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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職場長代理にまでなると多少給料はまし。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場長になるのは、JR東海のあまりできない管理職が出向できま...続きを読む(全133文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
JR東海新幹線エンジニアリング株式会社(旧:新幹線エンジニアリング株式会社)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際にJR東海新幹線エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職場長代理にまでなると多少給料はまし。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場長になるのは、JR東海のあまりできない管理職が出向できま...続きを読む(全133文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年1月2日【良い点】
残業はほぼなかったのと朝が早いので、夕...続きを読む(全56文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年5月19日【気になること・改善したほうがいい点】
在来線の知識はつくが、仕事を通しての一般的なキャリアアップとしての経験、知識を付けるのは難しい。
配属後はOJTで...続きを読む(全107文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2025年7月1日【良い点】
若いうちは年功序列がいい面に働いている。どんなにミスをしてもボーナス昇進には影響しないと考えると、のびのびできる。
ミスを純粋に受け入れられ...続きを読む(全185文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年12月9日【良い点】
優しい人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり上流のみの担当となるため、技術力が身につかない。エンジニアとして成長できる機会...続きを読む(全85文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年1月19日【気になること・改善したほうがいい点】
未だに男尊女卑の文化。管理職・新入社員はほぼ男性。内部からの正社員登用も男性優位。来客があればお茶を用意するのはい...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
年功序列であがっていくので、仕事が出来ても出来なくても給与面は変わりません。プレッシャーを感じずに安定的に収入を確保したいという方には良いか...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄、24時間何かしらの仕事がある為、不規則な生活になる。また国鉄時代からの流れで、上...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
福利厚生でベネフィットが利用できますが、正直使わないです。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
年収は一般です。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は上長に好かれていれば上がれ、嫌われれば昇進はしません。続きを読む(全65文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
保険証は無くすと始末書です。
また全体朝礼でも各職場に名指しで誰がなくしたか伝達され、上司からネチネチ宇言われま...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
会社にはお風呂がついていますので、清掃時間以外はいつでも入れます。
朝は歩いて出勤してる方が社食で朝ご飯を食べた後にお風呂に入ったりしていま...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
JR東海100%出資の子会社ですので賞与は年2回、5.5程必ず支給されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり低いです...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
JR東海の社内通信教育を受講することができます。また、各職位に応じた階層別の研修などがあります。新卒入社社員には、1~2につき先輩社員がメン...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
やはりJRグループということもあって同規模の会社の中では良いほうではないかと思います。賞与なども年二回ある程度支給されますし各種手当や、休暇...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
仕事のやりがいは、やはり東海道新幹線という日本を代表するインフラに関わっているということでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
社員1人1人がコミュニケーションを取り合っていてとてもよかった。上司の方々もとても丁寧に接してくれた。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
みんな優秀で、さまざまな意見を聞いたり吸収できたりする。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職自体の数も多く、一部管理職はスタッフ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
新卒社員はみな優秀でモチベーション高く、民度も高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
野心があるというよりは、会社のブランド目当てで...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
普通
【気になること・改善したほうがいい点】
特に尊敬したい、できる他思う人はいない。優しい人もいるけど部署によって異なると思う。私の部署で...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
そもそも上から情報が降りてきません。
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部の考えが変わらない限り(総入れ替えなど)無理だと思います。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
上司や同僚も明るい人が多く、楽しく会話ができる。
毎週、ミーティングがあり常に創意工夫と改善策を深掘りしており、さすが世界のトヨタだなと改め...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
入社してもある程度色々な事を任せてもらえる為、成長する人は成長するし自分で考えて行動する力は身に付くんじゃないかと思う。風通しは部署やグルー...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
同部署内の人間関係は特別悪いことはない
人によっては別部署の人と仲が悪かったりすることもあるが、仕事に支障をきたすほどではない続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
特に尊敬出来る人はいなかった。
プライベートで遊ぶこともあったが、大体酒かギャンブルか女遊びしかしない人たちだった。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
親切な方が多かったと記憶しています。面談のときだけでなく、日頃から親身になって相談を受けてくださったり、アドバイスをくださる方が多数いらっし...続きを読む(全115文字)
| 会社名 | JR東海新幹線エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ジェイアールトウカイシンカンセンエンジニアリング |
| 設立日 | 1985年2月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 421人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤將利 |
| 本社所在地 | 〒104-0031 東京都中央区京橋1丁目6番1号 |
| 電話番号 | 03-3510-2671 |
| URL | https://www.ntl-sek.co.jp/ |
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