回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列の給料。
【気になること・改善したほうがいい点】
リコールなどもあり受注大幅減。
将来が怖い。
残業も徐々になくなっていってる。
年...続きを読む(全194文字)
三菱ふそうバス製造株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうバス製造株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうバス製造株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列の給料。
【気になること・改善したほうがいい点】
リコールなどもあり受注大幅減。
将来が怖い。
残業も徐々になくなっていってる。
年...続きを読む(全194文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日本製のエンジン、トランスミッション、アクスルなどの基幹部品は、日本で設計・開発したものではなく、外部から購入する形へ強制的に変更されていき、トラックや...続きを読む(全174文字)
在籍時期:2007年頃
投稿日:2026年1月10日【良い点】
当時としては、
契約社員の給与として
標準以上はありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員だったためか、
評価の基準はわか...続きを読む(全85文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2025年10月23日
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【良い点】
定期昇給があり、福利厚生はいいです。給料も安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比べると、ボーナスは少ない方です。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
直属の上司はドイツ人で、さまざまな事を経験しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によりますが、個人のキャリアプランを全くケ...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
給料はそこそこもらえる
年間休日多め
有給も取れる
ボーナスも大きい
インセンティブがある
【気になること・改善したほうがいい点】
拠点によ...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
整備がしたいと思って入社して実際に車両を当たっている時は楽しかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
メカニックだけしたいという人は...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
年収は提示された金額通り。昇給昇格があればそれなりに違ってくようす。
非正規雇用の場合はあくまで非正規雇用のままなので期待しない方が良いが職...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
車やバスなどが好きで対人関係や人間関係などの社会的ストレスが嫌な方にとっては悪くない職場。男の職場なので学校の部活時代程度の上下関係はあるが...続きを読む(全384文字)
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【良い点】
比較的にデカい企業や名前が知られてるためか有給休暇などの消化が義務付けられていて、そこはよかったと
また木曜日はノー残業デーなので、繁忙期...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
有給休暇の取得義務化
ノー残業デーの導入
年に一回のリフレッシュ休暇という三日連続休暇
【気になること・改善したほうがいい点】
閑散期は仕事...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
現場ではパワハラがとにかく酷い。
これは現場ごとにより違うかもしれないが、私が働いていた所では...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、自分の時間が取れない。
また、残業は月に50時間に収めろ。というお達しが本社から来...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少し専門性の高い知識を持った人間を採用したほうがいい。
なんか評論家みたいなのばかり...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
自動車産業なので、ある程度安心感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
サプライヤーなので市場環境の影響はとても受けやすい。
トラ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
業界の変化(脱炭素化、電動化)に対して、新しい設計思想や改善を会社全体で進めていると感じた。業績も少しずつであるが確実に右肩上がりに増えてお...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
国内シェアナンバーワン。最近ニュースになっていた件に関して、賞与支給などへの影響が懸念されたが従業員に影響はなかったので、経営は安定している...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
めちゃくちゃ安定してると思います。しっかり働いて稼げる職場だと思います。年功序列なんで長く働く方がいいです
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
自動車部品で主力が排気部品の会社として今後を見据えて新規事業等の取り組みが行われている。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在取り組...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
スケールメリット
【気になること・改善したほうがいい点】
スケールメリットで成立していますが、経営陣のパフォーマンスが低すぎで会社に戦略があ...続きを読む(全112文字)
製造を他社に委託するのではなく、当社で一貫して行っている点が強みかなと言うふうに感じる。続きを読む(全44文字)
EVだけではなく、ガソリン自動車等の開発も現在も行っており、全方位的な開発販売体制が揃っている点が強みかなと言うふうに感じる続きを読む(全62文字)
電動化のスピードでは大手メーカーより若干慎重で、AIの導入など新たな変化の節目となる現時点では、今後どう成長するかは何とも言えない気がします。続きを読む(全71文字)
| 会社名 | 三菱ふそうバス製造株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシフソウバスセイゾウ |
| 設立日 | 1950年4月 |
| 資本金 | 66億3000万円 |
| 従業員数 | 700人 |
| 売上高 | 276億6000万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 藤岡佳一郞 |
| 本社所在地 | 〒939-2757 富山県富山市婦中町道場1番地 |
| 電話番号 | 076-466-9311 |
| URL | https://www.mfbm-bus.com/ |
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