この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
客室乗務員として働いていましたが、社員同士の仲が良くなんでも相談しやすい環境でした。新人教育やその後の教育、育成プログラムがしっかりしていて、...続きを読む(全188文字)
日本トランスオーシャン航空株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本トランスオーシャン航空株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日本トランスオーシャン航空株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
客室乗務員として働いていましたが、社員同士の仲が良くなんでも相談しやすい環境でした。新人教育やその後の教育、育成プログラムがしっかりしていて、...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
とにかく日本中を周り、サービスフロントとしてやりがいを感じる事が出来る。サービスの訓練もしっかりとプログラミングされており質が高い。地方ならで...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
やはり、お客様からリアクションが帰ってくるとかなり嬉しくもあり、やりがいにつながっていました。何か自分が起こしたアクションでお客様が喜んでくれ...続きを読む(全189文字)
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接客が好きな人は、業務そのものは楽しくやりがいも大きいが、契約社員と正社員の待遇の差が大きいく、いわゆる体育会系。どんなに理不尽な事があっても先輩の言うこ...続きを読む(全276文字)
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ファミリーや、観光客が多いため沖縄のお話で盛り上がることができる。
また、よく乗って来られるお客様に覚えていただいたりなど、大手では中々ないようなことが...続きを読む(全228文字)
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航空機の整備の仕事をしていましたが
やはり定時で飛行機を出発させる事。故障した所を時間内に修理する。
新しい飛行機のシステムを覚える、
非常にやりが...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
女性が多い分、立場が確立されていると思う。社会的な地位が守られていると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社会だからこそ、人...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
アットホームでよく言えば風通しが良い
【気になること・改善したほうがいい点】
3年以内に辞めていく人の多さ続きを読む(全59文字)
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【良い点】
自己啓発に良いプログラムが社内にあるので、アナウンスや語学力面で自分の努力次第で向上していく取り組みがあるのはいいと思う。福利厚生は他の航空会...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
大手に比べて顔見知りな人が多いので新鮮味がなくなった。自己成長も考えて転職を決めた。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
フライト手当、ステイ手当がつくとまあ生活に余裕が出てくる。
【気になること・改善したほうがいい点】
フライト手当が大手に比べたら安い。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
アナウンスや語学、手話などの教室が開かれている。活用次第で自己成長につながるため良い取り組みだと思う。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
残業がほぼないので、仕事終わりの予定が立てやすかったです。午前中に仕事が終わる時もあり、プライベートも充実させることができると思います。
【気...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
有給は取りやすく、多くの方が毎月取られていました。育児がある方は時短勤務の選択肢もありました。組合があるので、会社に意見を伝えやすい環境でした...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
客室乗務員という憧れの職業。空港を歩くだけで注目を浴びます。やることは簡単。年1回の緊急時訓練以外はサービス業がほぼなので誰でもできます。
【...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
仕事自体はとても楽しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
マネージャーと馬が合わなく嫌われてしまうと、徹底的に潰されます。女社会な...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
ほぼ毎回初対面のクルーと仕事をすることが多いが、その分達成感は大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
求められることがどんどん増えて...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
ある程度自分の裁量で仕事を進めていける点が魅力である。
【気になること・改善したほうがいい点】
裏を返せば数字は自分の責任によるところが大きい。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
国際線もなく、フライト型式もB737のみのため、訓練が楽。
ステイも多いため、出先で出かけたり好きなことができる時もある続きを読む(全66文字)
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【良い点】
普通なら行けない国に行くことができたり、なかなか経験できないような経験をすることができたので、業務としてはとても満足していた。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
・機内という環境下でどれだけ喜んでいただけるか考えられて良かったです
・お客様に直接関わることができ、反応が見られてやり甲斐を感じられます
・...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
業界の中でも競合他社はいるものの、リーディングポジションであり、グループ企業も抱えていて、親会社的なポジションに位置しているので、仕事はやりや...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
なんでも出来る環境と思う。
すべては自分次第。
管理職ではないタイトルであれば失敗はお咎めなし。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
毎回違う持ち場を担当する時のドキドキ感はある。毎便違うクルー、違うお客さまとのフライトなので、良くも悪くもそれっきりといった感じ。
【気になる...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
ステップアップが早い点です。2名乗務なので、早い段階から先任資格取得ができます。一列通路になるのでお客様と距離も近いです。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
ドクターヘリやビジネスジェットなどは世間のイメージもとても良くとてもやりがいのある業務のように感じる。続きを読む(全57文字)
会社名 | 日本トランスオーシャン航空株式会社 |
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フリガナ | ニホントランスオーシャンコウクウ |
設立日 | 1967年6月 |
資本金 | 45億3720万円 |
従業員数 | 766人 |
売上高 | 361億3471万3000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 野口望 |
本社所在地 | 〒900-0021 沖縄県那覇市泉崎1丁目20番1号カフーナ旭橋A街区3階 |
URL | https://jta-okinawa.com/ |
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