大阪市高速電気軌道の新卒採用・就職・企業情報

大阪市高速電気軌道株式会社の社員・元社員による総合評価は3.1点です(口コミ回答数146件)。ESや本選考体験記は67件あります。基本情報のほか、大阪市高速電気軌道株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。

大阪市高速電気軌道の 就職難易度・マッチ度

マッチ度の見かた
ここでわかること
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  • あなたとのマッチ度

就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した大阪市高速電気軌道株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した大阪市高速電気軌道株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

大阪市高速電気軌道の 本選考情報(ES・体験記)

本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機面接での質問と回答を公開しています。

  • エントリーシート
  • 本選考体験記

大阪市高速電気軌道株式会社

総合職(鉄道技術系)
通過
Q. Osaka Metroの総合職を志望する理由をご記入ください。(400字程度)
A.

私は、関西の都市基盤を支えながら社会貢献でき、かつ裁量の大きい環境で挑戦したいという想いから、貴社の総合職を志望する。貴社を選ぶ理由は二つある。一つ目は、地下鉄事業だけでなく不動産開発や空飛ぶクルマ事業など、都市の可能性を広げる挑戦的な事業を展開している点である。...続きを読む(全390文字)

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公開日:2026年6月11日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職
通過
Q. Osaka Metroの総合職を志望する理由をご記入ください。(400字程度)
A.

私の就職活動の軸は、「技術の力で、人々の当たり前の日常を支え、より豊かにすること」です。 この軸に貴社が最も合致すると確信したきっかけは、インターンシップでの経験です。例えば、防犯カメラの配置設計体験では、死角の排除やコストなど多くの制約の中で最適解を導く難しさを...続きを読む(全388文字)

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公開日:2026年6月17日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職
通過
Q. Osaka Metroの総合職を志望する理由をご記入ください。(400字程度)
A.

貴社を志望した理由は、鉄道や観光など多岐にわたる事業を通じて地域社会に貢献できる点に魅力を感じたためです。アルバイトで競馬場内の飲食店において売上や釣銭の管理を行い、円滑な運営を支えることにやりがいを感じた経験から、貴社の運営面での支えとなる業務に携わりたいと考え...続きを読む(全393文字)

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公開日:2025年10月30日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職
通過
Q. Osaka Metroの総合職を志望する理由をご記入ください。
A.

馴染みのある大阪を国際的に魅力のある都市に発展させていきたいと考えるため、貴社を志望いたします。私は大阪で人々の当たり前を支えつつ挑戦を後押ししたいという思いがあります。そして就職活動を通じて、とても多くの企業が東京に集中して本社を構える現状を目の当たりにし、大阪...続きを読む(全420文字)

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公開日:2025年6月26日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職(鉄道技術系)
通過
Q. Osaka Metroの総合職を志望する理由をご記入ください。(400字程度)
A.

「土木技術者として、鉄道インフラを通じて人々の生活を豊かにする」という想いを、大好きな街・大阪で実現するためだ。地元福井で新幹線が建設され、地域が活気づく様子を間近で見た経験から、土木技術者として新たな価値を創り出したいと強く思うようになった。また、大学生活等を通...続きを読む(全402文字)

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公開日:2025年5月23日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職(鉄道技術系)
内定
Q. Osaka Metroの総合職を志望する理由をご記入ください。(380文字以上420文字以下)
A.

私が貴社の総合職を志望する理由は、地元である大阪の交通を支え、交通の面から大阪という都市の発展に貢献したいと考えているからです。私は小学生の頃まで大阪に住んでおり、外出の際に地下鉄を利用していました。大阪を離れた今も、大阪に遊びに行ったりする際には変わらず貴社の路...続きを読む(全382文字)

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公開日:2025年4月18日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職(デジタル系)
通過
Q. Osaka Metroの総合職を志望する理由をご記入ください。(400字程度)
A.

私は、交通事業に限らず、あらゆる面から大阪を発展させる大阪メトロの挑戦に魅力を感じたからです。大阪メトロは、単なる交通インフラの提供にとどまらず、都市開発や生活サービス、デジタル技術の活用を通じて、より利便性の高い都市づくりを推進しています。特に、「e METRO...続きを読む(全403文字)

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公開日:2025年4月21日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職(鉄道技術系)
内定
Q. OsakaMetroの総合職を志望する理由を教えてください。(400字程度)
A.

私は先進的な事業を取り入れながら関西の人々の暮らしを発展させたいと考え貴社を志望します。私は研究活動にて万博開催地である夢洲を何度も訪れ,地盤の整備から構造物が施工されていく過程を見るうちに,関西が万博の開催によってより活気づいていく将来の一端を担いたいと考えるよ...続きを読む(全430文字)

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公開日:2025年3月3日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職(鉄道技術系)
通過
Q. OsakaMetroの総合職を志望する理由を教えてください。(400字程度)
A.

私が貴社の総合職を志望する理由は,大阪の交通インフラを担い,人々の生活や社会を支えている貴社で,地域が一体となった街づくりに取り組みたいためです。私の企業選びの基準は,大学・大学院で学んだ土木の知識を活かして,生まれ育った愛着のある関西に貢献することです。貴社は地...続きを読む(全387文字)

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公開日:2025年2月21日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職
通過
Q. OsakaMetroの総合職を志望する理由を教えてください。(400字程度)
A.

移動に対するハードルを感じさせない、活気あふれる社会を実現させたいです。具体的には駅周辺を活性化させ、降りたくなる魅力的な駅を増やしたいです。その中でも貴社を志望する理由は二つあります。一つ目は国内で初めて顔認証改札を導入するなど、最新技術を積極的に取り入れる、他...続きを読む(全402文字)

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公開日:2024年10月28日
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大阪市高速電気軌道の インターン情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • インターン体験記

大阪市高速電気軌道株式会社

技術系2days / 総合職(鉄道技術系)
通過
Q. 自己pr
A.

私の強みは、相手の状況に応じて柔軟に関わり方を変えられる点である。これまで学習塾の現場に長く携わり、理解度や意欲にばらつきのある生徒に対して、限られた時間の中で成果を出す難しさに直面してきた。特に、指導内容と課題の適切な設定を両立させることが課題であった。
そこ...
続きを読む(全451文字)

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公開日:2026年6月19日
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大阪市高速電気軌道株式会社

技術系2days / 総合職(鉄道技術系)
通過
Q. 自己PRについてご記入ください。(400字程度)
A.

私の強みは課題解決への貪欲さである。体育会スキー部での経験より、課題の要因を特定し適切に対応することの重要性を学んだ。幹部として部員の獲得を目指す際、新入部員の多くが入部数カ月で退部してしまうため、定着率が低いという課題があった。冬季合宿を経験した新入生は定着率が...続きを読む(全394文字)

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公開日:2025年5月19日
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大阪市高速電気軌道株式会社

技術系2days / 総合職(鉄道技術系)
通過
Q. 自己PRについてご記入ください。(400字程度) 380文字以上400文字以下
A.

私の強みは課題解決能力です。
私は居酒屋でアルバイトをしており、勤務している店舗では毎月の売上目標を達成できていないことが課題でした。私はバイトリーダーであったため店長からその課題についての相談を受けていました。自店舗は大阪の天満という飲み屋街にあり、店の前の通...
続きを読む(全409文字)

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公開日:2025年4月14日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職(事務・デジタル)オープンカンパニー1DAY
通過
Q. 自己PRについてご記入ください。(400字程度)
A.

私は○○○○○○○○○○○○の○○○○として組織のIT化を図り、より安定的な組織運営を実現した。この経験を経て、現状に囚われずに未来を見据えた新しい方法を考案し仲間を巻き込んで実現できる強みを身に付けた。弊団体では業務が慣習化しており学生の負担改善を求める声が上が...続きを読む(全417文字)

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公開日:2025年3月31日
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大阪市高速電気軌道株式会社

技術系2days
通過
Q. オープンカンパニーに参加を志望する理由を教えてください。(400字程度)
A.

私が貴社のオープンカンパニーを志望する理由は,土木分野を軸に大阪の発展や人々の生活に貢献する仕事を体感したいためです。貴社は大阪の都市部に位置し,大阪市民の生活に必要不可欠で,人々の生活を担っている中心だと感じております。また,私は人々の移動が街を盛り上げるのに必...続きを読む(全396文字)

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公開日:2025年2月21日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職(工務部門)
通過
Q. 自己PRについてご記入ください。(400字程度)
A.

私は自分で設定した目標に向かって、恐れることなく行動に移すことができる。大学時代に自分で音楽をつくることに興味を持ち、楽譜も読めない状態から自分で作詞作曲することを目指した。最初の頃は作曲できるビジョンが見えず、モチベーションを維持することが難しくて何度も断念しそ...続きを読む(全394文字)

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公開日:2025年1月17日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職鉄道技術オープンカンパニー
通過
Q. 自己PRについてご記入ください。(400字程度)
A.

私の長所は、どんなことに対しても積極的にチャレンジする姿勢です。大学で○○を始め、○○部に所属していました。あるとき、○○部に○○の依頼が舞いこみました。私はこの貴重な機会を逃きず、思い切って引き受けることにしました。○○を行い。クライアントと密にコミュニケーショ...続きを読む(全366文字)

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公開日:2024年12月9日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職
通過
Q. オープンカンパニーに参加を志望する理由を教えてください。(400字程度)
A.

貴社の駅ナカビジネスを通した都市開発・地域活性化に興味を持ち、実際にどのような環境があるのかを知りたいと考えて応募いたしました。
背景として、私の趣味である旅行で比較的都会から離れた地域に訪れた際、駅の商店街の閑散とした空気や商店街内のどこを歩いてもシャッターが...
続きを読む(全437文字)

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公開日:2024年7月9日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職
通過
Q. オープンカンパニーに参加を志望する理由を教えてください。(400字程度)
A.

貴社の業務における社会的意義について理解を深めたい。私は、大学進学を機に移住した愛着のある関西において、「街づくりを通して人々の暮らしを豊かにする」を就職活動の軸としている。なぜなら、街づくりは人々の生活の根幹を支えるだけでなく、沿線周辺の移動を可能にすることで、...続きを読む(全403文字)

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公開日:2024年6月21日
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大阪市高速電気軌道の みんなの就活速報

大阪市高速電気軌道の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.1
やりがい
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3.1
年収・評価
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3.4
スキルアップ
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2.6
福利厚生
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2.8
成長・将来性
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2.8
社員・管理職
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ワークライフ
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4.0
女性の働きやすさ
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3.6
入社後のギャップ
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2.8
退職理由
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3.3

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

大阪市高速電気軌道の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.5
やりがい
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4.0
年収・評価
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3.2
スキルアップ
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3.2
福利厚生
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3.6
成長・将来性
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3.7
社員・管理職
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3.0
ワークライフ
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3.8
社風・文化
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3.4
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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3.3
入社難易度
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おすすめ度
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3.6

大阪市高速電気軌道の 社員の口コミ・評判

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日:2026年7月1日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
バラバラの仕事方針
突然ふりかから研修
場所間での対立
どんどん狭くなる事業所の休憩スペース
雨漏りや故障が多発す...
続きを読む(全113文字)

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2026年1月25日
回答者:

【良い点】
研修や訓練は多い方だと思う
仕事をする上で必要な知識を得られるので良いと思う。しかし、非番の日や終電後に行われるので、身体はとてもきついし、眠...
続きを読む(全141文字)

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2026年1月25日
回答者:

【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合が...
続きを読む(全81文字)

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2026年1月25日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
24時間勤務が基本であるため、身体への負担が非常にかかること
もう少し、まとまった休憩を取れる環境にしてほしい
拘...
続きを読む(全106文字)

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2026年1月25日
回答者:

【良い点】
自社線は全て無料で乗り放題であること
それ以外には特にこれといったものはない
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当が35歳までかつ...
続きを読む(全134文字)

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2025年11月16日
回答者:

【良い点】
近年、毎年ベースアップしており、若手のうちはそれなりに高い給与がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本の昇給額は少なく、年収...
続きを読む(全108文字)

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

大阪市高速電気軌道の 学生の口コミ・評判

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2026年04月08日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
選考

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

5.0

投稿日: 2026年04月08日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
選考

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

投稿日: 2026年04月08日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
選考

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

社風・企業文化

5.0

投稿日: 2026年04月08日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
選考

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

5.0

投稿日: 2026年04月08日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
選考

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2026年03月30日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
選考

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2026年03月30日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
選考

大阪の街依存ではありますが、日本で2番目の都市なので将来性はあると思いまし...続きを読む(全80文字)

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

2.0

投稿日: 2026年03月30日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
選考

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2026年03月30日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
選考

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

社風・企業文化

4.0

投稿日: 2026年03月30日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
選考

大阪市高速電気軌道の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

大阪市高速電気軌道の 職種別年収

職種別年収

企画・事務・管理系

??? 万円

販売・サービス系

??? 万円

専門職系(コンサルタント、金融、不動産)

??? 万円

技術系(建築、土木)

??? 万円

官公庁・団体職員・その他

??? 万円

その他

??? 万円

大阪市高速電気軌道の 会社情報

基本データ
会社名 大阪市高速電気軌道株式会社
フリガナ オオサカシコウソクデンキキドウ
設立日 2018年4月
資本金 2500億円
従業員数 242人
売上高 2028億8100万円
決算月 3月
代表者 河井英明
本社所在地 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号
URL https://www.osakametro.co.jp/
NOKIZAL ID: 2950185

大阪市高速電気軌道の 業績データの推移

大阪市高速電気軌道株式会社の2025年3月期
売上高
2028億8100万円
営業利益
404億800万円
21年3月期 22年3月期 23年3月期 24年3月期 25年3月期
連結・単体
連結 連結 連結 連結 連結
資産合計
(円)
1兆313億6500万 1兆163億5500万 9845億100万 9915億6600万 1兆495億4800万
純資産
(円)
5253億8200万 5300億4900万 5461億7900万 5807億4800万 5994億8900万
売上高
(円)
1337億9500万 1400億8700万 1614億1400万 1841億6500万 2028億8100万
営業利益
(円)
- 88億3700万 39億3000万 191億1700万 370億5600万 404億800万
経常利益
(円)
- 84億100万 46億1600万 196億8400万 375億5600万 396億2300万
当期純利益
(円)
- 45億6100万 51億 153億8700万 277億5300万 292億9500万
利益余剰金
(円)
----
----
----
----
----
売上伸び率
(%)
- 27.32 4.7 15.22 14.09 10.16
営業利益率
(%)
- 6.6 2.81 11.84 20.12 19.92
経常利益率
(%)
- 6.28 3.3 12.19 20.39 19.53

※参照元:NOKIZAL

大阪市高速電気軌道の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。