ネクスコ・メンテナンス東北のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
女性技術者採用に力を入れてるので、管理職の人たちから気をかけてもらえると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職は事務系・技...続きを読む(全205文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には年功序列で役職はついてきます。
そのためどんなに仕事ができなくても管理職クラスの...続きを読む(全194文字)

【良い点】
資格を受ける費用は基本的に会社の方で全額負担してくれます。
資格をドンドン取りたい、スキルアップしたいという方は合っているかもしれません。
【...続きを読む(全247文字)

【良い点】
重要なインフラである高速道路を守るということにやりがいを感じる方は合っているかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に...続きを読む(全417文字)

親会社の東日本高速道路株式会社と比較すると極めて低い（安い）。ファミリー時代のよき手当や給与は民営化後になくなり、基本給が低くほぼ残業代での生活となる。昇...続きを読む(全173文字)

【良い点】
日本道路公団JH時代のいわゆる旧ファミリー企業であるアイアックス(スバル興業子会社)、陸羽道路メンテナンス、東北ハイメン、ハイウェイクリーン...続きを読む(全388文字)

【良い点】
自身で完全に予定を組むことができます。営業職であれば。休みも自由に取ることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
緊急オペがある...続きを読む(全198文字)

【良い点】
残業はほぼ無かったので、プライベートの時間は確保しやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
ランチタイムに役職の方が席にやって...続きを読む(全123文字)

【良い点】
営業職は残業は当たり前と思ってましたが、乾産業は真逆だった。残業したくても、事務所を追い出されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
なし続きを読む(全79文字)

【良い点】
有給はかなり取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しさなどは部署や役職によってさまざまである。残業時間が多い人もいれば、全然...続きを読む(全87文字)

【良い点】
有給休暇に関しては部署によりけりではあるが以前より取得しやすくなっている印象を受ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全週休二日制...続きを読む(全146文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人数が足りていないため、1人で初めて行く場所での設営となる。社員がその場にいないため、自分ですべて対応しなければな...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
以前までら早朝出勤、残業が当たり前の様にありました。現在は残業自体も厳しくなっていると聞いております。続きを読む(全71文字)

【良い点】
支店の人員数にもよりますが、休暇は取りやすいです。配送部門との兼ね合いも必要です。
【気になること・改善したほうがいい点】
日祝日の電話当番業...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
施設職は採用人数が少なく、電気・通信・機械・建築・道路維持車両すべての業務を担当するため残業が多すぎる。昨年度は７...続きを読む(全86文字)

【良い点】
部署によっては夜勤があるため、給料は手厚くなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤があるため、生活リズムが乱れる可能性がある。体力...続きを読む(全100文字)