回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり、日本が世界に誇る東海道新幹線のメンテナンスを担っているという点は強みではないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全203文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
JR東海新幹線エンジニアリング株式会社(旧:新幹線エンジニアリング株式会社)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にJR東海新幹線エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり、日本が世界に誇る東海道新幹線のメンテナンスを担っているという点は強みではないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全203文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
今後あるとすれば、リニアが開通するので、それに伴い、仕事はどんどんと増えていきそうな気がします。
【気になること・改善したほうがいい点】
J...続きを読む(全262文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年1月2日【良い点】
ボーナスはどんなに悪くても基本給の二ヶ月以上はありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が少ないので残業代で稼いでいかないと...続きを読む(全200文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年5月19日【良い点】
ボーナスは年間6ヶ月前後での支給で安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも年功序列にて給与が上がっていく。
しかし...続きを読む(全109文字)
【良い点】
身内で経営されている会社なので、役員は家族の方ばかりです。年功序列制は強く、昔からいる方や年齢が上の方が役職に着く印象です。
【気になること・...続きを読む(全186文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年12月9日【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道特有の安全意識がシス...続きを読む(全71文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2026年2月6日【良い点】
転勤に伴って家賃補助が支給されることになり、正直人生が一段階レベルアップしたと言っても過言ではありません。家計の圧迫感が一気に軽くなり、心の余...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
年功序列であがっていくので、仕事が出来ても出来なくても給与面は変わりません。プレッシャーを感じずに安定的に収入を確保したいという方には良いか...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄、24時間何かしらの仕事がある為、不規則な生活になる。また国鉄時代からの流れで、上...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
福利厚生でベネフィットが利用できますが、正直使わないです。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
職場長代理にまでなると多少給料はまし。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場長になるのは、JR東海のあまりできない管理職が出向できま...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
年収は一般です。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は上長に好かれていれば上がれ、嫌われれば昇進はしません。続きを読む(全65文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
保険証は無くすと始末書です。
また全体朝礼でも各職場に名指しで誰がなくしたか伝達され、上司からネチネチ宇言われま...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
JR東海100%出資の子会社ですので賞与は年2回、5.5程必ず支給されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり低いです...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
会社にはお風呂がついていますので、清掃時間以外はいつでも入れます。
朝は歩いて出勤してる方が社食で朝ご飯を食べた後にお風呂に入ったりしていま...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
JR東海の社内通信教育を受講することができます。また、各職位に応じた階層別の研修などがあります。新卒入社社員には、1~2につき先輩社員がメン...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
やはりJRグループということもあって同規模の会社の中では良いほうではないかと思います。賞与なども年二回ある程度支給されますし各種手当や、休暇...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
HEV用ATとCVTのシェアが大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後の電動化が主流になった時にどうするのか?
大きく方向転換...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
事業の成長性が見込める。今後どのような発展が行われるかが気になる。 自動車産業の大手企業の一員として働けている喜びがある。将来性は今後ありそ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
商用車が寡占状態なことぐらい。
欧州メーカーが参入して来てはいるが、整備拠点がほとんど無いのと、日本国内が少子高齢化で成長見込みが無いので本...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
大手との太いパイプでの取引がある為、安定している部分は大きいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
それに甘んじることなく、成長す...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
現在勤務している立場として感じる改善点を書かせていただきます。
会社として技術力や現場対応力は...続きを読む(全719文字)
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【良い点】
シェアの高い製品の製造を行っている。
大手に対して売り上げを非常に上げているため、安定した利益を確保できているように思える。
【気になること...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
スズキの下請けのため、業績は赤字でも給料には大きく影響しない。
また競争他社もいない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不良数はスズ...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
異なる業界の複数事業をおこなっており、業績が安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
リコール、カルテルなど不正等が相次ぎ、社...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
海外事業に力を入れている。自動車に限らずさまざまな事業に携わることができる。海外営業以外にも多くの場所で海外事業に関わることができる。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
現状では良いと思われる点はないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず会議が多い。何をするにも会議。会議出席者が多く日程調整が難...続きを読む(全150文字)
| 会社名 | JR東海新幹線エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ジェイアールトウカイシンカンセンエンジニアリング |
| 設立日 | 1985年2月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 421人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤將利 |
| 本社所在地 | 〒104-0031 東京都中央区京橋1丁目6番1号 |
| 電話番号 | 03-3510-2671 |
| URL | https://www.ntl-sek.co.jp/ |
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