小田急電鉄の新卒採用・就職・企業情報

大学のサークル長をしたことです。当初、メンバーは数人しかおらず、活動の雰囲気も定まっていませんでした。特に、初めて来た人が居心地の悪さを感じてしまい、継続して参加してもらえないことが大きな課題でした。そこで私は、練習や活動内容よりも先に、安心していられる空気づくり...続きを読む(全346文字)

東京都の駅を対象とし、再開発による都市空間の変化を考察した。近年では再開発に伴う建物の機能の複合化・高層化により駅の様相が大きく変化していると考えた。そこで、駅舎や周辺の建物、に着目し変化を分析した。その結果、駅前の空間が広域の都市空間へ拡張していることを示し、こ...続きを読む(全156文字)

　〇〇委員会での活動です。私はこの活動に3年間継続して取り組んでおり、今年度は〇〇班の代表として運営に携わりました。
　特に困難だったのは、昨年の大会で課題となった入場時の混雑の解消です。来場者の安全を確保するため、部員と何度も会議を重ね、動線確認の徹底と関係者...続きを読む(全397文字)

体育会ワンダーフォーゲル部で3泊4日の登山合宿の責任者を務めたことです。過去の合宿では、経験の浅い部員の主体性が低く、安全面でも装備の確認不足や知識不足によるリスクがありました。これを改善するため、私は「全員で合宿を作り上げる」ことを目標に、二つの施策を実施しまし...続きを読む(全401文字)

私は鉄道の安全運行に携わることで、人々の生活の当たり前を支え、地域に貢献したいと考えている。駅係員のサービス係として駅業務や列車運行の基本を学んだあと、車掌、そして運転士になることを目指している。乗務員として、自分の成長を実感しながら多くのお客様を安全に快適に運び...続きを読む(全323文字)

カフェ運営を通じて地域の方と「つながる」場の創出を目指す学生団体での活動で、カフェへの客数増加に最も力を入れた。
当初、月間客数が15人程度と非常に少なかった。私は販売している商品が2種類のみで、ありきたりであることが問題だと感じた。
そこで商品の訴求力を高め...続きを読む(全403文字)

◯◯区を拠点とする◯名のボランティアサークル代表として、公園で子どもの◯◯を支援する活動に注力した。外遊びを通して地域活性化を図る中で、活動に参加する学生が固定化されてマンネリ化が生じ、10点評価で満足度を測るアンケートが平均◯点と低迷した。学生と対話する中で、子...続きを読む(全397文字)

◯◯サークル代表として取り組んだ学祭におけるチュロス販売である。私は、サークルの知名度向上のため、企画コンテストでの優勝を目標に掲げた。しかし、パンデミックの影響により学祭が4年間の中断を経ての開催であり、前例のない取り組みであった。そこで、私はまず4学年上の先輩...続きを読む(全396文字)

大学の産学連携プロジェクトで地方企業の事業改善に取り組んだ経験が最も力を入れた活動である。プロジェクトでは新規事業の推進を目指す経営陣と、業務負担増を懸念する現場の間で意見が対立し、議論が停滞していたことが大きな問題だった。私はこのままでは改善策がまとまらないと感...続きを読む(全354文字)

大学1年時に設立した○○サークルで、目標だった○○を成功に導き、サークルを軌道に乗せた。○○には○○や○○、○○など多くの準備が必要だが、メンバー全員が未経験でありノウハウと技術の不足が課題だった。私は設立者兼リーダーとして、「○○の成功」、「サークルの長期的な成...続きを読む(全354文字)

小田急電鉄は、鉄道をただ走らせるだけでなく、沿線のまちづくりや商業施設、観光などを通して、人の暮らしや思い出に寄り添う価値を生み出しているところに強く魅力を感じました。
実際に沿線を歩いた時、人がゆっくりと過ごせる場所や、自然と交流が生まれている空間が多いと感じ...続きを読む(全268文字)

御社において、魅力的な駅づくりに関わりたいという思いから志望いたしました。私の地元の駅が、元々は通過点に過ぎないベッドタウンの駅でしたが、地元の飲食店やアーティストが参加するイベントの開催をきっかけに、多くの人が訪れる賑わいのある場所に変わりました。この経験から、...続きを読む(全328文字)

私は小田急電鉄の、ロマンスカーの知名度を活かした観光施策と、複々線化による圧倒的な輸送力に魅力を感じ志望しました。これにより、沿線住民の通勤・通学ニーズだけでなく観光客の需要も幅広く満たしている点が非常に優れていると思います。また、駅づくりにおいては利用者の利便性...続きを読む(全224文字)

人々の記憶に残り続けるために「より多くの人々の当たり前を支える」という価値を社会に提供したい。◯◯サークル代表としての活動を通じて、企画や日々の活動での私の働きかけで人と人が繋がり、メンバーからいただいた「ありがとう」の言葉に大きなやりがいを感じた。そして当たり前...続きを読む(全282文字)

私が小田急電鉄を志望した理由は、「人の暮らしに寄り添いながら、街の未来を形づくる仕事がしたい」と思ったからです。私は大学で建築を学びながら、地域に根ざした都市づくりや空間づくりに関心を持ってきました。その中で、小田急電鉄が沿線価値を高めるために鉄道だけでなく、まち...続きを読む(全397文字)

「地域の個性を活かした参加型まちづくり」を実現したいから御社を強く志望します。学部時代、課題で東京の下町に聞き取り調査を行った際、住民が十分に開発の経緯を知らされていない事、ビルや住宅の供給過多によって原風景が失われる事を嘆く住人を目の当たりにした。この経験から地...続きを読む(全454文字)

私が貴社を志望する理由は、「地域インフラとしての使命」と「地域の未来を創る挑戦」に正面から向き合っている企業だからです。小田急の沿線は、新宿という大都市から、観光地である箱根・江ノ島、そして私の地元である厚木を含む県央のベッドタウンまで、日本の縮図ともいえる多...続きを読む(全388文字)

人の安心安全な生活を支えたいという想いがあります。その中で鉄道業界であれば、人々の通勤・通学や日常の移動を支え、加えて不動産や地域開発、生活サービスといった多様な事業で多角的に人々の生活を支えられる点に魅力を感じました。 その中でも御社を志望する理由は、
...続きを読む(全345文字)

日々の安心を積み重ねて人の生活の当たり前を支え、さらに新たな価値提供に挑戦したいという想いがあるからです。
そのように考える理由は、学生野球で内野ゴロをアウトにする、ストライクを打ち返すといった当たり前のように見えるプレーのための努力にやりがいを感じたからだ。そ...続きを読む(全249文字)

私は、御社で自動運転の導入に挑戦したいです。なぜなら、今後は人口減少による労働者不足となる中でも、更なる安全安心かつ安定な輸送サービスを追求する必要があるためです。特に、御社は複々線化事業によって多くの踏切が廃止されている点により、導入の障壁は低いと考えます。そし...続きを読む(全287文字)

市民の〇〇を販売するサークル運営の〇〇で、大学2年次に店長を1年間務め、スタッフや地域関係者と協力して3年間続いた赤字5％から黒字5％を達成した。資料より課題として販売量増加が必要だと分析したは。そのために①新規顧客と②単価・人気が高い〇〇搬入の増加が肝要だと考え...続きを読む(全366文字)

私は長期インターンにおいて、チームリーダーとして周囲のメンバーを巻き込み、チームの営業成績向上に尽力した。
このインターンでは、個人店舗を訪問し、新電力への切り替えを提案する訪問営業を行っており、私は5人のチームを率いていた。当初、私たちのチームの営業成績は3チ...続きを読む(全386文字)

東京都の駅を対象とし、再開発による都市空間の変化を考察した。近年では再開発に伴う建物の機能の複合化・高層化により駅の様相が大きく変化していると考えた。そこで、駅舎や周辺の建物、に着目し変化を分析した。その結果、駅前の空間が広域の都市空間へ拡張していることを示し、こ...続きを読む(全156文字)

私は、○○で時間帯責任者を務め、他のスタッフと共にお客様満足度の向上に取り組みました。就任直後は数値が低迷しており、お客様第一でありたい私はどうにかして改善させたいと考えました。当初、オフィス街という店舗の立地状況から提供スピードの低下が原因だと捉え、モバイルオー...続きを読む(全479文字)

私は、ゼミ長として参加した「○○」では、自ゼミに多くの応募者を集めることに成功した。当初、ブースには多くの後輩が訪れたものの、実際の応募にはつながりにくいという課題があった。そこで、単にゼミの特徴を伝えるのではなく、後輩が何を求めているのかを意識し、話しやすい雰囲...続きを読む(全206文字)

地方創生に関する研究を行っている。具体的には、都市部の人が地方の人と密接に関わりを持つようになった要因を事前調査やアンケート調査を基に統計解析を行い、モデルを構築することで把握した。モデルの的中率が低いことが課題であったが、要因における最適解の組み合わせを1000...続きを読む(全199文字)

私は副サークル長として、新入生歓迎イベントの企画を主導しました。従来の形式では参加率が低下していたため、より多くの学生に興味を持ってもらえる方法を考えました。具体的には、京浜を用意したBINGO大会などのイベントを提案し、新入生だけでなく、運営する学生にも楽しめる...続きを読む(全314文字)

「〇〇委員会」での活動だ。私は【自律的に目標を設定】し【目標達成に向け堅実に努力する】という強みを活かし、[大会名]における応援席券の事前販売や来場者誘導を担当した。この活動の中で私は、「①大学野球への関心低下を克服し学生券を完売させること」「②昨年の混乱を解消す...続きを読む(全385文字)

私は大学時代、自身に与えられた役割を責任を持って果たすことに力を入れました。私は大学1年の4月より個別指導の塾講師のアルバイトをしており、大学3年の4月からは副教室長として教室の運営や時間割の作成、教材の管理や新人講師の研修といった多岐にわたる業務を行うようになり...続きを読む(全384文字)

〇〇(サークル名)の企画リーダーとして運営を行ったことです。前年度の課題は集客不足とメンバーのモチベーション低下の二つでした。そこで満足度改善という目標と前年度利益を超えるという目標を掲げました。そしてこれらを達成する方針として「集客戦略」を提案しました。当企画の...続きを読む(全283文字)

夏のインターン期間だったこともあり、さまざまな業界を見ようという意識がありました。その中でも、自身の就活軸的にイン...続きを読む(全120文字)

地域創生に興味があったことから、鉄道やデベロッパー業界に興味があったという理由が一番の動機である。...続きを読む(全105文字)

自分の最寄り駅でもあり、安全性と利便性を追求し、地域に根差した開発を行う姿勢に強く惹かれたのが直接のきっかけです 。自...続きを読む(全125文字)

鉄道が好きで、鉄道業界ばかり受けていた。小田急は評判もよかったので、ずっと受け続けていた。鉄道は毎日...続きを読む(全107文字)

もともと小田急電鉄でアルバイトをしており、とにかくどこか鉄道会社のインターンを受けてみたかったのが一...続きを読む(全107文字)

地域創生に興味があり、交通インフラ業界を中心に広くみていた。このインターンは対面であったことと、自分が一...続きを読む(全110文字)

元々は幅広い業界を見ていました。その中でも、就活の軸としては、転勤がなく長く働ける業界を志望して...続きを読む(全102文字)

冬の5daysに招待される可能性があると知ったため。冬の5daysは選考優遇が高いので重要視していた。選ん...続きを読む(全113文字)

都市開発、まちづくりを発注者の側面から行いたいという気持ちが強く、第一志望はデベロッパーに業界で考えていた...続きを読む(全112文字)

正直鉄道業界を志望していたわけではなかったが、東京～神奈川に沿線を持ち、転勤がない点が魅力的だったから。また、自分自身小田急線沿線地域で育ったため、会社自体に愛着があり、興味本位で応募した。夏インターンはとにかく視野を広げていろいろな会社を見ていたので、鉄道業界に...続きを読む(全150文字)