名古屋臨海鉄道のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
鉄道の縁の下の力持ちという言葉が似合うくらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務の責任の重さと給料がマッチしていない続きを読む(全70文字)

【良い点】
仕事自体はやりがいがあり楽しさもある。
鉄道好きにはもってこい。
【気になること・改善したほうがいい点】
予想しているよりも給料は安い。
ボ...続きを読む(全116文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
将来性は感じない続きを読む(全28文字)

【良い点】
年功序列
年数が上がると同時に数千円程度ではあるが確実に昇給する
【気になること・改善したほうがいい点】
主に職務手当が昇給の基本ではあるが...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
本社以外にほぼ女性はいない続きを読む(全33文字)

【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になればなるほど責任は重くなるが給料は増えない続きを読む(全57文字)

【良い点】
非番は自分の時間が取れるので自分の時間がほしい人は向いている続きを読む(全36文字)

【良い点】
年休や福利厚生はしっかりしていて申し分ないとおもう。
今は男の人でも育児休養を取れるように取り組んでいる
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全83文字)

【良い点】
職場によって人間関係がめんどくさい
知らないところで何を言われててもおかしくない。若い子は言われたことをすぐ上に上げるので危険作業があっても...続きを読む(全127文字)

【良い点】
年功序列のためどんどんと年齢が上がるにつれて給与も上がっていきます。当たり前かとは思いますが働けば働いた分だけ給与は出ますが、稼ぎたいという...続きを読む(全193文字)

【良い点】
入社後すぐに座学があるわけではなく、基本は先輩の営業に随行しながらスタイルや提案の仕方を学ぶ流れ。ロールプレイよりも実戦に重きを置くやり方な...続きを読む(全228文字)

【良い点】
教育制度はしっかりと整っている。入社直後の訓練は良くも悪くも学校のような雰囲気だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ真面目に...続きを読む(全200文字)

【良い点】
最近はフォーク免許とれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
空いた時間にこっそり勉強する時間はある(笑)暇な時間はあるから、プライベ...続きを読む(全82文字)

【良い点】
社内の教育カリキュラムが非常に充実しており、段階に応じた研修プログラムが用意されています。倉庫管理におけるオペレーション能力だけでなく、計数...続きを読む(全120文字)

【良い点】
フォークリフトを使用し、中規模倉庫の管理をしていますので、一般的な物流企業での経験値としては身につくといえると思います。
【気になること・改...続きを読む(全128文字)

【良い点】
会社側から積極的にスキルアップの資格取得を促してくれます。別に嫌なら断っても良いし、出世したいならほぼノーリスクでチャレンジ出来ます。
【気...続きを読む(全175文字)

【良い点】
社内資格は上司と相談をして、興味のある分野の資格を取得することができるため、空港や航空に関することが好きな人には非常に向いていると思う。続きを読む(全74文字)

【良い点】
最近ではどこもそうなのかもしれないが、経験者であってもしっかり研修、教育を行っているので、いきなり現場に出される事はない。続きを読む(全67文字)

【良い点】
就業前に研修が２時間ほどありました。後は実施で学ぶ感じです。これは担当の方や部署の方針によって違いがありそうに感じました。私の担当指導員は指...続きを読む(全232文字)

【良い点】
研修はある。親会社である日本石油輸送の社員と一緒に受ける。日本石油輸送の社員は頭が良いので発言の内容のレベルが高く感心する。
【気になること...続きを読む(全188文字)