回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
総合職であれば北海道内ではそこそこの額かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門職は総合職とさほど業務レベルも変わらないの...続きを読む(全124文字)
北海道エアポート株式会社
北海道エアポート株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は390〜788万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道エアポート株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に北海道エアポート株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
総合職であれば北海道内ではそこそこの額かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門職は総合職とさほど業務レベルも変わらないの...続きを読む(全124文字)
道内のなかでは高い部類に入るそうで、満足度は高いそうだ続きを読む(全27文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
どんなに仕事をしてもどんなに仕事をしなくても給料に差はほとんどでない。人並みに暮らしていける。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
道内企業にしては額面的にはもらえる方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
後述の通り手当類が弱いので総合的に大した給料ではない...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残念ながら残業をするか、上司に気に入られるか(飲みに行けるか)という人が評価されてしまう傾向にあるようです。昭和...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
年功序列で出世競争もない状況、安定を求める人ならいい会社、決算は赤字でも株主や政府系金融機関より出資してくれるため、潰れない会社といえる
【...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
総合職であれば未来はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門職はただの土木作業員です。地方空港のくだらない人間関係に皆疲弊し...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
元々在籍していた空港スタッフへの忖度が異常。本人たちも自分らが偉いと勘違いしている様子。能力も...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
本社には魅力的な職員が多く在籍している。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社と地方空港の差が激しい。元々の空港職員は地元で就職した...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
他人に言っても恥ずかしくない会社であること
【気になること・改善したほうがいい点】
華やかな採用ページに惹かれて入社しましたが、全く違いまし...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列なので、能力がなくても徐々に給料が上がるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社の部署には課長や部長職になると株主枠が...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
入れ替わりが激しいので、すんなり辞めさせてくれると聞いた。求人も常にある状態。
【気になること・改善したほうがいい点】
20代30代が毎月辞...続きを読む(全114文字)
北海道7空港を支える点に魅力を感じている人が多いそうだ続きを読む(全27文字)
利用者が観光客メインに増えているので将来性は見込めるそうです続きを読む(全30文字)
7空港なので地方勤務は考えておく必要がある。続きを読む(全22文字)
家が空港近くにあるそうで、仕事終わりはすぐ帰る人が多いそうだ続きを読む(全30文字)
賞与が夏季、年末、年度末にあり、十分な年収が見込まれる続きを読む(全27文字)
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【良い点】
目標を達成すると3ヶ月に一回、インセンティブがあります。100%の達成で一回あたり30万前後です。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全146文字)
公的色が強く給与は安定している一方、昇給はやや緩やかで大きく伸ばすには時間がかかる印象だった。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
特にここ数年は賞与が多く、同世代に比べ年収は良い方だと思う。評価は上司の好みが反映される。
【気になること・改善したほうがいい点】
ANA傘...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
沖縄の年収について感じるのは、「生活コストの割に収入水準がどうしても低く見えやすい」という点です。観光業やサービス業の比率が高く、非正規雇用...続きを読む(全587文字)
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【良い点】
客室乗務職としての年収は同年代平均よりやや高い水準で、特に国際線乗務が増えると手当で収入が安定する点は魅力でした。評価制度は明確な基準があり...続きを読む(全290文字)
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【良い点】
昇進機会は常にあるとおもっていいです。意欲と実力があれば、管理職も目指せます。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価する人の主観に左...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
この仕事量でこの金額をもらって良いのか、と思うことがある。基本的に仕事内容はあまり難しくない。マニュアルと経験さえあれば、その通りにやって何...続きを読む(全193文字)
客室乗務職は年功序列要素が強めですが、昇格すると給与テーブルが上がり、評価も役割責任に応じて明確だと感じました。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
評価がされれば昇格はある。ただ、部門の役員が最終的に判断するため、目立つ功績でないとなかなか認められない印象。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)
| 会社名 | 北海道エアポート株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホッカイドウエアポート |
| 設立日 | 2019年8月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 657人 |
| 売上高 | 485億3300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 蒲生猛 |
| 本社所在地 | 〒066-0012 北海道千歳市美々987番地22 |
| URL | https://www.hokkaido-airports.co.jp/ |
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