九州旅客鉄道の新卒採用・就職・企業情報
九州旅客鉄道株式会社の社員・元社員による総合評価は2.5点です（口コミ回答数660件）。ESや本選考体験記は88件あります。基本情報のほか、九州旅客鉄道株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
九州旅客鉄道の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- 選考難易度 4.1/ 5.0
- 重視する項目 ?
- 社員との相性 ?
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した九州旅客鉄道株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した九州旅客鉄道株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
九州旅客鉄道の 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
- エントリーシート
- 本選考体験記
九州旅客鉄道株式会社
- Q. これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。500文字以下
-
A.
○○をテーマに取り組んだ社会調査実習です。本実習は○人班で○日間の調査計画を立て○年次に行ったもので、最も印象的だった調査は2日間、各3時間のGoogleフォームを用いた商業施設での街頭アンケートです。当初は私たちの声掛けにあまり応じてもらえないという課題がありま...続きを読む(全434文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. JR九州で入社して成し遂げたいこと、携わりたい仕事を具体的に記述してください。
-
A.
九州各地の魅力を最大限に発信し、九州全体の発展に貢献したいです。
学生時代に九州各地を訪れる中で、歴史や文化、産業など、各地の異なる魅力に改めて気付かされ、それぞれの魅力を最大限に活かすことは、九州全体の発展に繋がると確信しました。そして、鉄道事業という唯一無二...続きを読む(全501文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。（500）
-
A.
国際交流活動に積極的に挑戦し、多様性や異文化への理解を深めてきた。中でも力を入れたのは、交換留学中、日本の文化を伝えるイベントの企画運営に携わったことだ。多様な背景を持つ学生と準備を進める中で、周囲の状況をよく観察し、自分にできることを考えて行動に移すことを意識し...続きを読む(全504文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. 入社して成し遂げたいこと、携わりたい仕事
-
A.
私は事務職として九州をより盛り上げることができ、観光に来る人も九州に住む人も心地よく感じられるような都市開発や鉄道サービスに関わりたいです。そのためにもまだ秘めている九州の魅力やお客様のニーズを発見し、発信することで貴社や九州に貢献します。大学では友人と創ったバス...続きを読む(全491文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。 500文字以下
-
A.
私が最も力を入れたことは、三年間続けている接客のアルバイトです。臨機応変に対応する力を身に付けることを目標に、マルチタスクを求められる飲食店でのアルバイトを選びました。特に印象に残っているのは、個人経営の和食料理屋での業務です。二か月間の研修を終えた際に店長から「...続きを読む(全483文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。 500文字以下
-
A.
個別指導塾の講師のアルバイトにおいて、指導生徒からの自分に対する指導評価点を向上させたことです。入塾当初、半年以内に指導評価点のランキングを上位10％以内に収めることを目標としておりました。しかし、実際は自分は上手く教えられず、生徒からの評価は下位25％以内と全く...続きを読む(全484文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。（500字以内）
-
A.
私は大学在学中、自らのスキルアップに力を入れました。コロナ禍でサークル活動などを通じて大きな挑戦を成し遂げることができないなかでしたが、将来にも役立つスキルを得たいと思い、語学の勉強と資格取得に向けて勉強に取り組みました。語学については、友人と協力したり、さまざま...続きを読む(全481文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて
-
A.
私は「中学時代から約10年間続けてきた⚪︎部での活動」に尽力しました。特に大学3年次には、野球・アメフト応援の指示出しや、地域のパレードや学内イベントの企画運営を担う応援担当と、Instagramで活動を発信する情宣の役割を兼務しました。
応援担当では、コロナ禍...続きを読む(全513文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. 最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程
-
A.
貸し切り列車の運行を主催してきたことに最も力を入れて取り組んできたと思っております。3年近く前に貴社で貸し切り列車を走らせていただいたことがあります。当時大学1年でコロナ禍によりオンライン授業だったので上京できず熊本にいた私が主催を引き受け、企画内容をまとめて貴社...続きを読む(全473文字)
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九州旅客鉄道の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
九州旅客鉄道株式会社
- Q. インターンシップの志望理由と学びたいこと
-
A.
私が今回の貴社のインターンシップを志望させて頂いた理由は九州の鉄道を支える貴社の仕事内容を詳しく学びたいからです。貴社ではBIG EYEの導入によるメンテナンスの省人化など他社に比べてより未来を見据えて企業努力を行っていると私は考えています。そこで現場ではどの様な...続きを読む(全393文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. 当社の１DAY職場見学に参加を希望する理由を教えてください。３００文字以下
-
A.
私の将来目標は生活に密着した交通インフラ事業を通して、人の移動の当たり前を支えることである。この軸で就職活動をするにあたり、安定した鉄道輸送事業をもちながらも、保守的になることなく、基盤の鉄道事業に加え、長年培ってきたブランド力を活かした街づくりや観光列車を駆使し...続きを読む(全281文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. インターンシップの志望理由と学びたいこと
-
A.
私が今回の貴社のインターンシップを志望させて頂いた理由は九州の鉄道を支える貴社の仕事内容を詳しく学びたいと考えたからです。貴社では香椎線での自動運転やメンテナンスの省人化など他社に比べてより未来を見据えて企業努力を行っていると私は考えています。そこで現場ではどの様...続きを読む(全393文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. インターンシップを希望する理由（１００字）
-
A.
JR九州は九州地域での移動や観光において重要で、他の鉄道会社と比べて地域の特性を利用している。由布院鉄道が温泉地を走る路線であるなど他地域との差別化を感じ、その経営方針、戦略に興味を持ったから。続きを読む(全97文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. 当社のインターンに参加する理由を教えてください
-
A.
利用者の日常生活を支えたいという軸を専門の土木で叶えたいと考えています。九州は今後更に新幹線が整備されていくため、貴社の土木に関してホームページのような活字ではわからない部分を知りたいと考えました。続きを読む(全99文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. 当社のインターンシップに参加を希望する理由を教えてください。
-
A.
私は多くの人々の暮らしを支え、地域を発展させる鉄道業界に魅力を感じます。九州を旅行した際に貴社の路線を利用し「夢の列車がひた走る」貴社に興味を持ち、安全とサービスが創られる現場を学びたく応募しました。続きを読む(全100文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. 当社のインターンシップに参加を希望する理由を教えてください。
-
A.
私が〇〇駅を訪れた際、多世代の人が多様な目的で集まる空間であることに感銘を受けたからです。また、まちの歴史から紐解き、地域や利用者にとっての最善を考える貴社のまちづくりに魅力を感じたからです。続きを読む(全96文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. 当社のインターンシップに参加を希望する理由を教えてください。 1文字以上100文字以下
-
A.
私は人々の生活に新たな価値を創り、持続可能な街づくりに貢献したく、鉄道業界を志望しています。特に他のJR関連企業と異なり、人員輸送以外に、駅周辺の開発も担う貴社に魅力を感じており、志望いたしました。続きを読む(全99文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. 趣味特技を教えてください。50文字以下
-
A.
私の趣味は海外旅行です。とりわけ、旅先で現地の方とコミュニケーションをとることに趣を感じております。続きを読む(全50文字)
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九州旅客鉄道株式会社
- Q. インターンシップ志望動機
-
A.
私は生まれ育った九州の地で人々の暮らしを支える、大きな責任のある仕事をしたいと思い、貴社のインターンシップを志望しました。常に高い安全意識を持っており、成長・挑戦に積極的な姿勢にも魅力を感じました。続きを読む(全99文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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九州旅客鉄道の みんなの就活速報
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
2回連続で面接が行われるため、集中力を切らさずに臨むこと
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3次面接以降に進んだ学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 連絡なし連絡なし
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと
相手の目を見て、明るく笑顔で、ハキハキと答えることを意識して、面接に挑みました。
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2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- その他
面接時間の30分のうち20くらいは逆質問だった。
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2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード
終始和やかな雰囲気
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3次面接以降に進んだ学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
笑顔で話す
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内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
すごく和やかで話しやすい雰囲気を作ってくれた
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内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
すごく和やかで、肯定を前面に押し出して話を聞いてくださった。一回あたり15分ととても短いので、絶対に話したい内容をまとめておくと良い。
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内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと
テンポよくやり取りした。
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1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと
笑顔で話す
0
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内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
端的にテンポ良く答えること。
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※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
九州旅客鉄道の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 2.5
- やりがい
-
2.8
- 年収・評価
-
1.9
- スキルアップ
-
2.5
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
2.5
- 社員・管理職
-
2.4
- ワークライフ
-
2.6
- 女性の働きやすさ
-
2.5
- 入社後のギャップ
-
2.2
- 退職理由
-
2.2
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
九州旅客鉄道の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.5
- 年収・評価
-
2.7
- スキルアップ
-
3.1
- 福利厚生
-
3.1
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
3.0
- 社風・文化
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
3.1
- 入社難易度
-
3.4
- おすすめ度
-
3.3
九州旅客鉄道の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2019年頃
投稿日：2024年12月13日【良い点】
技術職であれば自分の仕事さえしていれば年休等は取りやすい雰囲気である。ただ現場職であれば夜間作業や事故等での呼び出し（夜間、休日問わず）等あり...続きを読む(全102文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2024年12月13日【良い点】
九州の人々の生活に密着した仕事なので大規模工事等に携われば本当に街づくりに貢献していると実感でき、地図に残る仕事が出来ている実感を味わえる。続きを読む(全76文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2024年12月13日【良い点】
若手のうちから責任のある仕事を任せられる。また各部門ごとで社員研修センターでの研修を長期間で実施されるのでその部門の仕事は入社してから出習得可能。続きを読む(全79文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2024年12月13日【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職（一般職）が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2024年12月13日【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年11月23日- 回答者：
-
- 10代後半
- 男性
- 1年前
- 制御設計(電気・電子)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
・お客さまを笑顔にする駅係員、車掌になるために入社。
【気になること・改善したほうがいい点】
・コスト削減がとにかくすごい。駅は草が生えっぱな...続きを読む(全135文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年11月23日- 回答者：
-
- 10代後半
- 男性
- 1年前
- 制御設計(電気・電子)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
・自社線乗り放題や寮があるのはよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
・寮はかなりガチャ要素強め。「これならアパート住んだ方が全然...続きを読む(全123文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年11月23日- 回答者：
-
- 10代後半
- 男性
- 1年前
- 制御設計(電気・電子)
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
・フロントが全く下のことを分かっていない。意見交換会など積極的に開いてはいるが意見を全て受け流されて全く聞き入れて...続きを読む(全83文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年11月23日- 回答者：
-
- 10代後半
- 男性
- 1年前
- 制御設計(電気・電子)
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
・興味ある人は面白いだろうけど自分のような興味ない人には苦痛でしかなかった。
・オフィスワークと現場仕事どちらもこ...続きを読む(全104文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年11月23日- 回答者：
-
- 10代後半
- 男性
- 1年前
- 制御設計(電気・電子)
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
・希望の部署に配属されない（これはまだわからなくない）
・上司や、先輩社員が長時間残業しているのを見て嫌気がさした...続きを読む(全97文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
九州旅客鉄道の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2024年12月04日
投稿日： 2024年12月04日
鉄道は決してなくなることのない事業のため、将来性は暗くないが、沿線地域の過疎化などで廃線も相次ぎ、明るいわけでもない。続きを読む(全59文字)
0
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投稿日： 2024年12月04日
投稿日： 2024年12月04日
投稿日： 2024年12月04日
投稿日： 2024年07月20日
鉄道事業はもちろんのこと，不動産事業にも携われるため，幅広い事業をやりたい学生には向いている．鉄道事業に関しては九州の観光資源に基づいた観光列車事業も手掛...続きを読む(全100文字)
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投稿日： 2024年07月20日
JR九州は鉄道事業での売り上げは厳しい状況にあるし，今後も変わらないと思う．しかし，不動産事業や観光列車事業で大きな収益を上げているので会社自体がなくなる...続きを読む(全83文字)
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投稿日： 2024年07月20日
有価証券報告書によると450万円ほどであるが，現場作業員等を多く抱えており総合職に限るともっと高くなる．九州の企業にしてはもらえる方だと思う．続きを読む(全71文字)
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投稿日： 2024年07月20日
就労環境として，総合職であっても若手のうちは駅での仕事や鉄道の運転士経験があるため，入社前に理解しておく必要がある．福利厚生に関して，住宅補助がやや少ない...続きを読む(全90文字)
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投稿日： 2024年07月20日
総合職であってもまずは現場を経験してからという考えがある．OJT制度や研修制度が整っているため教育体制はいいと話していた．続きを読む(全61文字)
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九州旅客鉄道の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
九州旅客鉄道の 職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系（医療、福祉、教育、その他）
??? 万円
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
技術系（IT・Web・ゲーム・通信）
??? 万円
九州旅客鉄道の 会社情報
| 会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 160億円 |
| 従業員数 | 14,677人 |
| 売上高 | 4204億200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 古宮洋二 |
| 本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
| 平均年齢 | 41.3歳 |
| 平均給与 | 516万円 |
| 電話番号 | 092-474-2547 |
| URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
九州旅客鉄道の 業績データの推移
- 売上高
- 4204億200万円
- 営業利益
- 470億9400万円
| 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
8285億9000万 | 8913億7900万 | 9519億8000万 | 9966億9900万 | 1兆891億7000万 |
|
純資産
（円）
|
4182億9800万 | 3954億800万 | 3890億2400万 | 4068億5000万 | 4422億8700万 |
|
売上高
（円）
|
4326億4400万 | 2939億1400万 | 3295億2700万 | 3832億4200万 | 4204億200万 |
|
営業利益
（円）
|
494億600万 | - 228億7300万 | 39億4400万 | 343億2300万 | 470億9400万 |
|
経常利益
（円）
|
506億1300万 | - 193億2300万 | 92億3700万 | 357億 | 489億3600万 |
|
当期純利益
（円）
|
314億9500万 | - 189億8400万 | 132億5000万 | 311億6600万 | 384億4500万 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
- 1.75 | - 32.07 | 12.12 | 16.3 | 9.7 |
|
営業利益率
（％）
|
11.42 | - 7.78 | 1.2 | 8.96 | 11.2 |
|
経常利益率
（％）
|
11.7 | - 6.57 | 2.8 | 9.32 | 11.64 |
※参照元：NOKIZAL
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