この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ライン作業者は同じ作業の出来で判断される
スタッフ業は多種多様な業務をまかせていただける
【気になること・改善したほうがいい点】
多能工の育成...続きを読む(全104文字)
豊生ブレーキ工業株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
ライン作業者は同じ作業の出来で判断される
スタッフ業は多種多様な業務をまかせていただける
【気になること・改善したほうがいい点】
多能工の育成...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
年休取得ミニマム13日を掲げている
【気になること・改善したほうがいい点】
自身の希望日に年休取得することができない場合がある
上司によって年...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
管理職への待遇が多少変化する
【気になること・改善したほうがいい点】
所属部署によって異なるが管理職になってからのOJTは乏しくなったばかりは...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
リフレッシュ休暇がある
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生が実際多く受けることができるが
その内容が把握できている社員は少ない現...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
女性が活躍できるポジションがある
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先による為事前の確認が必要である
現場配属は工場にもよるが難しい...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
所詮は気に入られればあがる、評価基準がないのに誰かが判定する。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格基準を設けたほうが良い、使えない人...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
ある程度の仕事が確保できる事業内容を行っている
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい仕事が取れない、年々製品価格が下落しているが変革...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
もともとトヨタ系ということもあり、福利厚生は労働組合含めてしっかりしている
家族手当も他社に比べて充実している方だと思う
【気になること・改善...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
形が変わったとしても自動車にらなくてはならない部品であるブレーキを製品としている為に将来性含めてこれから成長していく会社だと思ったから。
【気...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
教育はアイシン系列の教育を受けることができる、他グループ会社の社員との関わりをもてるのでそこは優位な点である続きを読む(全60文字)
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【良い点】
自動車の電動化に伴い、それに追従していくために電動パーキングブレーキを開発したのは素晴らしいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
メ...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
ブレーキ事業の為よっぽどのことが無い限りは無くならない点。
【気になること・改善したほうがいい点】
無くなりそうに無い事に胡坐をかいて、他事業...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
役職が就いたらその分責任が増えるのは仕方がないが仕事の量もかなり増え、正直残業をしないと自分の仕事が出来なくなる
...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
有休を全て消化させてくれた点は良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司に退職の相談をした際なぁなぁで流され2か月近く話を聞いて...続きを読む(全153文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手が常に足りていない為、新人等が来ても放置せざるを得ない状況に多々なっていた。
また、多能工を作ろうとせず、一部...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
ライン作業なので慣れさえすれば気軽にやれる点
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育をやる暇が無く、新人を放置せざるを得ない状況が多...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
連続2交代勤務なので、家族がいる人は接する時間がほとんどない。負荷が高いのに早番を早々と帰してしまって夜勤が朝まで...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
必要十分な給料を貰っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
2年ほど前からチャレンジシートという良く分からない評価制度が始まっ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
トヨタがメインの取引相手なので潰れることはよっぽどのことが無い限りはないと思うが、国内の需要が頭打ちになっているので、今の規模では行けないとは...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
有給取得率は組合が決めた最低日数がある為、そこに満たないと休みを取れと
上司から言われます。ですので全く取れないと言う事はありません。
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休日に電話がかかってくることもないし、定時で帰れるし満足している。
出産した場合は、育児休暇も1年ある。
男性で取得する人はまだまだ少ない。
介護休...続きを読む(全158文字)
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本社 ドラムブレーキ事業
主に本社では
プレス→カチオン塗装→ライニングシューの研磨、貼り付け
最終組み立て工程など一貫して生産しているのが強み!
...続きを読む(全192文字)
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給与は・・・500以上あったが、リーマンショック以降下がっている・・・
というのも残業がないとこの年収になってしまうからだ。
でも年休はちゃんと取れるし、...続きを読む(全167文字)
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【年休】
入社初年度で11日
2年目でなんと17日!
入社五年目にはマックスの20日もらえる。
労組は弱いが本人の意思で年休はちゃんと使える^^
ト...続きを読む(全165文字)
会社名 | 豊生ブレーキ工業株式会社 |
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フリガナ | ホウセイブレーキコウギョウ |
設立日 | 1968年5月 |
資本金 | 64億3600万円 |
従業員数 | 1,103人 |
売上高 | 673億3400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 松本修三 |
本社所在地 | 〒470-1216 愛知県豊田市和会町道上10番地 |
電話番号 | 0565-21-1213 |
URL | https://www.hosei.co.jp/ |
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