パーカーエンジニアリングの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
自動車産業におんぶにだっこ状態で、かつ競合が少ない。このため、経営が妙な色気を出して畑違いに手を出したりしなければ、危機に陥ることはないだろう...続きを読む(全205文字)

【良い点】
基本的には過去に作った似たような装置の設計を焼き直して作るだけ。これといった技術力は必要としないので、とっつきやすいと思われる。続きを読む(全70文字)

【良い点】
ひたすらぬるま湯につかった状態である点。現状維持することをベストと考えるならば、この会社は最良の選択肢かもしれない。
【気になること・改善した...続きを読む(全164文字)

【良い点】
お上に気に入られれば、評価は思いのまま。ひたすらにゴマを擦って甘い汁を吸い続けるのもいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
お上に睨ま...続きを読む(全132文字)

【良い点】
設備を１人で担当することができます。
見積、設計、施工、試運転、引き渡しまでトータルでできます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全199文字)

【良い点】
基本的には実力主義であり、年功序列です。仕事においては学歴はほぼ関係ありません。入社する上での学歴は関係あります。
【気になること・改善し...続きを読む(全189文字)

【良い点】
人数の割に海外拠点や国内支店、営業所が多くて転勤リスクが常に付きまといました。若手で入社しても、海外赴任があり、リスクと捉えるかチャンスと捉え...続きを読む(全167文字)

【良い点】
やりがいは大きい。プラントに携わり海外経験を積むことが可能な企業は限られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の仕事、特に大型プラ...続きを読む(全181文字)

【良い点】
待遇についてはそれほど悪くなく、休日出勤の場合も手当ては必ず支払われます。海外展開も行っており、自主的に申請すれば、かなりの確率で転勤が可能か...続きを読む(全290文字)

【良い点】
業績が良ければ賞与が非常に良い。
一回につき４ヶ月ほどが支給され、支給額が１００万円を超える人も多い。
年２回支給されるため賞与だけでもかなり...続きを読む(全194文字)

【良い点】
給料が良いという評判はあるが、ほとんどの人にはには関係がない事がわかった。
上層部の一握りの人が信じられないくらい貰っている続きを読む(全68文字)

【良い点】
インフラに関係しており、景気の影響を、受けづらい。周りが好景気で忙しくても、若干忙しい程度で、不景気で停滞感があってもあまり暇にはならない。
...続きを読む(全240文字)

【良い点】
配属場所、部署によって労働環境や価格差が大きく変わることがある。前向きに捉えれば、社内のどこかに自分に合った部署が存在すると思います続きを読む(全72文字)

【良い点】
かなり昔からある会社で古風な方が多そうなイメージだったが、それほどでもなく気さくな方が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
古風なと...続きを読む(全126文字)

【良い点】
思ったよりゆるい職場。毎日何をやったのか一切問わない。在宅もある程度自由。週2在宅は普通に多い。ま、業務が大幅に遅れなければ少しさぼってもいいかな。続きを読む(全80文字)

【良い点】
良いギャップは特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が少ないのが売りだが、それは現場作業者の残業時間が少ないだけで事務職...続きを読む(全142文字)

【良い点】
親会社が安定していること、給与が良い点で入社しました。
入社後に関しては良い人に恵まれたとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全199文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質の会社。
人事部はなにがえらいかわからないけどえらい。

新しく変えていくことを嫌う人も多く声を上げづらい続きを読む(全77文字)

【良い点】
新卒のためうまくイメージできてなかったこともあり、特にギャップを抱いた点はなかった。ただ配属は能力を考慮してとのことだが本人の希望通りとは限ら...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社時の説明で社員は人財と言っていましたが人数が多い分、駒のようにあつかわれることが多々ありました。続きを読む(全70文字)