回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり、日本が世界に誇る東海道新幹線のメンテナンスを担っているという点は強みではないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全203文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
JR東海新幹線エンジニアリング株式会社(旧:新幹線エンジニアリング株式会社)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にJR東海新幹線エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり、日本が世界に誇る東海道新幹線のメンテナンスを担っているという点は強みではないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全203文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
今後あるとすれば、リニアが開通するので、それに伴い、仕事はどんどんと増えていきそうな気がします。
【気になること・改善したほうがいい点】
J...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
年功序列であがっていくので、仕事が出来ても出来なくても給与面は変わりません。プレッシャーを感じずに安定的に収入を確保したいという方には良いか...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄、24時間何かしらの仕事がある為、不規則な生活になる。また国鉄時代からの流れで、上...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
福利厚生でベネフィットが利用できますが、正直使わないです。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
職場長代理にまでなると多少給料はまし。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場長になるのは、JR東海のあまりできない管理職が出向できま...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
年収は一般です。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は上長に好かれていれば上がれ、嫌われれば昇進はしません。続きを読む(全65文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
保険証は無くすと始末書です。
また全体朝礼でも各職場に名指しで誰がなくしたか伝達され、上司からネチネチ宇言われま...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
JR東海100%出資の子会社ですので賞与は年2回、5.5程必ず支給されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり低いです...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
会社にはお風呂がついていますので、清掃時間以外はいつでも入れます。
朝は歩いて出勤してる方が社食で朝ご飯を食べた後にお風呂に入ったりしていま...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
JR東海の社内通信教育を受講することができます。また、各職位に応じた階層別の研修などがあります。新卒入社社員には、1~2につき先輩社員がメン...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
やはりJRグループということもあって同規模の会社の中では良いほうではないかと思います。賞与なども年二回ある程度支給されますし各種手当や、休暇...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
安定していること、組合が強くリストラなどの心配はないこと
【気になること・改善したほうがいい点】
安定しているが、確実に下がり傾向であること...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
自動車業界全体が大きな変革期にある中で、電動化やコネクティビティなどの分野に注力しており、方向性としては成長領域に取り組んでいると感じます。...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
新型車に備えているのかなあと思います。私の仕事的にあまり関わりがなく分かりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
さほどありません。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
足回りメーカーとしてある程度の規模をしており、ある程度の売上と営業利益を継続的に出していくことができると思われること。
【気になること・改善...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
特殊な業界のため、将来性はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外資本の会社メーカーが2026年現在、段々とシェアが上...続きを読む(全150文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
飛行機業界があまりよくないため、先行きに不安がある。
設備投資を行なっているので、飛行機以外の業務も行ってリスク...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
得意先が大手なので会社としては潰れはしない。
【気になること・改善したほうがいい点】
あくまで得意先頼りなので得意先の経営が傾くと一緒に沈ん...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
複数の国内大手カーメーカーにIVIシステムが継続的に採用されており、大きな強みとなっています。
【気になること・改善したほうがいい点】
販売...続きを読む(全205文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
売上が北米圏に強く依存している。選択と集中を行った結果であると思うが、他自動車メーカーのように規模が大きい会社で...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
良くも悪くもトヨタが盤石なので、それに伴い盤石。ただその安心感は格別で家庭を持っているならその安心感はかなり大きい。続きを読む(全64文字)
| 会社名 | JR東海新幹線エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ジェイアールトウカイシンカンセンエンジニアリング |
| 設立日 | 1985年2月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 421人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤將利 |
| 本社所在地 | 〒104-0031 東京都中央区京橋1丁目6番1号 |
| 電話番号 | 03-3510-2671 |
| URL | https://www.ntl-sek.co.jp/ |
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