西濃運輸の評判・口コミ一覧（全1017件） 39ページ目

教育体制はほとんど整っていない。先輩や同僚から仕事をしながら教えてもらうだけである。また、自ら資格などを取ろうとしても、そのサポートはほとんどないといっ...続きを読む(全189文字)

面接で受けた印象と入社後に受けた印象のギャップ
業界大手なので、良い印象をもっていましたが理想と現実は違うものです。
しかし、頑張った分だけ自分に返...続きを読む(全161文字)

人間関係はやはり運送会社の人はくせのある人が多いのでそれが慣れれば大丈夫です。正直俺は慣れた人もいたしダメな人もいました。これが辞めるひとつの理由になる...続きを読む(全150文字)

正直セールスドライバーという名で働いてましたが他の会社みたいなセールスは一切しません!こちらから積極的にセールスするということはまったくなかったです。普...続きを読む(全247文字)

長時間労働することが美徳であるという風潮が根付いているため、定時で帰る社員は皆無。というか、定時で帰ろうとすると怒鳴られる。電車通勤している人は終電に間...続きを読む(全174文字)

人間関係で問題が多く、どうして縦社会的な考えしかできない社風なのかがよくわからない、改善状況が見えない中で、仕事量の割には働きがいが感じられないので、別...続きを読む(全153文字)

運送会社の割にはちゃんと週休2日あったのでそこは良かったです!自分がいた支店は積み込みなどは夜勤の人がやってくれていたので楽でした!朝は超勤などの問題で...続きを読む(全156文字)

仕事は基本的に普通の運送会社より重量物から大きなものまで何でも来ます!無制限が売りなので他の会社が断ったものがくるのでそこは覚悟した方がいいです!!雰囲...続きを読む(全181文字)

なんといっても、独身者には寮があるし、妻帯者にも家族寮があるので、勤務している限り、生活に困ることは無い。食堂も完備されている支店が多く、安価にボリュー...続きを読む(全151文字)

ワークライフバランスはやはり労働集約型の業態である以上、くずれやすいことは覚悟すべきだと思います。ただ、本社勤務であったり、拠点支店以外の勤務であれば、...続きを読む(全190文字)

対人スキルは確実に身に付くと思います。毎日、お客様と会うことで言葉遣いや身だしなみど社会人として求められる多くの事が身につくと思います。何より、お客様あ...続きを読む(全174文字)

現場(ドライバー)との共有とても大事ですが、多くの職業柄多くのドライバーは体育会系で端的に且つ要領を経たコミュニケーションを求めます。
運送はエンドユ...続きを読む(全198文字)

各支店の管理職は、自身の評価をとても気にされる方が多い感じを受けました。理由とて学歴による負い目や成り上がり精神が強い40～50代の中間管理職は各支店の...続きを読む(全239文字)

頑張ったぶんだけ自分に返ってくる企業だと思います。何もしない人には何もないですが。 社内の雰囲気もいいですし、特に問題なし。グループ自体が大きいので、安...続きを読む(全151文字)

労働環境⇒男女関係なくサービス残業あり。1日14時間労働は当たり前
寮があるため、引っ越し費用や敷金は支給されず、住宅手当もごく僅か
人間関係⇒上司...続きを読む(全185文字)

仕事量もとても多くやりがいはあります。繁忙期はうんざりしますが、福利厚生もしっかりしてるので安定している。
とりひき先も多いため忙しのが良い人なら楽し...続きを読む(全163文字)

支店によって対応は異なるかもしれませんが、私が在職した支店や営業所では、仕事でミスを犯した従業員を退職に追い込んだり、厳しいペナルティが課されることはな...続きを読む(全167文字)

支店長が社員と同じ目線でコミュニケーションを図っていることが一番の満足。また、社員が仕事で手一杯になっていても、嫌な顔せず率先と仕事の手助けをする人柄。...続きを読む(全192文字)

基本的に女性は定時上がり、男性はエンドレス残業、しかも激務度も部署によりけりなので従業員間の不平不満は大きかった。休暇については日祝+公休が月3～4日で...続きを読む(全209文字)

業績給の影響プラス残業代カットで給料がさん万円程下がりました。
この不景気の中、ヤマト運輸や佐川急便との競争にも負けている現状があり
どうしても運賃を...続きを読む(全173文字)

サービス残業だらけの会社。
業績給制度で年功序列で給料は上がるが、業績ぎ悪いので
結局給料は上がらない実情。
営業といっても現場手伝いは勿論、春に...続きを読む(全163文字)

エリアを任されて宅配と集荷業務でした。宅配ルートと集荷時間を覚えれば時間に追われることもあるでしょうが気楽に仕事ができると思います。車を使っているため安...続きを読む(全161文字)

輸送費はどこの会社も不況により見直しが積極的に行われており、顧客単価は下がる一方です。他社から西濃に移るお客さまもいましたが、他社に流出するお客様が多く...続きを読む(全322文字)

社風は挨拶を一人一人見つけてしていました。社訓を元気よく、大きな声で読まなくてはいけません。現場はとても広く商品の発送荷物や配達荷物を確認しなければなら...続きを読む(全152文字)

出産、育児休暇はもちろん取れますが、同じ職場にいた40代の元社員は育児休暇中、社員のままだと人数がカウントされて、新しい人を入れられないから、退職してほ...続きを読む(全263文字)