この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
先輩社員がしっかりと仕事を教えてくれるので、分からないことでも気軽に聞ける体制が整ってると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
製造...続きを読む(全213文字)
三菱ふそうバス製造株式会社 報酬UP
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【良い点】
先輩社員がしっかりと仕事を教えてくれるので、分からないことでも気軽に聞ける体制が整ってると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
製造...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
自分がいた頃は休日出勤がなかったことがよかった点です。残業も多くても2時間ほどで終わるので、ワークライフバランスはよかったです。GW、お盆、年...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
それなりに時給が高かったのと、自動車やトラックの工場では珍しく日勤のみだったので入社しました。
実際に、日勤だけだったので生活リズムが一定で体...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
それなりに時給が高い事と、私が在籍していたころはどれだけ残業があってもMAX2時間ほどだったのと、土日はほぼ確実に休みだったのでワークライフバ...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
給与体系は年功序列で、全て社員が自動的に昇給する。仕事をしないひとでも毎年昇給します。賞与は若干評価1級〜7級により増減しますが、仕事をしなく...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
コンビニや自販機等あちこちにあるのでなかなか便利
入口が4か所もあるので自分の通勤に合わせれるのがいい
メディカルセンターが社内にあるので怪我...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
大きなものを作りたい人にはかなり刺激が強くていいかも
普段見ているものを自分が作っていると思うと達成感はあると思う
車好きは楽しいかもしれない...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
チームワークはいい方だと思う
明るい人がおおい
頑張り屋が多いし面倒見がいい分類には入るかもしれない
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
急、思いつき的なオーダーが発生するためポジティブな人には面白いかもしれません。ある程度割り切った人、給料など気にしない!という人には面白みはあ...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上層部の思いつきで社員が振り回されてる感はあります。ちなみに入社後15年で社長が4回変わっています。
スキルアップ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
良い点にはならないが良くも悪くも年功序列で頑張らなくとも給料が上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合が強く、頑張る人は損を...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
・土日は原則休みであり、年間休日も130日程度ある。
・ゴールデンウィーク、お盆休み、年末年始には大型連休も設定されている。
・一部の部門では...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
部品ではなく製品を製作していることから、市場てまお客様が自社製品を利用しているところを見ることができる。
また、製品の開発、設計、生産、サービ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
・業務時間が管理されており、時間外労働等が出にくい体制となっている。
・各種手当が充実している。
・希望する部門への移動も可能。
有給取得しや...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
やはりバス製造というところで、同じ作業をひたすらこなすといったところは少なく感じる。ユーザーにより仕様が異なる為マンネリ化は少ないと思う。色々...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
食堂が朝と昼にやってます。朝食を食べずに会社で食べるという手もありだと思います。味は価格に見合ったそれなりの味でした。組合が強いせいか有給は自...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
労働組合が組織的に強いので福利厚生は良かった。その他クラブ活動も豊富で仕事以外の満足度は高いと感じられるだろう。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
労働組合に守られているのでよほどの事がない限りは倒産しないだろうが将来性に疑問がある
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないが若手は...続きを読む(全126文字)
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2013年からコアタイムのないフレックスタイムが導入されて、自分で勤務時間を自由に決められるので、そういう意味ではとても働きやすい会社と思います。部署によ...続きを読む(全181文字)
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やはり確実な自動車整備の技術を身に付けられます
多少仕事はハードですが向上心があればやりがいのある職場だと思います 町工場との技術差が明確だと思います...続きを読む(全161文字)
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入社以来営業職に居ますが、仕事は任され責任はあるがやりがいの感じる事が出来る会社です。最初から最後迄自分で計画し、実行 関連部門との調整。常にコントロール...続きを読む(全150文字)
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整備士です。流れ作業のような単純作業が嫌い、肉体労働が大丈夫、車両整備が好きな方なら向いていると思います。ただ仕事の割合は車検が多いので、車検は同じ作業が...続きを読む(全178文字)
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33歳13年勤務で手取り20万前後です。給料明細に職務基準給という項目があり、おそらくこれが基本給です。私の場合はこの職務基準給85000円で、他は手当と...続きを読む(全350文字)
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トラックの整備士は体力勝負。若いうちはいいけど、とても定年までやる仕事じゃないです。将来、フロントや営業に転向するのが嫌じゃない人ならいいと思います。
...続きを読む(全186文字)
会社名 | 三菱ふそうバス製造株式会社 |
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フリガナ | ミツビシフソウバスセイゾウ |
設立日 | 1950年4月 |
資本金 | 66億3000万円 |
従業員数 | 700人 |
売上高 | 191億1900万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 藤岡佳一郞 |
本社所在地 | 〒939-2757 富山県富山市婦中町道場1番地 |
電話番号 | 076-466-9311 |
URL | https://www.mfbm-bus.com/ |
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