ネクスコ・メンテナンス東北のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
女性技術者採用に力を入れてるので、管理職の人たちから気をかけてもらえると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職は事務系・...続きを読む(全205文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には年功序列で役職はついてきます。
そのためどんなに仕事ができなくても管理職クラス...続きを読む(全194文字)

【良い点】
資格を受ける費用は基本的に会社の方で全額負担してくれます。
資格をドンドン取りたい、スキルアップしたいという方は合っているかもしれません。
...続きを読む(全247文字)

【良い点】
重要なインフラである高速道路を守るということにやりがいを感じる方は合っているかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的...続きを読む(全417文字)

親会社の東日本高速道路株式会社と比較すると極めて低い（安い）。ファミリー時代のよき手当や給与は民営化後になくなり、基本給が低くほぼ残業代での生活となる。...続きを読む(全173文字)

【良い点】
日本道路公団JH時代のいわゆる旧ファミリー企業であるアイアックス(スバル興業子会社)、陸羽道路メンテナンス、東北ハイメン、ハイウェイクリー...続きを読む(全388文字)

【良い点】
①「休む＝悪」という空気は比較的少ない
② 組織として“安全・健康”を重視
長時間労働を是正する意識が現場・本社ともにある
労務管理・安全管...続きを読む(全661文字)

【良い点】
近鉄プレミアム休暇？で年間に9連休が1回は必ずとれる。
部署や人によっては2回とってる人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
物...続きを読む(全148文字)

【良い点】
有給は基本的に希望日に取れる。休日出勤があることもあるが、必ず代休は取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業は拠点によって、ま...続きを読む(全100文字)

【良い点】
社宅があること
【気になること・改善したほうがいい点】
トラブルカメレオン上司をみんなで笑い合える　班組織が強く結束力がある　班ごとの空気が...続きを読む(全80文字)

【良い点】
プライベート時間の確保がしやすい
ローテーション勤務だと日勤、夜勤、非番、休みのローテーションですので、プライベート時間は作りやすいです。平...続きを読む(全203文字)

【良い点】
ワークライフバランスは全体的に調整しやすい職場だと感じます。残業については、しっかり稼ぎたい人や業務量に応じて働きたい人は希望すれば残業をさ...続きを読む(全214文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
常に人手不足が常態化しており、派遣を雇っても直ぐに辞めてしまう現状がありました。
人手不足で休日出勤は当たり前で...続きを読む(全100文字)

【良い点】
残業代は満額出ます。有給消化率自体は高い。しかしそれにはカラクリがあり、完全週休2日制でないため、年10日くらい休日出勤日が設けられている。...続きを読む(全498文字)

【良い点】
出勤日などは一月前に各部署で決めるスタイルなので1ヶ月後の予定は確定するから決めやすいとも言える。ただし、土日休みとも日中出勤とも限らない。...続きを読む(全292文字)

【良い点】
基本9:00-18:00でフレックはないので、勤務時間の調整はできないないが、理由を言えば遅出、休暇は比較的取りやすかった。
【気になること...続きを読む(全126文字)