日本トランスオーシャン航空の30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全16件）

【良い点】
社員の70%がシフトで、オンとオフがはっきりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし間接勤務だとやはり仕事を多く抱えて残業が...続きを読む(全132文字)

【良い点】
やはり島嶼圏である沖縄の航空輸送は生活インフラとして大きな役割を果たしている。また観光立県沖縄としても重要な役割を果たしており、地元の翼として...続きを読む(全185文字)

【良い点】
良くも悪くもjal子会社であることと、沖縄県の第三セクターであることで経営が安定している。唯一の沖縄航空会社ということもあり、沖縄県民から愛さ...続きを読む(全210文字)

【良い点】
グループ便は無料もしくは1割負担で乗れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助なし、その他手当がほぼない。
JALグループの団体...続きを読む(全146文字)

【良い点】
ボーナスは業績にもよるがそこそこいいと思う。グループ全体で決まるため個社の業績はあまり関係ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ...続きを読む(全93文字)

【良い点】
日本で最小のフル装備エアラインなので、総合職で、整備、客室、運航、本社全てを経験できる
【気になること・改善したほうがいい点】
エアラインの総...続きを読む(全137文字)

【良い点】
年功序列制である事は間違いないが、近年は若手の抜擢も増えてきている。また年功序列であるがために、パフォーマンスに大差がなければ課長までは右なら...続きを読む(全282文字)

【良い点】
沖縄という世界トップクラスの観光地を繋ぐ橋渡しをしているため、沖縄の発展とともに一緒に成長が望める点。地元のエアラインとして島嶼県、おきなわの...続きを読む(全214文字)

【良い点】
数年前なので変わっているようだが、収入は沖縄で暮らして行くには十分。人事評価もキチンとやってくれるしそういったシステムが長年蓄積されている。
...続きを読む(全199文字)

【良い点】
とにかく日本中を周り、サービスフロントとしてやりがいを感じる事が出来る。サービスの訓練もしっかりとプログラミングされており質が高い。地方ならで...続きを読む(全240文字)

【良い点】
訓練のカリキュラムがしっかりしている。社員ひとり一人のの質もよく、困ったりしたらサポートしてくれる体制は万全。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全201文字)

200名ほどのCAを10のグループに分け、それぞれにグループ長のチーフ、さらにグループを統括する管理職がいる。
管理職には人のいい方もいるが、なぜ管理職...続きを読む(全195文字)

CAは契約社員として入社後、CAとして業務するための3ヶ月の訓練期間(座学、OJT)を設けている。
契約社員は1年ごとにリフレッシュ教育があり、日頃の業...続きを読む(全173文字)

4勤2休が決まっていて安定はしています。
たまに忙しい時には休日出勤があります。かかった時間を全て申請出来ますし、用事で休日出勤、残業が出来なくてもあま...続きを読む(全166文字)

現在整備には女性は居ません。
事務職になります。
しかしJALやANAには女性整備士が居ます。
時代の流れもありますがもし女性で整備士になりたい人は...続きを読む(全163文字)

航空機の整備の仕事をしていましたが
やはり定時で飛行機を出発させる事。故障した所を時間内に修理する。
新しい飛行機のシステムを覚える、
非常にやりが...続きを読む(全252文字)