報酬UPとは？
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年5月8日【良い点】
安定しておりインフラ企業なので生活にはこまりません。
また、社員割引がもらえるのもよいてんかとおもいます。
部署によって仕事量が多いところと少...続きを読む(全503文字)
名古屋鉄道の新卒採用・就職・企業情報
名古屋鉄道株式会社の基本情報のほか、社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
名古屋鉄道の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 2.2
- 年収・評価
-
2.0
- やりがい
-
2.4
- スキルアップ
-
2.2
- 福利厚生
-
2.9
- 成長・将来性
-
2.4
- 社員・管理職
-
2.4
- ワークライフ
-
2.2
- 女性の働きやすさ
-
1.8
- 入社後のギャップ
-
1.8
- 退職理由
-
1.8
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
名古屋鉄道の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- --
- 成長・将来性
-
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- 給与水準
-
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- 社員の雰囲気
-
--
- やりがい
-
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- 福利厚生・環境
-
--
- 教育制度
-
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- 労働環境
-
--
- 入社難易度
-
--
- おすすめ度
-
--
名古屋鉄道の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2019年頃
投稿日：2023年4月28日在籍時期：2019年頃
投稿日：2023年4月28日【良い点】
女性社員を雇うため改善しようとする動きはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
工場が汚く、更衣室やトイレなど女性用の設備が不十分な為...続きを読む(全84文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2023年4月28日在籍時期：2019年頃
投稿日：2023年4月28日【良い点】
そこそこ資格を取らせてもらえるのでそういった意味ではスキルアップが図れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
転職で有利な資格はあまりない。続きを読む(全79文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2023年4月28日【良い点】
賞与は4カ月ほど貰えます。手当はほとんほどありませんが泊まり勤務は4000円ほどもらうことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全97文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2023年4月28日【良い点】
人柄が良い人が多く人間関係は良好だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部で癖のある人がいるのでそこに気をつければいいと思う。続きを読む(全76文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2023年4月28日【良い点】
福利厚生クラブというものが利用でき、映画や旅行などお得に利用することができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助は4000円ほ...続きを読む(全102文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2023年4月28日【良い点】
休日は土日と三週間に一度の平日が休めるのでいいと思う。残業は忙しくなければあまりないのでそういった点ではホワイトだと思う。
【気になること・改...続きを読む(全107文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2023年4月28日【気になること・改善したほうがいい点】
こんなにも変な場所に工場があると思わなかった。時間に対してルーズなのは驚いた。続きを読む(全59文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
名古屋鉄道の 学生の口コミ・評判
まだ名古屋鉄道株式会社に関する口コミはありません。
名古屋鉄道の みんなの就活速報
会員番号:1519729さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年4月2日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
ESベースでなごやかな雰囲気です。
会員番号:1668647さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年4月1日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
和やかだった。会話を意識した返答に努めた。
会員番号:1606563さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年4月1日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
和やかでESに沿って会話を進めていった
会員番号:1557262さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年3月28日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
なぜこの会社か、を明確にしていった
会員番号:1607739さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年3月27日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
いい空気だった
会員番号:1568218さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2022年11月24日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
丁寧に聞き取りしてくれます。
会員番号:1508812さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2022年7月27日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 直接1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？
終始和やかで話しやすかったです。 エントリーシートに沿って自分のしたいことや大学で学んできたことを話しました。
会員番号:1483395さん / 文系
3次面接以降に進んだ学生の就活速報
投稿日：2022年6月28日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの業界か？学生時代のエピソード
エントリーシートに沿って質問される感じ。
会員番号:1424555さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2022年6月27日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
ノーマルな面接だった
会員番号:1357458さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2022年6月17日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
和やかだった
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
名古屋鉄道の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 学生時代に頑張ったこと(200字以内)
- A. 塾のアルバイトで担当生徒を志望校合格に導いたことだ。私は、自分が不合格となった早稲田大学を志望する生徒の担当講師となり、1年かけて合格させることを目標とした。その生徒の指導中、基礎が固まる前に応用に着手していることに気づき、自身の失敗経験を基に基礎の重要性を説明し...続きを読む(全200文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 学生時代に頑張ったことをお教えください（２００文字以内）
- A. 研究室の先輩方と共に、世界初の〇〇の開発に挑戦したことです。当初、考察結果とは異なる事象が発生し、研究が行き詰っていました。そこで、様々な専門を持った先輩方にディスカッションをお願いし、無意識のうちに排除していた課題に気づきました。この経験を通して、様々な方との話...続きを読む(全195文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 学生時代力を入れたこと(200)
- A. 体育会サッカー部において選手兼分析係として関西リーグ１部昇格に導いた経験。開幕当初は対話不足による連携悪化が課題でした。そこで私は、密に連携を図るため30人のチームを5人1組の小グループに分割し、週初めに試合と練習の振り返りミーティングを行いました。抽出した課題に...続きを読む(全202文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 学生時代に頑張ったことを教えてください。（200字以内）
- A. 個別塾のアルバイトで担当生徒二名をを第一志望の高校合格に導いたことだ。工夫した点は志望校の過去問分析を徹底的にしたことだ。このことを通じて、志望校合格を達成するための最短ルート計画を立てること。また、指導者である私が出題分野を把握することで、わかりやすくて、効率の...続きを読む(全199文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 学生時代に頑張ったことをお教えください
- A. 全年齢が楽しめる大学祭づくりに挑戦した。大人・学生向けの企画が多い点が課題だと感じた私は、子供向けの企画を担当した。具体的には、子供・保護者を対象に、興味に沿った企画を紹介し誘導するパーソナライズ案内を立案した。実現の上で、私は数多くの企画と連携して案を何度も敲き...続きを読む(全215文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 学生時代に頑張ったことをお教えください（２００文字以内
- A. 30名が所属する〇〇サークルの副幹事長として組織改革に挑み、継続率を100%にした。以前は厳格な上下関係から約4割が途中退部していた。メンバー間の連携不足が原因だと考え、禁止されていた練習外での食事会を許可し、練習時も全員と会話をするよう心がけた。周囲にもそう呼び...続きを読む(全197文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 学生時代に頑張ったことはなんですか？200文字
- A. 成人式実行委員として行なった成人式の運営。地元離れの進む中、高い参加率を目指した。過去の式から、参加率の向上には、式の魅力度に改善の余地があった。そこで魅力的な新規企画を計画し、課題解決を目指した。活動の中では、メンバーが役割の大きさに困難を生じることが多々あった...続きを読む(全200文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 学生時代に頑張ったこと
- A. 寝具販売のアルバイトにおいて、自身の売上成績アップにチャレンジした。自身の売上成績が最下位だったため、空き時間はアルバイト仲間とロールプレイングを行い、自身の接客を客観的に評価・フィードバックをして頂いた。また、商品説明を工夫するだけではなく、お客様とのコミュニケ...続きを読む(全198文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 学生時代に頑張ったこと（200字以内）
- A. 学園祭実行委員として、学園祭に参加する団体をとりまとめる活動をしました。私は初め、参加ルールなどを事務的に伝えていました。しかしそれでは、団体との距離感が遠く、ルールを守ってもらえないこともありました。そこで団体の意見を聞くことや、コミュニケーションを積極的にとる...続きを読む(全202文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 学生時代頑張ったこと（200文字以内）
- A. 私は学生時代、常に新しい事を理解し学ぶ姿勢を大切にし行動してきました。○○や○○での留学を通して積極的に現地の方々と接する事で文化や慣習の違いといった多様性を肌で感じ学びました。又、昨年から自身の○○で○○を受け持ち、分かりやすい指導が出来る様に日々勉強に励んでい...続きを読む(全190文字)
名古屋鉄道の 本選考情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- 本選考体験記
名古屋鉄道株式会社
総合職事務系
通過
- Q. 志望理由
- A. 様々な地域に貢献できる職業を就活の軸とし、鉄道業界を志望するためです。被災地でのサークル活動や、地域活性化を目的としたイベントを行う実践授業での経験から、地域の課題解決や魅力発信に大きなやりがいを感じ、就職後も地域と関わりたいと考えた事が背景です。その上で貴社を志...続きを読む(全300文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職事務系
内定
- Q. 名古屋鉄道を志望する理由を教えて下さい。
- A. 地元愛知の活性化に貢献し、三大都市圏としての存在感を強めていきたいからである。私は、愛知で生まれ育ち大学進学時に上京した。全てが集積する首都圏に住み、そこで生まれ育った人と話す中で、利便性を超えた豊かさが愛知にはあることと、名古屋の印象が薄いことを感じた。この経験...続きを読む(全403文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 名古屋鉄道を志望する理由を教えてください
- A. 私が貴社を志望する理由は、「様々な人に、必要不可欠な価値提供がしたい」という思いを実現できると考えたからです。高校時代、私は唯一の交通手段であるバスで学校へ通っていました。しかしある日、突然の雪でバスが動かなくなり、その日は学校に行くことができず、勉強や部活など、...続きを読む(全341文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。
- A. 私は「多くの人々の生活基盤を支え、社会に貢献する仕事」を軸にして就職活動を行っており、その中で私の出身地に近い名古屋を中心に幅広い分野で事業を展開する貴社に惹かれました。しかし、現在は東京一極集中が進み、人口減少などによって経営環境が厳しくなることが予想されていま...続きを読む(全292文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。(350字程度)
- A. 私は、仕事を通して人の喜びに貢献したいという想いがあります。そしてその想いを、たくさんの人の生活を支えているという「使命感」を持ちながら実現できる鉄道業界を志望しています。中でも貴社を志望する理由は、「日本における中部圏の存在感を高める」という大きな目標に向けて働...続きを読む(全331文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 志望理由（350字以内）
- A. 貴社の業務を通し、東海地方のMaaS社会構築の一助を担いたいです。 昨年アメリカに短期留学をしていた際、語学学校でUberの社員様の講義を聴講し、モビリティの変革を担う人々の熱量に圧倒され、そこに携わりたいと考えるようになりました。 そして、モビリティ関連のトレン...続きを読む(全344文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。
-
A.
私は、名古屋のまちの発展に貢献したいという思いがあり、貴社では、より色々な角度から、より直接的にそれが可能であると考え、志望致しました。
リニア開通を控え、とりまく環境が大きく変化する名古屋において、貴社は再開発の一翼を担い、大都市・名古屋の観光まちづくりに取り...続きを読む(全355文字)
名古屋鉄道株式会社
綜合職
通過
- Q. 名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。(350字程度)
- A. 御社では、鉄道事業により人と人とを「線」でつなぐだけでなく、不動産開発などの様々な開発事業を進めることで、地域全体を「面」として捉え発展を支えています。これにより私の生まれ育った愛知県では御社の名前を見かけないことはないほどに人々の生活を支えており、そこで働くのは...続きを読む(全336文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 志望動機（350字程度）
- A. 私には「地元である中部圏の活性化に貢献したい」という夢があります。“活性化”とは「“行きたい”と“住みたい”」という２つの想いを生み出してこそ、成しえるものであると考えます。多くの人にこの想いを抱かせるべく、私は“地域の人の「住んでよかった」が溢れる街づくり”をし...続きを読む(全355文字)
名古屋鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。(350字程度)
- A. 私は、語学研修先のエジプトで鉄道に乗車した際、時刻表の記載がないなど日本では考えられない事象に多く遭遇し、日本の鉄道の優位性を改めて実感した。そこで、当たり前を続けることによって人々の生活を支えられる鉄道業界を志望する。なかでも貴社を志望する理由は、生まれ育った地...続きを読む(全365文字)
名古屋鉄道の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
名古屋鉄道の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系（医療、福祉、教育、その他）
??? 万円
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
名古屋鉄道の 採用実績
名古屋鉄道の 会社情報
| 会社名 | 名古屋鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナゴヤテツドウ |
| 設立日 | 1921年6月 |
| 資本金 | 951億4800万円 |
| 従業員数 | 28,803人 |
| 売上高 | 4909億1900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 高崎 裕樹 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 44.4歳 |
| 平均給与 | 576万円 |
| 電話番号 | 052-588-0816 |
| URL | https://top.meitetsu.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1132086
名古屋鉄道の 業績データの推移
名古屋鉄道株式会社の2022年3月期
- 売上高
- 4909億1900万円
- 営業利益
- 29億3200万円
| 18年3月期 | 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
1兆1210億6000万 | 1兆1411億7400万 | 1兆1649億7900万 | 1兆1911億3100万 | 1兆1868億9700万 |
|
純資産
（円）
|
3895億5500万 | 4247億9300万 | 4384億100万 | 4075億1200万 | 4111億3200万 |
|
売上高
（円）
|
6048億400万 | 6225億6700万 | 6229億1600万 | 4816億4500万 | 4909億1900万 |
|
営業利益
（円）
|
469億7600万 | 494億5500万 | 473億6300万 | - 163億5400万 | 29億3200万 |
|
経常利益
（円）
|
485億6600万 | 515億9900万 | 492億8800万 | - 81億4600万 | 131億3500万 |
|
当期純利益
（円）
|
286億9100万 | 304億5700万 | 288億7900万 | - 287億6900万 | 93億7000万 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
0.87 | 2.94 | 0.06 | - 22.68 | 1.93 |
|
営業利益率
（％）
|
7.77 | 7.94 | 7.6 | - 3.4 | 0.6 |
|
経常利益率
（％）
|
8.03 | 8.29 | 7.91 | - 1.69 | 2.68 |
※参照元：NOKIZAL
名古屋鉄道の 選考対策
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