ＳＵＢＡＲＵの新卒採用・就職・企業情報

私が最も注力してきた学問分野はプラズマ物理である。特に核融合炉実現に向けて重要なプラズマ特性を理解するため、種々のパラメータ計測に力を入れてきた。CADを用いて真空中で直線駆動が可能な装置の設計・組み立てを自らで行い、探針をその装置に設置し計測している。温度や密度...続きを読む(全199文字)

CAE解析と電磁気学、制御工学だ。私は○○○○○○を利用し，○○○○○○装置について研究している。CAE解析から○○○○の○○○○を動的に変化させることで○○○○○○を制御できる手法を考案した。現在は実機の製作と○○○○○○の構築を進めており，○○を保ちながら任意...続きを読む(全162文字)

私は学生時代に注力したことは、スピーカーを駆動するアンプを設計の段階から製作したことです。目標はクリアで力強い音質を実現するアンプの設計だったのですが、そのためにはノイズを最小限に抑えつつも電力を効率的に増幅させる必要がありました。その解決策として効率的な電流増幅...続きを読む(全329文字)

私が注力していることは大学院での研究活動です。現在，超音波振動を利用した皮膚感覚ディスプレイについての研究をしています。
　近年，VRやAR技術の発達により視覚情報と同時に触覚情報を提示する技術に注目が集まっています。例えば，自動車の運転中にナビの画面を操作する...続きを読む(全317文字)

私が注力している学問は〇〇法だ。特に〇〇の原則について研究している。従来、〇〇法は国家間の紛争解決を主軸とし、主権平等の原則に基づいて、政府職員の行為は重視されていなかった。戦後以降、〇〇法上の犯罪を犯した個人の責任追及が強まっている。私は「政府の地位を利用した行...続きを読む(全187文字)

私は貴社の営業領域で働き、スバルの持つ独自のブランドイメージを向上させ全世界に広げることに挑戦したいと考えています。貴社は独自の安全技術やデザインより北米で高いブランドイメージを持つ企業です。私は車好きでそのブランドイメージに魅力を感じており、世間に対するさらなる...続きを読む(全365文字)

ゼミで○○〇と○○〇について学びました。中でも、国や自治体が行う○○○〇が○○○○に与える影響についてチームで研究と論文作成を行いました。統計学的な分析や自治体へのヒアリングを行い、現状の○○○○○の効果を分析しました。結果、○○○の○○○○には大きく寄与していな...続きを読む(全164文字)

私は◯、◯を用いたセンサの研究を通じ、波動分野に注力しました。初めは◯の研究に携わり、振動する◯と◯を用いて◯を測定していました。修士進学後、液中の◯と◯を振動させる事でも同様の原理で液体内部の計測が可能と考え、新しい研究を立ち上げました。◯に与える◯振動と◯の振...続きを読む(全170文字)

大学編入試験への挑戦です。しかし編入試験は、同じ目標を持つ仲間や十分な情報が少なく、一人で挑戦することが難しい状況でした。そこで私は、SNSを活用して同じ志を持つ仲間を集め、4人でチームを結成しました。チームの目的は、入試情報の共有や勉強の教え合いを通じ、全員合格...続きを読む(全402文字)

私が注力してきた学問分野は、ゼミで取り組んでいる（ゼミテーマ名）の研究です。都市経済では、店舗の立地と売上の関係を分析し、商業施設の立地戦略や消費動向を考察しています。地域経済では、地域格差や所得格差が地方行政等に与える影響を研究しています。これらを通じて経済の仕...続きを読む(全169文字)

電動化へのシフトが進む今だからこそ、私はエンジンという機械を残したいと考えたからです。特にSUBARUの水平対向エンジンは、低重心や優れた回転バランスといった、物理法則に根ざした「理にかなった素性」を持っています。この唯一無二のハードウェアを、自身の専門である制御...続きを読む(全203文字)

私が御社を志望した理由は、クルマづくりを通じて人々の生活を支え、安心を提供したいと考えたためです。クルマは日常生活に欠かせない移動手段であり、その安全性は利用者の安心に直結する重要な要素であると感じています。企業研究や製作所見学を通じて、御社が「安心と愉しさ」を掲...続きを読む(全312文字)

私は貴社でAIを活用したパワートレインの「設計・開発プロセス」の革新に挑戦したい。
夏のインターンシップでトランスアクスルの構造や製造現場に触れ貴社の高い技術力とものづくりへのこだわりを強く感じた。同時に、パワートレインの設計こそが製品の性能と品質を決定づける根...続きを読む(全410文字)

私が貴社を志望した理由は、「安心と愉しさ」を軸にしたクルマづくりを技術で一貫して追求している点に強い魅力を感じたからです。特に、アイサイトに代表される安全技術や、水平対向エンジン・AWDといった独自技術を磨き続ける姿勢に、ものづくり企業としての哲学を感じました。私...続きを読む(全227文字)

人々の生活を身近に支える製品に携わりたいという思いから自動車や電子部品業界を志望しています。自動車は単なる交通手段ではなく一人一人その人の生活に深く関わるものだと考えています。そして，御社がその哲学である「安全と愉しさ」に根差した車作りを追求し，唯一無二のスタイル...続きを読む(全241文字)

大きく分けて３点ございます。
　一つ目は、私の就活軸の一つでもある航空機の製造にかかわることができるという点です。もともと航空機が好きであり、航空機には高度な技術、安全性が求められることから、その製造にかかわることで自分自身の技術を向上させ発揮したいと考えていま...続きを読む(全348文字)

私は、航空宇宙領域での次世代航空機の設計・開発に取り組みたいと考えています。貴社は航空機の製造だけでなく、次世代技術の研究開発や環境問題に配慮した新しい価値創出にも力を入れており、この分野で挑戦したいと感じました。貴社で活躍するためには、設計から開発までの一連の流...続きを読む(全328文字)

私が就職活動の軸にしていることは「技術者として安全に関わること」と「好きな事を仕事にすること」です。御社は「安全」に重きを置いて自動車開発を行われており、さらに私自身が車好きという事もあって、私の考える就職軸にマッチしていると感じたため志望しました。御社に入社でき...続きを読む(全509文字)

人々に安心・安全と愉しさを提供するクルマづくりに貢献したいため、御社を志望する。御社の「人を中心に考え、安全を追求する車づくり」に強く魅力を感じている。特に「2030年、死亡交通事故ゼロ」という目標や、アイサイトをはじめとする先進安全技術の取り組みは、クルマを必要...続きを読む(全264文字)

私は操縦安定性を向上させることで死亡交通事故０に挑戦したいと考えます。
学生フォーミュラでサスペンションを担当し、走りの自由度が高まることで安全につながるという部分を感じました。実際に御社では「走りを極めれば安全になる」という思想のもと死亡交通事故０を挑戦してお...続きを読む(全215文字)

○○風車の開発です。○○現象を活用した新機構により自己起動が可能で、電動化で高まる電力需要に対し、低風速地域での貢献が期待される。○○翼は風向に依存せず回転するが、その特性ゆえ回転方向が不安定になり発電効率が低下する。これに対し、風車本体の○○機構と翼形状の改良を...続きを読む(全184文字)

○○風車の開発です。○○現象を活用した新機構により自己起動が可能で、電動化で高まる電力需要に対し、低風速地域での貢献が期待される。○○翼は風向に依存せず回転するが、その特性ゆえ回転方向が不安定になり発電効率が低下する。これに対し、風車本体の○○機構と翼形状の改良を...続きを読む(全184文字)

専攻分野である「○○」を通じ、多様な物理事象を数理モデルへと落とし込み、最適化する手法を学んできました。中でも注力しているのは、対象の厳密な数式化が困難な場合に真価を発揮する「〇〇」という領域です。自動車開発のように、環境変化や経年変化といった不確定要素が絡み合う...続きを読む(全214文字)

CAE解析と電磁気学、制御工学だ。私は永久磁石の○○○○を利用し，○○○○○○磁気浮上装置について研究している。CAE解析から○○○○○○させることで○○○○を○○○○できる手法を考案した。現在は実機の製作と○○○○○○の構築を進めており，○○○○○○できる○○○...続きを読む(全144文字)

エネルギー工学分野を深く専攻し、極低温環境下における液体水素容器の総合的な性能評価に関する研究に注力してきた。特に、実験条件や使用環境の違いが容器性能や安全性に大きく与える影響を分析し、その結果を詳細に比較検討することで、性能に寄与する重要な因子の特定に繋げた。実...続きを読む(全196文字)

同期現象の研究に注力してきました。
同期現象は、近年電力網の効率化に応用されるなど、工学的にも理解が重要です。
私の研究では、要素間の相互作用に遅延が伴うと、同期パターンが急変する現象に注目しています。こうした急激な変化は、現実のシステムにおいて、機器の損傷に...続きを読む(全192文字)

御社の提供価値である「安心と愉しさ」についての理解を深めたいと考え，応募いたしました。私は大学1年生の頃からプールインストラクターのバイトを続けています。そこでは子供達の安全性を確保した上でどれだけ上達させてあげられるかを考え，試行錯誤をしています。私はこの経験が...続きを読む(全197文字)

貴社の製品が社会にもたらす価値や、貴社でどのように活躍できるかのイメージの理解を期待する。私は貴社の航空機事業に携わり世界規模で社会を豊かにしたいという目標がある。しかし世界規模の目標を掲げた経験や業務経験がないため目標達成に向けての自分に足りないスキルが不明瞭で...続きを読む(全184文字)

貴社が「お客様の愉しさ」を重視しているところにとても共感したからだ。私は車により人生が豊かになり楽しみが増えた。この愉しさを多くの人に感じてもらいたいため今度は自らの手で愉しさを生み出し、お客様に提供していきたいと考えている。今回のオープンカンパニーで詳細な業務内...続きを読む(全192文字)

流体力学に注力した。中でも三流体が混じりあった流動現象について研究している。三流体の流動現象は工業装置で発生するため、それらの流動現象の理解は工業装置の評価、設計に重要である。しかし、三流体の流動現象は物理条件の組み合わせが多いため研究が進んでいない。そこで私は数...続きを読む(全200文字)

本学にアイサイトの開発プロジェクトに関わった方のお話を聞いてSUBARUの安全に対する思いを強...続きを読む(全100文字)

自動車に興味があり、国内完成車メーカーのインターンに応募していた。
特別スバルが良いというわけでは...続きを読む(全106文字)

航空機メーカーをルーツに持つ貴社の水平対向エンジンやトランスアクスルを体感したかったからです。大学生...続きを読む(全107文字)

SUBARUのインターンで，気軽に申し込みできる1dayインターンに興味を持った．また，企業説明...続きを読む(全103文字)

スバルのインターンに興味を持ったきっかけは、スバルの独自の技術力とその高いブランド力に魅力を感じたからです。特に、スバル車の優れた走行性能や安全技術には長年のファンとして強い関心があり、その技術がどのように生み出されているのかを知りたかったため、参加を決意しました...続きを読む(全245文字)

きっかけは、民間企業でありながら防衛や航空宇宙といった社会貢献性の高い分野に携わっている点に魅力を感じたからである。...続きを読む(全122文字)

航空宇宙業界に興味があり、航空宇宙のメーカーにのみエントリーしていた。規模自体は同業他社と比較し...続きを読む(全102文字)

航空宇宙業界に興味があり、航空宇宙のメーカーにのみエントリーしていた。規模自体は同業他社と比較し...続きを読む(全102文字)

自動車にはもともと興味があった。夏の時点では手当たり次第にインターンシップに応募していたため、...続きを読む(全100文字)

もともと自動車業界を志望していて、完成車メーカー、パーツメーカー、タイヤメーカーなどを主に志望して...続きを読む(全105文字)