この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
あるせ責任ある仕事ですので、やりがいは感じるが、如何せん給与が低すぎる。お客様の対応も厳しい方が多く、気弱な方は向かない続きを読む(全66文字)
株式会社関西マツダ 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社関西マツダの仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に株式会社関西マツダで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
あるせ責任ある仕事ですので、やりがいは感じるが、如何せん給与が低すぎる。お客様の対応も厳しい方が多く、気弱な方は向かない続きを読む(全66文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
お客様からのありがとうの声や、アンケートで頂くお褒めの言葉はとても嬉しい。お客様と長く付き合っていく可能性の高い仕事のため、付き合いが大事。
逆に自分が辞...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
整備士のスキルは上げれる。研修制度が整っており、勉強すればするほどメーカーに研修に行くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
個人営業のため、お客様との距離が近く、また販売する物の単価も大きいのでやりがいはすごく感じる事が出来る。
一人立ちも早くしなければいけないので...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
様々な仕事をされてるお客様と関わることができ、いろんなお話ができるので自分の知識や経験値、価値観などが広がります。
やはり成約いただいたときは...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
新型車に一番早く触り、情報を得ることができる点はよかったです。また、仕事柄他社の車についても詳しくなくては、顧客のニーズをしっかりと把握するこ...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
直接、お客様とのやり取りをする中でありがとうの言葉をいただけることにやりがいをもてる。個人のお客様が多いので専門的な知識が多岐に渡り必要ではあ...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
新しい事にドンドンチャレンジできるように配慮してもらえるので、スキルアップにつながり、上手くこなせた時はやりがいも感じる事ができた。
【気にな...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
お客様に購入頂いた後に、家族のかたも含め、深い付き合いになり、家族構成、収入や、趣味などその人の深い部分まで関わることができます。また、お付き...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
福利厚生は特に不満は無い
残業代は全額支給されている
配属先によってはやり甲斐は感じられるとおもう
【気になること・改善したほうがいい点】
店...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
自動車ディーラーは日本中にたくさんのあるので、その中でお客様に選んで頂ける事は非常に嬉しく、やりがいを感じます。また社長さんから学生まで色々な...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
規模は1000人超えで、安定している。自由な営業スタイルで、個人宅訪問もある。ノルマについての追求はそれほどないが、その分、給与に反映する。研...続きを読む(全182文字)
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顧客から感謝され、ありがとうと言われたら凄くやりがいがありやってて良かったと思いました。
そして、納車した時に凄くうれしそうな顔をして車を見る姿を見たり...続きを読む(全155文字)
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【良い点
昔と比べると厳しさがなくなっているきがする。
自主性に任せる感じ。お客様のことを優先的に考えるようになったと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全167文字)
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会社から成功体験を聞かれたり、皆の前で発表したりと持ち上げられていた時期はやりがいを感じてイキイキと働いていたが、ささいなことから始まったトラブルで全てが...続きを読む(全153文字)
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営業ということもあり、みなし残業代が支払われる事で、結構遅くまで勤務する事がありました。車が売れている時は、どれだけ遅くてもやりがいを感じる事ができました...続きを読む(全161文字)
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やはりメーカー系の販売店と言う事でマツダの最新技術を肌で感じれる部分が一番のやりがいであると思います
後は定期的に行われるスキルアップのための社内テスト...続きを読む(全151文字)
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あなただから買ったと言ってもらえたときにはやりがいを感じた。
また、上司からもなんで買ってもらえたかわかるかと聞かれ、お前が売り込んだから売れたんやぞと...続きを読む(全191文字)
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三年ほどサービスマンとしてサービス工場で働いていましたが、
辞める際には既に同期は数人辞めており
今となっては残っている人がいるのかどうか。。。
結...続きを読む(全170文字)
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当時のマツダは、HONDAやTOYOTAなどの他メーカに比べても価格が安く車が販売しやすかった。車だけでなく自分自身の人柄で購入を決めてもらうことが多く、...続きを読む(全153文字)
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先端技術の機械に触れることはエンジニアとしてのやりがいはありました。
整備士でもお客様との距離が近く、お客様より直接不具合内容の問診、実際に確認をし、自...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
残業時間は店舗によって異なります。
規模が大きい店舗だと定時で帰宅できるのは月初めのみでその後は毎日2時間程の残業が当たり前になっていました。...続きを読む(全353文字)
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【良い点】
入社から2〜3ヶ月程は本社で研修になります。
その後3年ほどは月に一度、本社で研修を行います。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業ス...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
メーカー出向者の役員に気に入られて評価されても、プロパーの役員に気に入られないと全く...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
ま福利厚生はほとんどない、その一言に尽きる
【気になること・改善したほうがいい点】
は福利厚生はほとんどない、その一言に尽きる経営陣に何度言っ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
和気あいあいとしており、良くも悪くも風通しがよいので色々な噂が会社中に回るので、1度のミスが命取りになる続きを読む(全58文字)
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【良い点】
パワハラ、セクハラ等は根絶しつつあり、何かあれば直ぐに移動や平社員に戻されるので、言ったもの勝ちになりつつある続きを読む(全61文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低いので1人で生きていく分にはギリギリいけるが、仕事も責任が重く、責任と給与が割に合わないと強く感じ転職を決意続きを読む(全78文字)
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【良い点】
今の時代無くなることの無い職種だと思うこれからも伸びていく会社だと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
なつっと納得のいかないことが増...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職の決め手となった理由は入って1ヶ月の新人だが仕事を増やされるが、分からないことがあっても教えてもらうことが出来...続きを読む(全288文字)
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【良い点】
会社が掲げる車作りに対し、全力で取り組んでいる。
よく、時代と逆行していると言われるが、
そういう所が好きだった。
年々、労働時間や環境は良...続きを読む(全499文字)
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【良い点】
自転車が好き、興味がある人には向いていると思う。知識がつけば自転車を売る時に顧客に対して勧める自転車を変えたり、接客中に販促物を上手い具合に説...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
月一で管理職と一対一のミーティングがあり、仕事のやりがいや今後の目標などやプライベートなどの話が出来る。
そこで気になることや時には人生相談ま...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
数字が作れた時はやりがいを感じました。
【気になること・改善したほうがいい点】
売れてない、買えてない時はほんとに帰れないですし、大変でした。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
色々なお客様と接する事ができます。反響営業が殆どなので、しつこい電話コールや営業活動はそこまでしなくて良いのでそこは良いと思います。現在会社母...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
整備士としての仕事は体力も技術も必要ですが、お客様に喜んでもらえる仕事なので、この仕事を選んでよかったと思います。自分の手で故障を直したり、車...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ろくに仕事を教えてもらえないし、出来なかったら出来なかったでパワハラを受けるしで最悪でしかない。
いきなり電話でア...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
覚えることがたくさんあるので、自分の成長を実感できる。
外せる部品が増えてきたり、一人でエンジンが下ろせたりすると達成感がある。
【気になるこ...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
お客様に新車を買ってもらい、納車するときの笑顔、感動する姿が最もやりがいを感じるかと。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社等お店以外...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
土日はお客様がおおいので忙しく、やりがいはあるかもしれない。
土日は時間があっという間に過ぎます
【気になること・改善したほうがいい点】
平日...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
自転車の販売もしくは修理がメイン。
知識が身につく。ほとんどが未経験で入社してそこから研修できちんと練習出来るので自信に繋がる。
社内試験もあ...続きを読む(全181文字)
会社名 | 株式会社関西マツダ |
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フリガナ | カンサイマツダ |
設立日 | 1968年2月 |
資本金 | 9億5000万円 |
従業員数 | 1,013人 |
売上高 | 359億2800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 首藤敬 |
本社所在地 | 〒556-0022 大阪府大阪市浪速区桜川1丁目3番25号 |
電話番号 | 06-6568-8000 |
URL | https://www.kansai-mazda.co.jp/ |
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