トヨタカローラ福岡の評判・口コミ一覧（全94件） 4ページ目

スキルアップに関しては入社1・2年目までは本社にて合同研修がありますが、3年目以降は特にありません。現場主義で店舗の先輩や上司からの日々の指導を受けること...続きを読む(全154文字)

毎月の給料に関しては前月の販売台数(登録台数)、サービス売り上げ利益、任意保険料、その他に直結して払われますので、バラバラです。また年数(クラス)ごとにノ...続きを読む(全197文字)

営業職のやりがいはやはり新車・中古車の契約時です。何年も車の買い替えを進めていたお客様や点検でご来店のお客様に提案してその場での買い替え、店頭に初めてご来...続きを読む(全174文字)

営業職は必ずしも努力が報われるというものではないが、自らプランを立てて、試行錯誤の上で提案したものがお客様に伝わった時の達成感を味わえる事が何にも代えがた...続きを読む(全158文字)

800人ほどいる比較的大きな会社だったのと、本社福岡市で当方北九州営業所勤務だったので、直接会話したことも無く、大勢の前で話をされるのを聞いた事がある程度...続きを読む(全152文字)

長くモチベーションを維持し続けることが難しかった。
営業に配属後は毎月リセットされるノルマに追われ、目標に到達しても自分の班の目標が未達の場合は勝手に上...続きを読む(全411文字)

営業職なので、販売台数に応じてインセンティブが得られるが、ノルマ未達の場合は1ヶ月間の労働を全否定されるような処遇を受ける。不振が続くと営業車のガソリン支...続きを読む(全174文字)

店舗によりけりだと思うが、自分は上司に恵まれなかった。飛び込み営業が多く、販売台数が上がらない月は毎日お説教。先輩社員は台数上がってなくても何も言われませ...続きを読む(全158文字)

福岡で走っているトヨタ車の3割ぐらいはカローラ社販売
町中で当社のスッテカーの張られた車をみると、友達に自慢したくなることもありますが、それだけ、販売目...続きを読む(全621文字)

整備として入社し、長年働いていましたが、営業職へ配転となりました。
全く違う職種ですし、転職したこととほぼ変わらないと思います。
営業と整備では部門も...続きを読む(全250文字)

当然、ノルマあります。
昇給するには、販売台数が定められています。
役職を維持するには、ノルマを達成し続けることが必要です。
その他、JAFや保険の...続きを読む(全165文字)

会社自体のノルマは基本的に自分で決めるのでできないところは自分のせいであり、会社の雰囲気もすごく悪いというわけではありませんでしたが、私は、次の会社がベン...続きを読む(全155文字)

社員と管理職の関係で満足している所は、班体制でやっておりましたのでもちろん数字のことで言われることはよくありましたが、困っていたらすぐに手助けしてくれてい...続きを読む(全176文字)

基本的に月曜日が休みのためバランスを調整するうえで満足できる部分があるが、その他休みがあるが休日出勤の可能性がある。
出産・育児の所は育児休暇制度がある...続きを読む(全158文字)

一番のやりがいとして営業職にいましたのでその月で結果を出して、なおかつお客様から『あなただからこそ買ったんだぞ。これからもよろしく』と言われたときです。
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基本的に週休2日制度になっていますのでしっかりと休みは取れますが、お客様ありきの仕事になりますのでなかには休日出勤があったり仕事が残っていた場合(次の日が...続きを読む(全152文字)

会社の名前に『トヨタ』というブランドがありますので、他のライバル企業として日産・ホンダ・スズキ・三菱・スバル・ダイハツがあります。また、トヨタカローラとい...続きを読む(全170文字)

求人、面接で受けた印象として誰でも知っている企業でありましたので応募している人数が多く面接は4回ぐらいありました。入社後に受けた印象として3カ月間は研修が...続きを読む(全157文字)

・固定給+インセンティブになりますので、結果を出せば出すほど月の給料に反映します。
・人事制度を設けまして営業としての結果だけでなくペーパーテストやマネ...続きを読む(全156文字)