この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
メーカー出向者の役員に気に入られて評価されても、プロパーの役員に気に入られないと全く...続きを読む(全181文字)
株式会社関西マツダ 報酬UP
株式会社関西マツダの正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は250〜600万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社関西マツダの年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社関西マツダで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
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- - 万円
属性 |
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
メーカー出向者の役員に気に入られて評価されても、プロパーの役員に気に入られないと全く...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ボーナスは比較的良い方、奨励金の制度が変わり、奨励金が貰いづらくなった。目標を達成しなければ奨励金が出ないケースもあり、やたらと高い目標を課され、目標を達...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
年齢で昇級していく為、実績はあまり問われない。定期的に開催される技術大会に出場し、成績を残せばある程度評価される。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
希望すれば割と勤務地変更や配置転換を聞いてくれたと耳にした。
以前よりコンプライアンスの精神が浸透してきている。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
評価制度はきっちりと数字で出てきます。新車の登録件数は常に同僚や全国の営業の中で比べられます。きっちりと数字が出ることで年収にもきっちりと差が...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
給料に加え、様々なインセンティブがあること。自動車の販売や保険、ロードサービスや点検などでもインセンティブの制度があるため、頑張れば頑張った分...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
以前労基が入ったこともあり、残業時間は細かく管理され反映された。
組合の力が強くボーナスはほかの同じメーカー販社よりは多い印象。
【気になるこ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
マツダ車は車種を絞ってる分、個性があるので販売しやすく、マツダの車が欲しいというお客様が来られることが多かったので成約率は高かったです。
収入...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
年功序列型も給与形態。良くも悪くも階段式
【気になること・改善したほうがいい点】
経験年数7~8年のメカニックの残業なしの1ヶ月手取りは16万...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
メカニックは最新のメーカー技術を学べる。毎年あるサービスエンジニア、アドバイザー検定資格をクリアさえすれば本社広島でスキルアップ研修を数日泊ま...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
あまりないが、みんな仲が良く仕事自体は楽しかった。車の修理は多少安くすることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が月に10...続きを読む(全193文字)
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一般的に整備士は薄給なので、ある程度は仕方ないのかもしれないが
給料の上り幅も少なく将来性に乏しい。
賞与は年2回、計4か月分ほど
昇給は年1回、店...続きを読む(全186文字)
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給与は営業なら売ったら売った分だけ、プラスになります。ただ年を通しての昇給はプラス5千円ぐらいです。サービス(整備)で入るとほとんど歩合がないため、年収3...続きを読む(全189文字)
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とにかく給料は安かった。
店の評価で昇給も決まるため、整備士がどれだけ仕事をしようが売り上げが追いつかなければ評価されない。
周りはサービス残業が当た...続きを読む(全212文字)
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整備職ですが正直給与面には一切満足出来ていません
30歳手前で年収約330万弱です
昇級は年4000円行かないくらいなので正直先が見えない為
自分の...続きを読む(全154文字)
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新卒でメカニック入社。年相応の給与に賞与だったとおもいます。労働組合があるので、給与が下がることは無かったと思います。営業、メカニックどちらも職場の雰囲気...続きを読む(全154文字)
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その頃の年齢(20代半ば)に対して、給料は満足していました。実家暮しだっこともあり、基本的には自分1人のお小遣いとしては満足していました。が、その頃は仕事...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
残業時間は店舗によって異なります。
規模が大きい店舗だと定時で帰宅できるのは月初めのみでその後は毎日2時間程の残業が当たり前になっていました。...続きを読む(全353文字)
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【良い点】
入社から2〜3ヶ月程は本社で研修になります。
その後3年ほどは月に一度、本社で研修を行います。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業ス...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
ま福利厚生はほとんどない、その一言に尽きる
【気になること・改善したほうがいい点】
は福利厚生はほとんどない、その一言に尽きる経営陣に何度言っ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
和気あいあいとしており、良くも悪くも風通しがよいので色々な噂が会社中に回るので、1度のミスが命取りになる続きを読む(全58文字)
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【良い点】
パワハラ、セクハラ等は根絶しつつあり、何かあれば直ぐに移動や平社員に戻されるので、言ったもの勝ちになりつつある続きを読む(全61文字)
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【良い点】
あるせ責任ある仕事ですので、やりがいは感じるが、如何せん給与が低すぎる。お客様の対応も厳しい方が多く、気弱な方は向かない続きを読む(全66文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低いので1人で生きていく分にはギリギリいけるが、仕事も責任が重く、責任と給与が割に合わないと強く感じ転職を決意続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職の決め手となった理由は入って1ヶ月の新人だが仕事を増やされるが、分からないことがあっても教えてもらうことが出来...続きを読む(全288文字)
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【良い点】
今の時代無くなることの無い職種だと思うこれからも伸びていく会社だと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
なつっと納得のいかないことが増...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
会社が掲げる車作りに対し、全力で取り組んでいる。
よく、時代と逆行していると言われるが、
そういう所が好きだった。
年々、労働時間や環境は良...続きを読む(全499文字)
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【良い点】
基本給が上がったので、ボーナスや残業代のベースは上がることになった
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブ無しなので、人一倍頑...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
インセンティブ制度が廃止されているため売れていなくてもある程度の給与は保証されている。ディーラーで安定して働きたい人は良いと思います。
【気に...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
基本給は割と高い方だった。
ボーナスはみんな一律、とかではなく
大きく忙しい売上がある店舗には多くしてくれていたので不満はなかった。
【気にな...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
社内試験、外部の試験を落ちる事なくパスすれば手当が付くので、最初の給与の向上率は間違いなく早いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成績を上げれば、給料も上がる仕組みだが、担当している顧客数や顧客層が全く異なり、平等的な営業はできない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
賞与(約4ヶ月分)やインセンティブに関してはきちんと支給されていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗の営業は10時スタートで...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
昇給年2回
年収は年功序列
営業は売った台数によって別途手当がつく
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間がとても多い
昼休憩が取れ...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
数字が人格なので数字が疲れてる人は稼げて良いと思う。
数字が作れない人はあまり稼げないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
ボーナスは年に2回あってかなり良い金額貰えます。
夏ボーナスは80万
冬のボーナスは40万
年に何回かコンテストがあるのでそこに入れば何万か貰...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
最近はインフレのせいなのか昇給が多い気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は年功序列が中心だと思う。何をしたら給料が上がるの...続きを読む(全112文字)
会社名 | 株式会社関西マツダ |
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フリガナ | カンサイマツダ |
設立日 | 1968年2月 |
資本金 | 9億5000万円 |
従業員数 | 1,013人 |
売上高 | 359億2800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 首藤敬 |
本社所在地 | 〒556-0022 大阪府大阪市浪速区桜川1丁目3番25号 |
電話番号 | 06-6568-8000 |
URL | https://www.kansai-mazda.co.jp/ |
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