三菱ふそうバス製造のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
定期昇給があり、福利厚生はいいです。給料も安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比べると、ボーナスは少ない方です。続きを読む(全78文字)

【良い点】
直属の上司はドイツ人で、さまざまな事を経験しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によりますが、個人のキャリアプランを全くケ...続きを読む(全88文字)

【良い点】
給料はそこそこもらえる
年間休日多め
有給も取れる
ボーナスも大きい
インセンティブがある
【気になること・改善したほうがいい点】
拠点によ...続きを読む(全236文字)

【良い点】
整備がしたいと思って入社して実際に車両を当たっている時は楽しかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
メカニックだけしたいという人は...続きを読む(全281文字)

【良い点】
年収は提示された金額通り。昇給昇格があればそれなりに違ってくようす。
非正規雇用の場合はあくまで非正規雇用のままなので期待しない方が良いが職...続きを読む(全113文字)

【良い点】
車やバスなどが好きで対人関係や人間関係などの社会的ストレスが嫌な方にとっては悪くない職場。男の職場なので学校の部活時代程度の上下関係はあるが...続きを読む(全384文字)

【良い点】
比較的にデカい企業や名前が知られてるためか有給休暇などの消化が義務付けられていて、そこはよかったと

また木曜日はノー残業デーなので、繁忙期...続きを読む(全205文字)

【良い点】
有給休暇の取得義務化
ノー残業デーの導入
年に一回のリフレッシュ休暇という三日連続休暇
【気になること・改善したほうがいい点】
閑散期は仕事...続きを読む(全248文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
現場ではパワハラがとにかく酷い。
これは現場ごとにより違うかもしれないが、私が働いていた所では...続きを読む(全272文字)

【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、自分の時間が取れない。
また、残業は月に50時間に収めろ。というお達しが本社から来...続きを読む(全118文字)

【良い点】
頑張り次第では正社員試験も受けれるし、モチベーション高く働けると思います。ただ受けたいなら班長含め改善提案などアピールは必要です。続きを読む(全71文字)

【良い点】
OJTもしっかりしてるし、常に誰かいる状態なので分からないことも聞きやすいです
ワンオペ状態はありえませんでした
みんな別々の仕事をしてるの...続きを読む(全114文字)

【良い点】
社員教育も充実しており、スキルもかなり身についた
OJTもかなり身についた
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量を分散したら、かな...続きを読む(全83文字)

【良い点】
TPSを徹底的に叩き込む研修が豊富にある。それを前提に仕事がある。また、研修で得たスキルを元に実務を進めて部内への発表会がある。非常によくま...続きを読む(全96文字)

【良い点】
教育には力をいれている印象。とくに英語関連はやらないと損するレベル
【気になること・改善したほうがいい点】
技術的にはスペシャリストの経験が...続きを読む(全143文字)

【良い点】
頑張っても頑張らなくても昇給していきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
中間管理職止まり。中間管理職までいけたら御の字。
一応教...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
使用するソフトウェアなどの研修はあるものの、形式的なものであまり意味がなく、結局業務の中で覚えていくことになりま...続きを読む(全124文字)

【良い点】
上司は必ず部下と接するための教育を受けているため安心です。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事の目が届きにくい部署もあると感じました。続きを読む(全78文字)

【良い点】
新しい技術に力を入れようとしているが、上司も新しい人間ではないため、一緒に知識を身につけようと調べてくれたり、情報を共有してくれたりする姿勢...続きを読む(全263文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
最近は教育体制を改善しようとしているが、自分自身が入社した時は整っていなかった。
配属先でいきなり業務をこなさな...続きを読む(全89文字)