ネクスコ・メンテナンス東北の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
4〜11月は、月に一回、月曜日と金曜日を休んで3連休を作ることを推奨しており、休みは取りやすいです。
12月〜3月の雪氷期は夜勤を伴うため、各...続きを読む(全224文字)

【良い点】
女性技術者採用に力を入れてるので、管理職の人たちから気をかけてもらえると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職は事務系・技...続きを読む(全205文字)

【良い点】
資格を受ける費用は基本的に会社の方で全額負担してくれます。
資格をドンドン取りたい、スキルアップしたいという方は合っているかもしれません。
【...続きを読む(全247文字)

【良い点】
重要なインフラである高速道路を守るということにやりがいを感じる方は合っているかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に...続きを読む(全417文字)

親会社の東日本高速道路株式会社と比較すると極めて低い（安い）。ファミリー時代のよき手当や給与は民営化後になくなり、基本給が低くほぼ残業代での生活となる。昇...続きを読む(全173文字)

【良い点】
日本道路公団JH時代のいわゆる旧ファミリー企業であるアイアックス(スバル興業子会社)、陸羽道路メンテナンス、東北ハイメン、ハイウェイクリーン...続きを読む(全388文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
課長クラスの管理職については役員の言いなりであり、自らで課を管理しようというある程度自立した組織運営はできていない...続きを読む(全118文字)

【良い点】
社員さんもパートさんも、男女様々な年齢層の方が働いていました。
様々なイベントがあったり、少しですが少額ですがボーナスもあり、パートのことを大...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
在籍中に社長が何人も変わって、その度に部署名や編成が変わるので手間でした。子会社化している為、上層部は親会社の方に...続きを読む(全188文字)

【良い点】
事業所にもよるが、比較的風通しはよく、明るい方が多いイメージ。全国の事業所とつながりも持てるので、部署を超えたコミュニケーションも活発。続きを読む(全74文字)

【良い点】
良い点は１つもありません。
今後も良い点が増えることはないでしょう。
期待するだけ無駄です。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な昭...続きを読む(全219文字)

【良い点】
重たい荷物があるので、大変です。割れ物もたくさんあるので慎重に迅速に作業をしなくてはなりません。注意力が必要です。神経を使う為、集中力が身につ...続きを読む(全267文字)

【良い点】
企業文化やコミュニケーションは最悪です。大体パチンコやギャンブル、スマホゲームの話をしていました。
程度が低いです。
【気になること・改善した...続きを読む(全229文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
決して年収が高くない中で、プレイヤー兼マネージャーとして管理職を務めなければならず、負荷が高いのではないかと感じました。続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
所長がだめ。トップがそうだからおのずと管理職もだめ。社員を大切にしない会社だと思う。おすすめできない。続きを読む(全71文字)

【良い点】
私の上司は良い人でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
ストレスからなのか、統合失調症を発症した人が居ました。
拘束時間が非常に長く...続きを読む(全89文字)