三菱ふそうバス製造の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全11件）

【良い点】
定期昇給があり、福利厚生はいいです。給料も安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比べると、ボーナスは少ない方です。続きを読む(全78文字)

【良い点】
直属の上司はドイツ人で、さまざまな事を経験しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によりますが、個人のキャリアプランを全くケ...続きを読む(全88文字)

【良い点】
給料はそこそこもらえる
年間休日多め
有給も取れる
ボーナスも大きい
インセンティブがある
【気になること・改善したほうがいい点】
拠点によ...続きを読む(全236文字)

【良い点】
整備がしたいと思って入社して実際に車両を当たっている時は楽しかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
メカニックだけしたいという人は...続きを読む(全281文字)

【良い点】
年収は提示された金額通り。昇給昇格があればそれなりに違ってくようす。
非正規雇用の場合はあくまで非正規雇用のままなので期待しない方が良いが職...続きを読む(全113文字)

【良い点】
有給休暇の取得義務化
ノー残業デーの導入
年に一回のリフレッシュ休暇という三日連続休暇
【気になること・改善したほうがいい点】
閑散期は仕事...続きを読む(全248文字)

【良い点】
比較的にデカい企業や名前が知られてるためか有給休暇などの消化が義務付けられていて、そこはよかったと

また木曜日はノー残業デーなので、繁忙期...続きを読む(全205文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、自分の時間が取れない。
また、残業は月に50時間に収めろ。というお達しが本社から来...続きを読む(全118文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
現場ではパワハラがとにかく酷い。
これは現場ごとにより違うかもしれないが、私が働いていた所では...続きを読む(全272文字)

【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、自分の時間が取れない。
また、残業は月に50時間に収めろ。というお達しが本社から来...続きを読む(全118文字)

【良い点】
アイシンは、トヨタグループの中核を担う世界トップクラスの自動車部品メーカーであり、その最大の魅力は**「圧倒的な技術力」と「経営の安定性」*...続きを読む(全640文字)

【良い点】
多種多様な工作機械を操作し、大中小色々なもの作りができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い機械が多いので日常のメンテナンスは必...続きを読む(全80文字)

【良い点】
品質はとてもしっかりしてる。ので責任感が出てくる、ら
【気になること・改善したほうがいい点】
ずっと同じ作業なのでやりがいがない。後、腰を定...続きを読む(全83文字)

【良い点】
僕的には、やることがたくさんある為とても熱意があり仕事がとても好きな人にはいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の内容が...続きを読む(全162文字)

【良い点】
人とのコミュニケーションが少ないため、苦手な人には向いてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の多くはライン作業なので淡々と同じ...続きを読む(全90文字)

【良い点】
トヨタグループの会社なので、トヨタ自動車の最先端の自動車の仕事に携われる。世界中に拠点を持っているので、技術、生産、営業問わずグローバルな仕...続きを読む(全177文字)

【良い点】
大量生産の工程なので、誰でも出来る作業だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
無い。
単純作業なので個人的に飽きてしまい向かなかった。続きを読む(全78文字)

【良い点】
自分から挑戦できる風土があり、それに対してやること自体を否定する人は少ないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署ごとに同...続きを読む(全178文字)

【良い点】
みんなで連携して成果を出すことが求められる。ワンマンプレイや個で成果を出すことが好きな人には向かないと思う。業務に臨むスタンスは現地現物を大...続きを読む(全181文字)

【良い点】
若手へ挑戦する機会は与えてもらえる
ただし、自ら積極的にアピールする必要はある
【気になること・改善したほうがいい点】
裁量はあまり与えられ...続きを読む(全98文字)