三菱ふそうバス製造の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
定期昇給があり、福利厚生はいいです。給料も安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比べると、ボーナスは少ない方です。続きを読む(全78文字)

【良い点】
給料はそこそこもらえる
年間休日多め
有給も取れる
ボーナスも大きい
インセンティブがある
【気になること・改善したほうがいい点】
拠点によ...続きを読む(全236文字)

【良い点】
車やバスなどが好きで対人関係や人間関係などの社会的ストレスが嫌な方にとっては悪くない職場。男の職場なので学校の部活時代程度の上下関係はあるが...続きを読む(全384文字)

【良い点】
年収は提示された金額通り。昇給昇格があればそれなりに違ってくようす。
非正規雇用の場合はあくまで非正規雇用のままなので期待しない方が良いが職...続きを読む(全113文字)

【良い点】
有給休暇の取得義務化
ノー残業デーの導入
年に一回のリフレッシュ休暇という三日連続休暇
【気になること・改善したほうがいい点】
閑散期は仕事...続きを読む(全248文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
現場ではパワハラがとにかく酷い。
これは現場ごとにより違うかもしれないが、私が働いていた所では...続きを読む(全272文字)

【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、自分の時間が取れない。
また、残業は月に50時間に収めろ。というお達しが本社から来...続きを読む(全118文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に長く居たとしても人格が壊れてしまう。
今現在迷っているのであれば絶対に辞めておいた...続きを読む(全81文字)

【良い点】
先輩社員がしっかりと仕事を教えてくれるので、分からないことでも気軽に聞ける体制が整ってると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
製...続きを読む(全213文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
リーマンショック後から残業を減らすようになり働きやすくなったが、まだまだ残業が多い業界。
肉体的負荷を減らす設備...続きを読む(全196文字)

【良い点】
グローバル企業ということもあり、業務で英語を使う場面は多い。場所にもよるが、自分の担当以外でも英語を使ったお客様対応などに積極的に参加すれば...続きを読む(全202文字)

【良い点】
自動車部品工場なので、自動車工場と比べで体への負担が少ない。
有給が取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮環境が悪い
(寮...続きを読む(全197文字)

【良い点】
自分の思ってた以上に大規模な会社だなと思いました。
仕事内容は思っていた通りだったので問題ありませんでした続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダはいいとこもあるが、立地が悪いと感じる。つなぎの制服が非常に動きにくい。人の入れ替わりが激しいので要注意。続きを読む(全76文字)

【良い点】
場所によっては、かなり緩かったりするので、働きやすいめんがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理がかなりズサンな所があるので、...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
大手自動車メーカである日産の子会社であるので安定して働けると思い入社したが、日産の企業存続自体が危うい状態になっ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
面接で話があった通りの業務に携われた。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも社内の雰囲気が緩い。この会社では許されることも、...続きを読む(全94文字)

【良い点】
車バイクでの通勤が可能
【気になること・改善したほうがいい点】
1番パワハラまがいな社員がいますが、更迭することなく野放しにされているので周...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくダイムラーの植民地化はひどかった、何のために働いてえるのか？お客様ではなくダイムラーを見ての仕事。やる気...続きを読む(全84文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社前の社内見学の時に、残業は20時間以下と言われましたが、実際は違く、平均して30時間以上は残業が当たり前です...続きを読む(全92文字)