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JR東海新幹線エンジニアリング株式会社(旧:新幹線エンジニアリング株式会社)

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

JR東海新幹線エンジニアリングのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全4件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、JR東海新幹線エンジニアリング株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際にJR東海新幹線エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

JR東海新幹線エンジニアリングの 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.7
やりがい
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2.4
年収・評価
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スキルアップ
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3.5
福利厚生
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3.7
成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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4.2
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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2.3
退職理由
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1.4

JR東海新幹線エンジニアリングの 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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JR東海新幹線エンジニアリングの スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧

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JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2022年11月12日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 6年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
JR東海の社内通信教育を受講することができます。また、各職位に応じた階層別の研修などがあります。新卒入社社員には、1~2につき先輩社員がメン...続きを読む(全177文字)

この投稿でわかること
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    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    4.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2021年6月20日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 8年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    ・JR東海通信教育の受講や各種技術教育があり、新幹線車両の専門知識を習得できる。
    ・職名ごとの階層別研修、リーダー候補生の専門研修など人材育...続きを読む(全175文字)

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    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    2.0

    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2018年1月11日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 13年前 その他職種 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    仕事内容は誰でもできるものが殆どです
    入社後に最低限の内容の教育を受けて現場に出ます
    現場でも担当に教わりながら作業をするので心配はいりませ...続きを読む(全182文字)

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    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    2.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2016年11月7日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 10年前 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    社内での教育は実際の作業に近い事を行う
    新卒採用には一から丁寧に教育してもらえる
    できない事があってもそんなに強く言われない
    社内(JR)通...続きを読む(全185文字)

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    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
    ※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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    JR東海新幹線エンジニアリングを見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

    在籍時期:2022年頃

    投稿日:2024年1月2日
    回答者:

    【良い点】
    ボーナスはどんなに悪くても基本給の二ヶ月以上はありました。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    基本給が少ないので残業代で稼いでいかないと...
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    在籍時期:2025年頃

    投稿日:2025年5月19日
    回答者:

    【良い点】
    ボーナスは年間6ヶ月前後での支給で安定している。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    良くも悪くも年功序列にて給与が上がっていく。
    しかし...
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    在籍時期:2023年頃

    投稿日:2025年7月1日
    回答者:

    【良い点】
    身内で経営されている会社なので、役員は家族の方ばかりです。年功序列制は強く、昔からいる方や年齢が上の方が役職に着く印象です。
    【気になること・...
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    在籍時期:2025年頃

    投稿日:2025年12月9日
    回答者:

    【気になること・改善したほうがいい点】
    鉄道特有の安全意識がシス...
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    在籍時期:2019年頃

    投稿日:2026年2月6日
    回答者:

    【良い点】
    転勤に伴って家賃補助が支給されることになり、正直人生が一段階レベルアップしたと言っても過言ではありません。家計の圧迫感が一気に軽くなり、心の余...
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    JR東海新幹線エンジニアリングの 他のカテゴリの口コミ

    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2024年3月16日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 6年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    年功序列であがっていくので、仕事が出来ても出来なくても給与面は変わりません。プレッシャーを感じずに安定的に収入を確保したいという方には良いか...続きを読む(全188文字)

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    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 退職理由

    1.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2023年12月7日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 10年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    特に無し。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    仕事柄、24時間何かしらの仕事がある為、不規則な生活になる。また国鉄時代からの流れで、上...続きを読む(全183文字)

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    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2023年10月23日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 8年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) その他 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    福利厚生でベネフィットが利用できますが、正直使わないです。続きを読む(全35文字)

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    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2023年10月23日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 8年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) その他 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    職場長代理にまでなると多少給料はまし。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    職場長になるのは、JR東海のあまりできない管理職が出向できま...続きを読む(全133文字)

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    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2023年10月23日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 8年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) その他 正社員

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    【良い点】
    年収は一般です。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    評価は上長に好かれていれば上がれ、嫌われれば昇進はしません。続きを読む(全65文字)

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    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2023年10月23日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 8年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) その他 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    保険証は無くすと始末書です。
    また全体朝礼でも各職場に名指しで誰がなくしたか伝達され、上司からネチネチ宇言われま...続きを読む(全107文字)

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    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 退職理由

    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2023年10月23日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 8年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) その他 正社員

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    【良い点】
    JR東海100%出資の子会社ですので賞与は年2回、5.5程必ず支給されます。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    基本給がかなり低いです...続きを読む(全134文字)

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    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2023年10月23日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 8年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) その他 正社員

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    【良い点】
    会社にはお風呂がついていますので、清掃時間以外はいつでも入れます。
    朝は歩いて出勤してる方が社食で朝ご飯を食べた後にお風呂に入ったりしていま...続きを読む(全232文字)

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    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2022年9月28日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 6年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    やはりJRグループということもあって同規模の会社の中では良いほうではないかと思います。賞与なども年二回ある程度支給されますし各種手当や、休暇...続きを読む(全195文字)

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    JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    2.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2022年3月8日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 6年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    仕事のやりがいは、やはり東海道新幹線という日本を代表するインフラに関わっているということでしょう。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    ...続きを読む(全196文字)

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    メーカー・製造業(自動車・輸送機)のスキルアップ、教育体制の口コミ

    株式会社シーヴイテック北海道の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月26日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 人事 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    品質・交通安全・安全・環境・避難訓練・コンプライアンス・情報漏洩などについての教育が定期的に開催される。昇格の前後に教育が用意されている。業...続きを読む(全104文字)

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    アイシン・エィ・ダブリュ株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    1.0

    在籍時期:2001年頃

    投稿日: 2026年2月26日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 25年前 生産技術(機械) 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    基本的に技術開発力は低いので、若手とベテランのスキル差が少ない。
    転職さえ考えなければ社内でのキャリアアップはしやすい。
    【気になること・改...続きを読む(全124文字)

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    トヨタ自動車九州株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    1.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月25日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 技能工(その他) 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    他の会社で役立つようなスキルは得られない
    この会社内でしか使えないスキルを覚えていくだけ
    人として成長しづらい続きを読む(全75文字)

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    マツダ株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    5.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年2月25日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 2年前 プログラマ(オープン系・WEB系) その他 正社員

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    【良い点】
    スキルアップやキャリア開発、教育体制は整っている。スキルアップを応援するような制度がある。キャリア開発を応援するような制度がある。教育体制を...続きを読む(全80文字)

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    スズキ株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    2.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2026年2月25日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 法人営業 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    基本的に日々の業務に追われる事になるので社内スキルは育つが、社外スキルは育ちづらいように感じた。福利厚生の一環で...続きを読む(全112文字)

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    • 働いてみて感じたこと
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    トヨタ自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    5.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年2月23日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 3年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    自分は保全職種だから新人の頃教育が多かった。新人の教育は基礎的なことを学ぶ座学だけでなくちょっとした実技もあるから退屈ではなかった。専門的な...続きを読む(全149文字)

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    いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    2.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年2月23日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 2年前 生産技術(機械) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    多岐にわたる研修制度はある。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    教育する側も受ける側もやってるだけ感が否めない。
    継続しないと意味ない...続きを読む(全141文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
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    株式会社スニックの口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月22日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 生産技術(機械) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    業務で得られるスキルはないが
    自分から動けば取得させてくれる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    教育については各上司によるが、優しく...続きを読む(全92文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    スズキ株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月21日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 今年 海外営業 非正社員 正社員

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    【良い点】
    英語を実践的に身につけることができる。資格取得は特に求められないが、会社の研修ページでさまざまな資格取得支援が行われている。続きを読む(全68文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
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    矢崎部品株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    2.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月20日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 今年 一般事務 非正社員 派遣社員

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    【良い点】
    入社研修は様々な動画研修が中心。スキルアップは頻繁に研修を儲けている。業務面やコンプライアンス、マナー、全社の取り組み、グループ会社の取り組...続きを読む(全169文字)

    この投稿でわかること
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    JR東海新幹線エンジニアリングの 会社情報

    基本データ
    会社名 JR東海新幹線エンジニアリング株式会社
    フリガナ ジェイアールトウカイシンカンセンエンジニアリング
    設立日 1985年2月
    資本金 1000万円
    従業員数 421人
    決算月 3月
    代表者 伊藤將利
    本社所在地 〒104-0031 東京都中央区京橋1丁目6番1号
    電話番号 03-3510-2671
    URL https://www.ntl-sek.co.jp/
    NOKIZAL ID: 1664057

    JR東海新幹線エンジニアリングの 選考対策

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    • 就活速報
    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。