三菱ふそうバス製造の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
定期昇給があり、福利厚生はいいです。給料も安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比べると、ボーナスは少ない方です。続きを読む(全78文字)

【良い点】
給料はそこそこもらえる
年間休日多め
有給も取れる
ボーナスも大きい
インセンティブがある
【気になること・改善したほうがいい点】
拠点によ...続きを読む(全236文字)

【良い点】
車やバスなどが好きで対人関係や人間関係などの社会的ストレスが嫌な方にとっては悪くない職場。男の職場なので学校の部活時代程度の上下関係はあるが...続きを読む(全384文字)

【良い点】
年収は提示された金額通り。昇給昇格があればそれなりに違ってくようす。
非正規雇用の場合はあくまで非正規雇用のままなので期待しない方が良いが職...続きを読む(全113文字)

【良い点】
有給休暇の取得義務化
ノー残業デーの導入
年に一回のリフレッシュ休暇という三日連続休暇
【気になること・改善したほうがいい点】
閑散期は仕事...続きを読む(全248文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
現場ではパワハラがとにかく酷い。
これは現場ごとにより違うかもしれないが、私が働いていた所では...続きを読む(全272文字)

【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、自分の時間が取れない。
また、残業は月に50時間に収めろ。というお達しが本社から来...続きを読む(全118文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に長く居たとしても人格が壊れてしまう。
今現在迷っているのであれば絶対に辞めておいた...続きを読む(全81文字)

【良い点】
先輩社員がしっかりと仕事を教えてくれるので、分からないことでも気軽に聞ける体制が整ってると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
製...続きを読む(全213文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
リーマンショック後から残業を減らすようになり働きやすくなったが、まだまだ残業が多い業界。
肉体的負荷を減らす設備...続きを読む(全196文字)

【良い点】
単純作業なので時間の経過は遅いと思いました。あと、夜勤の初日やはり眠かったので、休憩中の仮眠は必須だと思います。続きを読む(全62文字)

【良い点】
入社後の差異はなく、未経験者でもできる仕事内容で、やりがいを感じていた
【気になること・改善したほうがいい点】
覚えることが多いので最初は苦労した続きを読む(全79文字)

【良い点】
• 入社理由：
日本の大動脈である首都圏の鉄道車両製造に携わりたくて入社しました。また、JR東日本100%出資という圧倒的な経営基盤があり、...続きを読む(全421文字)

【良い点】
国内有数の大手の完成車メーカーであり、安定している。仕事の裁量は大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員や転職者に対しての...続きを読む(全180文字)

【良い点】
いい点は社員は思ったよりも経営難を気にしていないこと。そこがやはりいいと思う。モチベーションの増加につながる。続きを読む(全61文字)

【良い点】
先進的な設備
電気自動車の開発
年齢上限無しで雇用してくれる。
80代も居るぐらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
見た目は良い会...続きを読む(全479文字)

【良い点】
地元に根付いた企業であり、長く安定して働ける点に魅力を感じ志望しました。また、自動車という多くの人の生活に関わる製品を通して社会に貢献できる...続きを読む(全88文字)

【良い点】
ハラスメント教育や、相談窓口が備わっている等環境がいい
【気になること・改善したほうがいい点】
成長速度は部署によるなあとよく感じます…自分...続きを読む(全99文字)

【良い点】
自動車の内装はわかりやすく見えるため、実生活でやりがいを感じることが多い。自分の携わった車が街を走っているのを見ると嬉しくなる。続きを読む(全70文字)

【良い点】
決済者との商談がメインなので同世代の営業職と比べてかなり濃い経験を積める
決済者の方と初対面での商談で1時間という限られた時間の中で成約まで...続きを読む(全182文字)