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豊生ブレーキ工業の本選考面接(一次面接から最終面接)の質問と回答一覧(全2件)

豊生ブレーキ工業株式会社の本選考で行われた面接の体験談です。選考を通過した先輩の、各面接での質問と回答を公開しています。ぜひ、一次面接や最終面接など面接の段階ごとに質問と回答を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

豊生ブレーキ工業の 本選考体験記一覧

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1次面接

総合職
20卒 | 中京大学 | 男性   内定入社

【学生の人数】3人【面接官の人数】3人【面接官の肩書】不明【面接の雰囲気】基本的に和やかな雰囲気だったが、一人だけ若干厳しい雰囲気の人がいた。それでも会話に困るようなことはなかったので、落ち着いて話せれば大丈夫だと思う。【アルバイトと学校の勉強どちらのほうが自分の人生において役に立ったか】私は学校の勉強の方が自分の人生において役に立ったと考えています。理由として、まず私はアルバイト以外に準硬式野球部での活動と学習サポーターのボランティアをしており、この2つのの活動をメインに学生生活を過ごしていたため、あまりアルバイトに対しては高い意識を持っておらず、あくまでも学生生活を送るのに必要なお金を稼ぐための手段としてしか考えていなかった点です。更に、大学の勉強内容はそのまま部活動でのトレーナーという役割で活用できたため、大学生活や部活動を円滑に進めるのに役立った点、上述のような多忙な日々の中できちんとスケジュールを管理することによって質の高い大学での勉強を行うことができた点等から、結果的に大学で勉強することが自分の人生において様々なメリットがあったと考えています。【どの部署を希望していますか】私は生産管理を希望しています。その理由として、私の部活動での役割の一つであるトレーナーの仕事と生産管理の仕事が似ているため、私の部活での経験が活かせると思ったからです。例えば、トレーナーは選手がケガをして初めてその存在の大きさがわかるものですが、それにも関わらず選手にケガをさせないのが1番の価値であるという特徴があります。生産管理も同じで、トラブルが起こった時にこそ1番必要とされますが、そのトラブルを防ぐ為に立ち回るのが1番の価値ではないかと考えています。試合に出ている選手達や技術職の方達のように、試合・モノづくりの主役になることはできませんが、それぞれの集団の目標を叶えるためにはなくてはならない存在であり、私のトレーナーとしてチームメンバーのサポートをしてきた経験と、持ち味である計画性・管理能力は、生産管理でこそ最も活きる資質であると思っています。御社に入社後は、各部門の社員の方々がそれぞれスムーズに作業をできるようなマネジメントをしていくことで生産効率を向上し、売上の向上につなげていきたいと思っています。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】聞かれた質問には、自分なりの考えを的確に答えることができたと思う。アルバイトは正直あまり力を入れてないと答えた部分は気になったが、正直に答えた点と、他の活動にしっかり取り組んでいた点から納得してもらえたのかなと思った。

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公開日:2019年7月16日

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最終面接

総合職
20卒 | 中京大学 | 男性   内定入社

【学生の人数】1人【面接官の人数】3人【面接官の肩書】不明【面接の雰囲気】一次面接と違い、3人共特に怖い印象はなく、自分の言葉に耳を傾けてくれる印象だった。質問内容も自己PRやガクチカの掘り下げ中心だったので、自分が話したいことを話すことができた。【なぜ学習サポーターのボランティアをやっているのですか?】私は高校時代に病気の為に通常の高校生活、そして夢だった高校野球を諦めた経験があり、更に通信制高校に転校した為に大学の受験に関する知識、サポートがほとんどなく、受験勉強にとても苦労しました。そのため、大学に入学後はこの経験を何かしらの形で活かせる活動をしたいという漠然とした気持ちがありました。そんな時に、片親家庭、生活保護家庭等の経済的に恵まれない中学生に対して勉強を教える学習サポーターの活動があることを知りました。現在私は2つの会場で合わせて週4日、1日2時間勉強を教えています。どちらの会場も家から30分、学校からだと90分の距離にあり、部活動やアルバイトと並行して続けるのは大変ですが、自分の経験を活かして少しでも未来ある子どもたちの助けになりたいと思い頑張っています。【自己PRをしてください】私は計画性・管理能力があります。私は現在準硬式野球部の活動、学習サポーターのボランティアの活動、更にスーパーでのアルバイトも行っています。この多忙な毎日を送っているために、少しでも気を抜いたり、日程調整を誤ると一つ一つの取り組みが疎かになってしまう危険性があります。それを防ぐために、私は忙しい中でも睡眠時間をきちんと確保できるような日程調整を行い、移動中にも食べられるような昼食・間食を用意することで万全な心身の体調維持に努めました。その結果、部活では全国大会優勝、ボランティアでは教え子が2年連続で第1志望の高校に合格するといった結果を残すことができました。入社後もこの経験を活かし、生産管理として今度は自分だけでなく現場の方々のスケジュールをきちんと管理することで現場の生産効率を向上していきたいと思います。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】基本的に自己PRの掘り下げが中心だったので、とても話しやすい質問ばかりでした。そのため、自分の活動一つ一つに根拠、考えがあることをきちんと伝えることができたのでその点が評価されたと思います。

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公開日:2019年7月16日

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豊生ブレーキ工業を見た人が見ている他社の本選考体験記

Q. 志望動機
A.
大きな理由は二つあります。一つは、インターンシップを通し、工場見学の際に、鋳鉄工程を見て、これまでのインターンシップで見たどんな会社よりも迫力を感じたからです。さらに、実際に工場を見たからこそ、溶かした鉄が全く別の形になり製品が作り上げられるという点で、これぞモノづくりだ!という様に感じ、そんな御社で働きたいと思いました。 二つ目の理由は、自動車業界の中でも欠けてはならない重要な役割を背負っているという点です。御社が機能しなくなれば、自動車の製造そのものが止まってしまう、そんな責任重大な仕事だからこそ、やりがいも多く見つけられると感じました。自分自身も自動車業界の必要不可欠な存在として働きたいと思い、志望致しました。 続きを読む
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公開日:2020年7月17日

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Q. 志望動機
A.
現在は自動運転技術などの高技術に反し、ドライバの運転技術は減少し、事故が発生していると思います。トリムは、お客様を守るため、楽しませるための部品だと理解しているため、安全性・快適性・個性さに直結していると思います。また御社は、細かなグローバル教育を設けており、自動車業界の未来を引っ張る存在だと思います。完成車メーカーさんは、ティアメーカーさんより部品を依頼する、それを組み立てる仕事になります。ですが、御社、ティアメーカーさんは1から製品開発を行い、お客さまの安全を守れる事が最大の志望理由です。激戦区の中で良い結果を残し、グローバルな中でも信頼される人でいたいと言う気持ちも強くあり志望させて頂きました。 続きを読む
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公開日:2019年4月22日

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豊生ブレーキ工業の 会社情報

基本データ
会社名 豊生ブレーキ工業株式会社
フリガナ ホウセイブレーキコウギョウ
設立日 1968年5月
資本金 64億3600万円
従業員数 1,103人
売上高 673億3400万円
決算月 3月
代表者 松本修三
本社所在地 〒470-1216 愛知県豊田市和会町道上10番地
電話番号 0565-21-1213
URL https://www.hosei.co.jp/
NOKIZAL ID: 1576403

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