回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄、24時間何かしらの仕事がある為、不規則な生活になる。また国鉄時代からの流れで、上...続きを読む(全183文字)
JR東海新幹線エンジニアリング株式会社(旧:新幹線エンジニアリング株式会社)
社員・元社員によるJR東海新幹線エンジニアリング株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際にJR東海新幹線エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄、24時間何かしらの仕事がある為、不規則な生活になる。また国鉄時代からの流れで、上...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JR東海100%出資の子会社ですので賞与は年2回、5.5程必ず支給されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり低いです...続きを読む(全134文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年1月2日【良い点】
ボーナスはどんなに悪くても基本給の二ヶ月以上はありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が少ないので残業代で稼いでいかないと...続きを読む(全200文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年5月19日【良い点】
ボーナスは年間6ヶ月前後での支給で安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも年功序列にて給与が上がっていく。
しかし...続きを読む(全109文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年12月9日【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道特有の安全意識がシス...続きを読む(全71文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2026年2月6日
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【良い点】
年功序列であがっていくので、仕事が出来ても出来なくても給与面は変わりません。プレッシャーを感じずに安定的に収入を確保したいという方には良いか...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
職場長代理にまでなると多少給料はまし。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場長になるのは、JR東海のあまりできない管理職が出向できま...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
年収は一般です。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は上長に好かれていれば上がれ、嫌われれば昇進はしません。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
会社にはお風呂がついていますので、清掃時間以外はいつでも入れます。
朝は歩いて出勤してる方が社食で朝ご飯を食べた後にお風呂に入ったりしていま...続きを読む(全232文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
保険証は無くすと始末書です。
また全体朝礼でも各職場に名指しで誰がなくしたか伝達され、上司からネチネチ宇言われま...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
JR東海の社内通信教育を受講することができます。また、各職位に応じた階層別の研修などがあります。新卒入社社員には、1~2につき先輩社員がメン...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
やはりJRグループということもあって同規模の会社の中では良いほうではないかと思います。賞与なども年二回ある程度支給されますし各種手当や、休暇...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
仕事のやりがいは、やはり東海道新幹線という日本を代表するインフラに関わっているということでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
やはり、日本が世界に誇る東海道新幹線のメンテナンスを担っているという点は強みではないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよるが性格の悪い人が多い
朝が早過ぎる
残業が多い
仕事は毎日同じことの繰り返しでつまらない鬱病になる続きを読む(全75文字)
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【良い点】
工場でのルーティンワークなので、慣れるまでがきついが、慣れたら考えなくても体が勝手に動くようになる。
黙々と作業をすることが苦じゃない方には...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
部署による。私が所属していた部署には私しか女性がおらず、馴染めなかった。平気でハラスメント...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
人間関係はよかったです。一部を除いて全体的に優しく、腰が低く、まじめで面倒見がよく、人当たりも柔らかい人が多いです。事業部や部署、職種によっ...続きを読む(全376文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正社員と非正規社員の間で待遇の差が大きく、昇給や賞与、評価の透明性に不満がありました。有給休暇は制度上は取得可能...続きを読む(全227文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
未だにパワハラ気質の人が役職についていたりする。
何人も精神的に追い込んで辞めさせたりしてる人がいても放置してる...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
セカンドキャリアの推進という名目でベテラン社員の退職を促進しています。インセンティブもあり定年間際の年代も対象の様で転職のきっかけには良い制...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
日本を代表するメーカーの為今になって後悔
【気になること・改善したほうがいい点】
メーカー以外は永遠に転勤
メーカーに戻ると家賃補助と出向手...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ソフトウェア開発をしていますが、開発プロセスの構築に失敗していて、非常に非効率的な開発を強いられています。
1)...続きを読む(全325文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会議、打ち合わせがとにかく多いが実りのある有意義な話し合いになっていない
また、それぞれが他責にしがちで同じ会社...続きを読む(全89文字)
| 会社名 | JR東海新幹線エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ジェイアールトウカイシンカンセンエンジニアリング |
| 設立日 | 1985年2月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 421人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤將利 |
| 本社所在地 | 〒104-0031 東京都中央区京橋1丁目6番1号 |
| 電話番号 | 03-3510-2671 |
| URL | https://www.ntl-sek.co.jp/ |
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