帰社することができていますが、他部署の話を聞くと、遅くまで残ることもあるらしく、部署によってかなり差があるようです。...続きを読む(全150文字)
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産休、育休は取りやすい環境にはあるが、産休、育休をとって仕事を続ける人の割合が少ないと思う。女性一般職のキャリアアップが進まず、給与も年次を重ねてもあまり...続きを読む(全168文字)
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損害サービス部門は事故処理であり、地味で大変ですが、やりがいはあります。被害者から契約者から感謝された時には、本当によかったと思えます。しかし、地域により...続きを読む(全156文字)
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育児については問題ないと思います。女性のことを考える業界のため、特別、共栄火災が良いわけではないです。東京海上日動、三井住友海上の方が待遇はよいでしょうが...続きを読む(全165文字)
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労働時間に対して給与が合っていないと感じたため。
ほぼ毎日残業をし、夜遅くに帰宅。土・日の休日もどちらかは出勤する必要があるほど仕事が多く、片付かなかっ...続きを読む(全160文字)
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退職してから数年経ってしまい、現在の詳しい状況は分かりませんが、一般事務職としての基準で考えれば概ね良かったと思います。ただ仕事内容の割には少ないと感じる...続きを読む(全150文字)
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この会社では、わがままを言った者勝ち、仕事が出来ない、やらない人はしょうがないと放置し、真面目に頑張っている人が損をします。私が退職する何年か前に大量の希...続きを読む(全166文字)
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人員削減で人手が足りず残業をするしかない。研修もあまりなく毎年新人社員が苦労している。また年々求められる業務が増えており会議も多すぎて仕事をする時間がない...続きを読む(全168文字)
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給与は普通。
昇進・昇給制度はしっかりしているが運用は部長クラス一任のようでしっかりと把握せずに恣意的に運用しているような気がする。
評価制度もしっか...続きを読む(全167文字)
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昇進昇格については人事制度にのっとり行われるものの、若いうちは(10年目くらいまで)は大きな差は出ない。役職がつくあたりから管理職になるまでには差が出るよ...続きを読む(全157文字)
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マンパワーで対応しなければならないことが多すぎる。他社がシステムや商品などで営業を展開している中で営業個人が取引先にささるように人間関係を構築しなければな...続きを読む(全162文字)
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成果主義の業界なので、頑張ったら頑張っただけ結果に反映される
この業界はどこも厳しいとおもいますが、営業を極めたい方であれば、とても良い経験と能力を得る...続きを読む(全155文字)
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残業代ゼロ、休日出勤、退社時間は平均22時 親会社に借金があり、復配まで昇給はなし。年間の利益と借入金で考慮すると、一生昇給はない。会社の目標を掲げて達成...続きを読む(全151文字)
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非常に安定的な会社である。賞与金額は少ないものの労働組合がしっかりしているということもあり、賞与の支給月数は一定確保されている。
業績を反映させる仕組み...続きを読む(全204文字)
会社名 | 共栄火災海上保険株式会社 |
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フリガナ | キョウエイカサイカイジョウホケン |
設立日 | 1942年7月 |
資本金 | 525億円 |
従業員数 | 2,748人 |
売上高 | 1746億400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 石戸谷浩徳 |
本社所在地 | 〒105-0004 東京都港区新橋1丁目18番6号 |
平均年齢 | 46.6歳 |
平均給与 | 560万4000円 |
電話番号 | 03-3504-0131 |
URL | https://www.kyoeikasai.co.jp/ |
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