ネクスコ・メンテナンス東北の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
給料はただただ高く、特にボーナスは多くもらえた印象
【気になること・改善したほうがいい点】
本社と事業所での考え、環境が大きく違う。転勤族の...続きを読む(全102文字)

【良い点】
新卒として就職後は数多くの資格を取得することができた。(会社の補助金で)
資格を取れば取るほど臨時ボーナス？(お小遣い程度)貰えたような...続きを読む(全77文字)

【良い点】
就職後すぐに20日ほど休暇をもらえた。
休日の申請は比較的容易な印象。
体調不良による休暇も比較的に容易に確保でき、その際も給与はいただけていた。続きを読む(全79文字)

【良い点】
私が在籍していた当時は有給を消化しないといけない制度？があった。
今はどうかわからないが当時は月に1日休むと1万円貰える制度があった。(月1回)続きを読む(全78文字)

【良い点】
入社時の心情は高卒ということもあり、転勤することへのワクワクと期待があり、尚且つ様々な人との関わりを持てると言う点で楽しみがあった。
【気に...続きを読む(全148文字)

【良い点】
4〜11月は、月に一回、月曜日と金曜日を休んで3連休を作ることを推奨しており、休みは取りやすいです。
12月〜3月の雪氷期は夜勤を伴うため、...続きを読む(全224文字)

【良い点】
女性技術者採用に力を入れてるので、管理職の人たちから気をかけてもらえると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職は事務系・...続きを読む(全205文字)

【良い点】
資格を受ける費用は基本的に会社の方で全額負担してくれます。
資格をドンドン取りたい、スキルアップしたいという方は合っているかもしれません。
...続きを読む(全247文字)

【良い点】
重要なインフラである高速道路を守るということにやりがいを感じる方は合っているかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的...続きを読む(全417文字)

親会社の東日本高速道路株式会社と比較すると極めて低い（安い）。ファミリー時代のよき手当や給与は民営化後になくなり、基本給が低くほぼ残業代での生活となる。...続きを読む(全173文字)

【良い点】
現場の第一線で働いている社員はいい人が多い印象です。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワンヤマト以来外部から人材をとりプロパーの人材...続きを読む(全139文字)

【良い点】
まわりが同年代が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
家族経営で人事のトップが社長の娘で高圧的な態度が目立つ、その方に気に入られない...続きを読む(全327文字)

【良い点】
人による。上司ガチャな要素が多いが、業績が良い拠点にいる上司のレベルは高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司次第でかなり仕事の...続きを読む(全90文字)

【良い点】
穏やかで優しい人が多い組織。業務に関しても基本的には相談しながら進められる為いい環境だった。気の合う人が何名かいて休日も集まっていた。今でも...続きを読む(全131文字)

【良い点】
若手社員は優しく協調性のある人が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
道路公団時代の世代の中にはコンプライアンスへの理解が乏しい人がいた続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職への魅力がなさすぎて、男女共になりたがらない人が多い。
残業パケ放題になるだけだと感じるので、皆嫌がる。続きを読む(全75文字)

【良い点】
小さな営業所なので
社員2名、別会社含め派遣3名の
計5人体制でしたので
同じ派遣さんもいることで
フレンドリーで親しみやすく
安心して勤務...続きを読む(全371文字)

【良い点】
嫌な上司はいなかった。全体的に温厚で優しい人が多く、体育会の文化等は一切なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場職の話を聞く...続きを読む(全141文字)

【良い点】
親切な方がいる点は、良いです。ベテランも多いため、丁寧に教えて頂きました。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和の体育会気質な人もいます。続きを読む(全79文字)

【良い点】
役職に就いている人の多くは、現場を経験してきたメンバーです。
実績を重ねてきた人たちなので、現場目線を持っている点がありがたいです。

話を...続きを読む(全202文字)