回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列であがっていくので、仕事が出来ても出来なくても給与面は変わりません。プレッシャーを感じずに安定的に収入を確保したいという方には良いか...続きを読む(全188文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
JR東海新幹線エンジニアリング株式会社(旧:新幹線エンジニアリング株式会社)
JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は250〜500万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、JR東海新幹線エンジニアリング株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にJR東海新幹線エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
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【良い点】
年功序列であがっていくので、仕事が出来ても出来なくても給与面は変わりません。プレッシャーを感じずに安定的に収入を確保したいという方には良いか...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
年収は一般です。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は上長に好かれていれば上がれ、嫌われれば昇進はしません。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
ボーナスは年2回必ず出ますが、毎月の給料がかなり低いです。一人暮らしでもキツイので、家庭のある人は共働きが必須だと思います。
1日の作業量が...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
賞与はしっかりでる。
業務内容は誰でもすぐ覚えられるレベル
現場レベルの人間関係は悪くなく和気あいあいとしていた。
【気になること・改善...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
高卒入社で9年目になる正社員、現場で働いている者です。アットホームな職場環境だと思う。ここには悪い人はいません。親会社と同じ場所で働く環境で...続きを読む(全684文字)
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【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄、24時間何かしらの仕事がある為、不規則な生活になる。また国鉄時代からの流れで、上...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
福利厚生でベネフィットが利用できますが、正直使わないです。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
職場長代理にまでなると多少給料はまし。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場長になるのは、JR東海のあまりできない管理職が出向できま...続きを読む(全133文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
保険証は無くすと始末書です。
また全体朝礼でも各職場に名指しで誰がなくしたか伝達され、上司からネチネチ宇言われま...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
会社にはお風呂がついていますので、清掃時間以外はいつでも入れます。
朝は歩いて出勤してる方が社食で朝ご飯を食べた後にお風呂に入ったりしていま...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
JR東海100%出資の子会社ですので賞与は年2回、5.5程必ず支給されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり低いです...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
JR東海の社内通信教育を受講することができます。また、各職位に応じた階層別の研修などがあります。新卒入社社員には、1~2につき先輩社員がメン...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
やはりJRグループということもあって同規模の会社の中では良いほうではないかと思います。賞与なども年二回ある程度支給されますし各種手当や、休暇...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
仕事のやりがいは、やはり東海道新幹線という日本を代表するインフラに関わっているということでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
やはり、日本が世界に誇る東海道新幹線のメンテナンスを担っているという点は強みではないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
ヤマハ発動機の給与水準は、日本の製造業の中でも比較的高い水準に位置しています。平均年収はおよそ800万円前後とされており、静岡エリアではトッ...続きを読む(全567文字)
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【良い点】
年収水準は大手メーカーとして安定しており、同年代と比較しても平均以上はもらえる印象です。特にボーナスは業績に左右されつつも比較的安定しており...続きを読む(全441文字)
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【良い点】
残業や休日出勤もあり、やはり自動車工場の派遣ということもあり収入面は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
突発的な残業が入ったり、...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
自動車業界の中では低めと言われますが、世間一般で見ると、ワークライフバランスも考慮して十分高い水準にあると思います。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
年収は同業他社と比較すると中堅〜やや高めの水準だと思います。特にボーナスの比率が高く、業績連動の影響を受けやすい点が特徴です。業績が良い年は...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
トヨタの下請けなので安定はしているし、ボーナスは年間5ヶ月以上は出る企業
【気になること・改善したほうがいい点】
なかなか昇級することはでき...続きを読む(全273文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
前職の年収については、業界水準と比較すると平均的な水準だったと感じています。大きな不満はありませんでしたが、成果...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
安定していると思います。周りも安心して送り出してくれるくらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員は残業あってちょうどいい...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
年収はとても良い。
交通費はもちろんのこと、昼食代や諸手当が充実している点は魅力が高い。
年に一回昇給もあるが、こちらも割がいいので、勤続年...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
形骸的ではあるが、人事評価を決める上長との面談が年4回ある。
評価が良ければ月給の上がり幅は大きくなる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全163文字)
| 会社名 | JR東海新幹線エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ジェイアールトウカイシンカンセンエンジニアリング |
| 設立日 | 1985年2月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 421人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤將利 |
| 本社所在地 | 〒104-0031 東京都中央区京橋1丁目6番1号 |
| 電話番号 | 03-3510-2671 |
| URL | https://www.ntl-sek.co.jp/ |
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