はとバスの評判・口コミ一覧（全288件） 11ページ目

まず、求人情報と労働時間が違うこと。笑、当たり前ですが記載されているのは平均を出したものなので、全然違います。当時は、そんなこと知りもせず驚きました。
...続きを読む(全200文字)

やはり労働時間が長く体力的にも精神的にも疲れてしまった
ことです。仕事はどれも大変ですが私はこの仕事が1番大変だと
思いました。もちろんやりがいはある...続きを読む(全158文字)

まず、入社したらすぐに厳しい研修が始まります、机上研修が終わると実際にバスにのり道を
覚えたり、車内案内など。本当に覚えることが多く、仕事が終わっても勉...続きを読む(全181文字)

退職の理由は、お給料と人間関係です。バスツアーにおいて、観光地でお客様が自由散策をされている時間は、仕事をしていない待機時間とみなされますので、拘束時間は...続きを読む(全168文字)

バスガイド職は、拘束時間が長い上に、労働時間に見合ったお給料は貰えないですが、ツアー内で食事が出るのと寮費が格安なので、普通に生活出来ます。お給料が低くて...続きを読む(全156文字)

やりがいはあるお仕事かもしれませんが、最初の頃は覚えなければならない教本の量が多すぎて、睡眠時間ぎ2、3時間という日々は当たり前でした。休みの日も予習、復...続きを読む(全154文字)

ネームバリューが有るために、皆モチベーションは高いと思います。
事務サイドの仕事はやりがいを感じれる余裕余裕があり、人間関係はとてもよい。場合によっては...続きを読む(全168文字)

やりがいはありました。
毎日新しいお客様と一緒に色々行ったり、研修も本当に厳しくたくさんあります。
そのため、毎日勉強のストレスと先輩からのプレッシャ...続きを読む(全171文字)

東京都が株を持っているため、他企業がはとバスの事業に参入することは難しいと思います。そのため、働いている方がたは穏やかな方が多くの、少し公務員のようなとこ...続きを読む(全215文字)

華やかなイメージですが、観光地・バス社内のガイドだけではなく降車箇所の入場手続きなどの添乗業務もガイドがやります。コースによっては朝が早く、最寄り駅からも...続きを読む(全162文字)

入社当初の研修では、地方出身者は方言の矯正や暗記などが大変でしたが、研修を終え一人で乗務するようになってからは、頑張れば頑張るほどお客様からお褒めの言葉や...続きを読む(全175文字)

各部署にもよるが、有給休暇は基本的に取りやすい部類に入ると思われる。旅行・観光業ということもあり、1月も年始が過ぎれば、オフシーズンに突入する。それから桜...続きを読む(全214文字)

給料面がネック!!辞めていく人のほとんどがこの理由!!あと、向上心のある方には退屈な職場です。昔の観光バス会社の悪いところ(年功がただ上だというだけで、実...続きを読む(全154文字)

はとバスのバスの乗務員は二つあります。あの有名な黄色のバスを運転するか?都バスの路線を受託しているので(現在、臨海、港南、杉並、青戸、新宿の各支所ははとバ...続きを読む(全280文字)

都バスの受託路線の仕事で会社が延命しているような感じです。将来性は感じられません。
社長が約3年でローテーションします。取締役その他も東京都の天下り先会...続きを読む(全262文字)

業務内容が非常に幅広い。たとえ入社して希望の部署に配属にならなかったとしても、その部署で何かしらやりがいを感じることができる。多くの方が「観光」や「旅行」...続きを読む(全230文字)

やはり旅行を楽しむお客さまを間近で見られることは、やりがいにつながった。
また、比較的入社当初からなんでも挑戦できる環境ではあった。
ただバス事業以外にも...続きを読む(全151文字)

一昔前まではCSだの お客様第一主義だの
言っていたが現在は給料低下の為
現場はやる気なし…
張り切っているのは運転課長と
媚び売る主任と予備軍だ...続きを読む(全288文字)

昇給はわずか数百円単位で労働時間は基本的に12時間オーバー。8時間で終わることもありますが長時間労働の時がほとんどです。外に出る仕事なので炎天下の元という...続きを読む(全161文字)

毎日違うところに行けて楽しかったです。覚えるのは寝る暇ないくらい大変でしたが。でも、社会人になるということはそういうことだという厳しい研修で、今思えば当た...続きを読む(全165文字)

ガイドとして働いていたが、毎日の仕事の中で、行き先であったり、お客様であったり何かしら変化があるため毎日やりがいがあった。また、ご飯は、だいたい出るため昼...続きを読む(全164文字)

ガイドとして働いていたため、女性の職場と思われがちかもしれない。しかし、バスの中で毎日一緒に仕事をするのは男性運転士と2人きり。良い運転士もいるが、明らか...続きを読む(全203文字)

非正社員だと、全くと言っていいほど仕事の評価が給与に反映されません。決まりごとの様にほんの少し給与が上がるだけです。社員さんはどういう評価なのかは分かりま...続きを読む(全151文字)

有休は部署にもよるが、消化できる所とそうでない所に分かれると思う。労働時間も部署によって定時でキッチリの所もあれば、残業当たり前の所もある。ジョブローテー...続きを読む(全152文字)

初めのうちは正社員になるため会社の指示通りに動いていましたが、結局会社に踊らされていることに気づくとモチベーションは下がります。
また、5年目程度の社員...続きを読む(全151文字)