小田急電鉄の新卒採用・就職・企業情報

国際設計プログラムにおいて、言語や価値観の異なる海外の学生と協働した経験だ。私は日本と海外の学生の仲介役を担い、一人ひとりと対話しながら提案の方向性の統一を図った。当初、日本の建築設計に対する理解度の差から、海外の学生との間で提案内容に分断が生じ、議論が停滞してい...続きを読む(全396文字)

私がエキスパート職として実現したいことは、小田急電鉄が進める構造改革を通じて、100年先も地域に必要とされ続ける鉄道の姿を築くことです。人口減少や利用構造の変化が進む中、従来の延長線上の運営ではなく、業務の高度化・効率化による適切な人員配置が不可欠だと考えています...続きを読む(全299文字)

約30名が所属し、全国出場を目指す〇〇部で、副代表として失点率改善に取り組んだ。当初の、1試合平均3失点は全国出場チームと比較して倍近く、守備の改善が急務だった。分析の結果、連携不足による失点が多く、戦術理解が課題だった。そこで私は共通認識の創出が必要だと考え、週...続きを読む(全383文字)

大学のサークル長をしたことです。当初、メンバーは数人しかおらず、活動の雰囲気も定まっていませんでした。特に、初めて来た人が居心地の悪さを感じてしまい、継続して参加してもらえないことが大きな課題でした。そこで私は、練習や活動内容よりも先に、安心していられる空気づくり...続きを読む(全346文字)

東京都の駅を対象とし、再開発による都市空間の変化を考察した。近年では再開発に伴う建物の機能の複合化・高層化により駅の様相が大きく変化していると考えた。そこで、駅舎や周辺の建物、に着目し変化を分析した。その結果、駅前の空間が広域の都市空間へ拡張していることを示し、こ...続きを読む(全156文字)

　〇〇委員会での活動です。私はこの活動に3年間継続して取り組んでおり、今年度は〇〇班の代表として運営に携わりました。
　特に困難だったのは、昨年の大会で課題となった入場時の混雑の解消です。来場者の安全を確保するため、部員と何度も会議を重ね、動線確認の徹底と関係者...続きを読む(全397文字)

体育会ワンダーフォーゲル部で3泊4日の登山合宿の責任者を務めたことです。過去の合宿では、経験の浅い部員の主体性が低く、安全面でも装備の確認不足や知識不足によるリスクがありました。これを改善するため、私は「全員で合宿を作り上げる」ことを目標に、二つの施策を実施しまし...続きを読む(全401文字)

私は鉄道の安全運行に携わることで、人々の生活の当たり前を支え、地域に貢献したいと考えている。駅係員のサービス係として駅業務や列車運行の基本を学んだあと、車掌、そして運転士になることを目指している。乗務員として、自分の成長を実感しながら多くのお客様を安全に快適に運び...続きを読む(全323文字)

カフェ運営を通じて地域の方と「つながる」場の創出を目指す学生団体での活動で、カフェへの客数増加に最も力を入れた。
当初、月間客数が15人程度と非常に少なかった。私は販売している商品が2種類のみで、ありきたりであることが問題だと感じた。
そこで商品の訴求力を高め...続きを読む(全403文字)

◯◯区を拠点とする◯名のボランティアサークル代表として、公園で子どもの◯◯を支援する活動に注力した。外遊びを通して地域活性化を図る中で、活動に参加する学生が固定化されてマンネリ化が生じ、10点評価で満足度を測るアンケートが平均◯点と低迷した。学生と対話する中で、子...続きを読む(全397文字)

わたしが御社を志望した理由は2点あります。一点目が小田急の沿線で生まれ育ったので地元に貢献したいという点です。小さい頃から地元駅や海老名駅の変化を目の当たりにしてきて小田急が地域に大きく貢献してきたと感じました。もう一点が構造改革を掲げてる点です。業務集約やDXの...続きを読む(全207文字)

小田急電鉄は、鉄道をただ走らせるだけでなく、沿線のまちづくりや商業施設、観光などを通して、人の暮らしや思い出に寄り添う価値を生み出しているところに強く魅力を感じました。
実際に沿線を歩いた時、人がゆっくりと過ごせる場所や、自然と交流が生まれている空間が多いと感じ...続きを読む(全268文字)

御社において、魅力的な駅づくりに関わりたいという思いから志望いたしました。私の地元の駅が、元々は通過点に過ぎないベッドタウンの駅でしたが、地元の飲食店やアーティストが参加するイベントの開催をきっかけに、多くの人が訪れる賑わいのある場所に変わりました。この経験から、...続きを読む(全328文字)

私は小田急電鉄の、ロマンスカーの知名度を活かした観光施策と、複々線化による圧倒的な輸送力に魅力を感じ志望しました。これにより、沿線住民の通勤・通学ニーズだけでなく観光客の需要も幅広く満たしている点が非常に優れていると思います。また、駅づくりにおいては利用者の利便性...続きを読む(全224文字)

人々の記憶に残り続けるために「より多くの人々の当たり前を支える」という価値を社会に提供したい。◯◯サークル代表としての活動を通じて、企画や日々の活動での私の働きかけで人と人が繋がり、メンバーからいただいた「ありがとう」の言葉に大きなやりがいを感じた。そして当たり前...続きを読む(全282文字)

私が小田急電鉄を志望した理由は、「人の暮らしに寄り添いながら、街の未来を形づくる仕事がしたい」と思ったからです。私は大学で建築を学びながら、地域に根ざした都市づくりや空間づくりに関心を持ってきました。その中で、小田急電鉄が沿線価値を高めるために鉄道だけでなく、まち...続きを読む(全397文字)

「地域の個性を活かした参加型まちづくり」を実現したいから御社を強く志望します。学部時代、課題で東京の下町に聞き取り調査を行った際、住民が十分に開発の経緯を知らされていない事、ビルや住宅の供給過多によって原風景が失われる事を嘆く住人を目の当たりにした。この経験から地...続きを読む(全454文字)

私が貴社を志望する理由は、「地域インフラとしての使命」と「地域の未来を創る挑戦」に正面から向き合っている企業だからです。小田急の沿線は、新宿という大都市から、観光地である箱根・江ノ島、そして私の地元である厚木を含む県央のベッドタウンまで、日本の縮図ともいえる多...続きを読む(全388文字)

人の安心安全な生活を支えたいという想いがあります。その中で鉄道業界であれば、人々の通勤・通学や日常の移動を支え、加えて不動産や地域開発、生活サービスといった多様な事業で多角的に人々の生活を支えられる点に魅力を感じました。 その中でも御社を志望する理由は、
...続きを読む(全345文字)

日々の安心を積み重ねて人の生活の当たり前を支え、さらに新たな価値提供に挑戦したいという想いがあるからです。
そのように考える理由は、学生野球で内野ゴロをアウトにする、ストライクを打ち返すといった当たり前のように見えるプレーのための努力にやりがいを感じたからだ。そ...続きを読む(全249文字)

こんにちは、○○と申します。
私の強みは、掲げた目標に対し粘り強く行動し続けることです。カフェバイトで教育係を勤める中で、従業員の知識不足によりお客様のニーズに応えられていないことに危機感を抱きました。質の高い価値提供ができる環境づくりを徹底するため、合格率1割...続きを読む(全214文字)

○○の活動において、オープンキャンパスの個別相談の質の向上に取り組んだ。「高校生の不安を和らげ、大学生活への期待を高めること」を目標とし、幹部と連携してアンケート集計と相談体制の見直しに取り組んだ。過去の相談記録から、学業よりも大学生活全般に関する相談が多いことが...続きを読む(全395文字)

製品とサービスの設計手法の研究を行っている。近年では、製品や情報、サービスを含めた「システム全...続きを読む(全101文字)

私が周囲を巻き込み取り組んできたことは、学士4年次に〇〇学科有志48名の副代表として、学園祭で個人無料出展できる構造物の施工企画を主導したことだ。高額な出展費や不平等な場所抽選を解決する場づくりが目的だったが、当初は代表が目指す案の実現可能性と協力度の異なるメンバ...続きを読む(全368文字)

安全で正確な輸送を支える運転士の使命や責任を学びたいです。特に、運行管理や異常時対応など、現場で求められる判断力と冷静さを体感し、自分に必要な資質を見極めたいと考えています。将来は一人でも多くのお客様を安心して目的地へ運ぶ運転士として成長し、ゆくゆくは後輩を育成す...続きを読む(全196文字)

約30名が所属し、全国出場を目指す〇〇部で、副代表として失点率改善に取り組んだ。当初の、1試合平均3失点は全国出場チームと比較して倍近く、守備の改善が急務だった。分析の結果、連携不足による失点が多く、戦術理解が課題だった。そこで私は共通認識の創出が必要だと考え、週...続きを読む(全383文字)

大学時代、国際協力団体の活動で、ヨルダンのザアタリ難民キャンプと連携したオンライン支援プロジェクトのリーダーを務めた。来日経験のある元難民の方々と学生をつなぎ、教育支援コンテンツを共同制作する取り組みだったが、当初は学生側が「自分の担当分だけ」を進め、議論も断片的...続きを読む(全433文字)

首都圏の社会インフラを支える公共交通事業の現場において、日常の「当たり前」を成立させている業務の実態を深く理解したいと考えたからである。東京メトロは、膨大な利用者数を抱える都市鉄道として、安全性・定時性・快適性を極めて高い水準で維持しており、その裏側には緻密な計画...続きを読む(全283文字)

市民の〇〇を販売するサークル運営の〇〇で、大学2年次に店長を1年間務め、スタッフや地域関係者と協力して3年間続いた赤字5％から黒字5％を達成した。資料より課題として販売量増加が必要だと分析したは。そのために①新規顧客と②単価・人気が高い〇〇搬入の増加が肝要だと考え...続きを読む(全366文字)

私は長期インターンにおいて、チームリーダーとして周囲のメンバーを巻き込み、チームの営業成績向上に尽力した。
このインターンでは、個人店舗を訪問し、新電力への切り替えを提案する訪問営業を行っており、私は5人のチームを率いていた。当初、私たちのチームの営業成績は3チ...続きを読む(全386文字)

一つに鉄道業界の業務内容、インターンシップの雰囲気を体感したかったため。建設・不動産を軸に就活を進めていたため、すで...続きを読む(全122文字)

このインターンでは早期選考が貰えると聞いて参加した。あとは単純に業務内容を体験できるのに興味が...続きを読む(全101文字)

夏のインターン期間だったこともあり、さまざまな業界を見ようという意識がありました。その中でも、自身の就活軸的にイン...続きを読む(全120文字)

地域創生に興味があったことから、鉄道やデベロッパー業界に興味があったという理由が一番の動機である。...続きを読む(全105文字)

自分の最寄り駅でもあり、安全性と利便性を追求し、地域に根差した開発を行う姿勢に強く惹かれたのが直接のきっかけです 。自...続きを読む(全125文字)

鉄道が好きで、鉄道業界ばかり受けていた。小田急は評判もよかったので、ずっと受け続けていた。鉄道は毎日...続きを読む(全107文字)

もともと小田急電鉄でアルバイトをしており、とにかくどこか鉄道会社のインターンを受けてみたかったのが一...続きを読む(全107文字)

地域創生に興味があり、交通インフラ業界を中心に広くみていた。このインターンは対面であったことと、自分が一...続きを読む(全110文字)

元々は幅広い業界を見ていました。その中でも、就活の軸としては、転勤がなく長く働ける業界を志望して...続きを読む(全102文字)

冬の5daysに招待される可能性があると知ったため。冬の5daysは選考優遇が高いので重要視していた。選ん...続きを読む(全113文字)