
株式会社SUBARU
- Q. あなたが一番注力してきた学問分野の内容を具体的に教えてください。(200文字以内)
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A.
日本刀にも用いられている高強度鋼であるマルテンサイトの、金属疲労に関する研究である。マルテンサイトを市販車に応用出来れば、車体の軽量化が可能になる。しかし、金属疲労特性が複雑で、安全性が保証できず実用化が進んでいない。そこで、疲労試験を行なった後、電子顕微鏡で疲労...続きを読む(全200文字)
株式会社SUBARU 報酬UP
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日本刀にも用いられている高強度鋼であるマルテンサイトの、金属疲労に関する研究である。マルテンサイトを市販車に応用出来れば、車体の軽量化が可能になる。しかし、金属疲労特性が複雑で、安全性が保証できず実用化が進んでいない。そこで、疲労試験を行なった後、電子顕微鏡で疲労...続きを読む(全200文字)
大学2年の夏、サークルの合宿係として、コロナ禍明け初の合宿を成功させた。
4年ぶりの開催で従来の宿が使えず、予算内で宿泊施設を確保するのに苦戦したうえ、上級生から「夜間も騒げる宿」を求められ、板挟みとなった。当初は予算を削って貸し切り宿を予約しようと考えたが、こ...続きを読む(全298文字)
私はゼミで、「マッチングアプリ利用者と非利用者の性格特性の違い」をテーマに研究しています。海外の先行研究を参考に、日本人を対象とした調査を4人のグループで進めています。親密性の回避、愛着不安、デジタルリテラシーの三つの視点から分析を行った結果、二つの相関が明らかに...続きを読む(全196文字)
現在私は国際経済の中でも特にドイツ経済ついて勉強しており、ドイツ経済が低迷してる理由について勉強しております。ドイツ経済の低迷の主な原因として、私は特にエネルギー問題に着目しています。これは、ドイツ国内の問題にとどまらず、地球規模での緊急課題だと認識しているためで...続きを読む(全199文字)
〇〇〇のアルバイトで担当していた高校生の大学受験を成功させたことだ。そこで担当していた生徒は、勉強習慣が全くなかった。そこで、自身の大学受験経験から日々の勉強の大切さを感じていたため、勉強習慣をつけるために2つのことを実施した。1つ目は、宿題を小分けに提示すること...続きを読む(全391文字)
私が最も注力してきた学問分野は卒業論文研究を通して学んでいる近現代ドイツ史やコミュニケーション学だ。「分かりあうこと−ドイツの課題を通して−」をテーマとし、ドイツの移民・難民問題の背景にあるナチスなど負の歴史に注目して、現代に与える影響を分析している。また、ドイツ...続きを読む(全198文字)
◯◯について学んだ。具体的には◯◯から始まり、最終的に◯◯を作り上げる一連の流れについて学んだ。まずは◯◯や◯◯等で潜在顧客の...続きを読む(全132文字)
高等教育研究室で、留学生の地方定着率向上に関する内容を行っている。なぜなら少子高齢化やグローバル化の進展に伴い、外国人人材の積極的な活用が期待される中で、留学生の地方での就職は重要であると考えたからである。研究では、留学生全体のうち地方就職を希望する割合が3割未満...続きを読む(全197文字)
研究内容は〇〇による〇〇接合の高速化である。〇〇接合は常温・大気圧条件下で可能という利点があるが、所要時間が長かった。その為〇〇を用いた。その結果、〇〇で従来の強度の〇〇MPaを維持したまま〇〇時間から〇〇時間に短縮できた。現在では自動車に広く用いられている〇〇と...続きを読む(全160文字)
私の研究テーマは微生物によるカフェインの分解に関する研究です。カフェインは今多くの飲食品の中に含まれています。薬物にも広く使われています。しかし、摂取量と個人差でカフェインアレルギーの症状が出ることを考えると、カフェインを含まない飲食品が必要とします。従来の方法に...続きを読む(全187文字)
生産加工学です。特に○○について学んでいます。○○とは材料を永久に変形させることで、目的の形状へ変えるために金型と呼ばれる金属の型に材料を入れて加熱・加圧することで変形させます。金型の構造や荷重のかけ方をコントロールすることで、材料の形を自由自在に効率よく変形でき...続きを読む(全187文字)
●●分野の学びに力を入れている。所属するゼミでは、「●●」をテーマとして実際に企業へのヒヤリングやプレゼンを行った。。●●の導入は手数料が最も大きな課題となっている。一方で、〇〇決済の導入によって、データ活用や効率化により手数料以上の付加価値を得られる可能性も学ぶ...続きを読む(全165文字)
私は体育会自動車部に所属しており、自動車産業に非常に興味を持っている。数ある完成車メーカーの中でも貴社は水平対向エンジンとAWDに非常に強いこだわりを持っており、それらの生み出す抜群の安定性が人気である。また、アイサイトといった安全装置にもいち早く注力しドライバー...続きを読む(全201文字)
私の強みは目標達成に向けて努力を続けることができることです.中学から大学までテニス部に所属し2部リーグ昇格を目指して練習に励みました.高校最後の大会では私の敗北でチームを敗北に導いてしまった経験から学び,同じ失敗を繰り返さないように週に5日,1日4時間の練習と試合...続きを読む(全301文字)
私は、貴社が車の安全性を追求し、お客様に安心を提供する姿勢に深く感銘を受けました。自動車運転において安全が最優先であるべきと考える私にとって、貴社の価値観に非常に共感しています。以前NHKで放送された番組を通じ、貴社の自動ブレーキ技術の完成過程を知り、その技術力と...続きを読む(全194文字)
私はより豊かな社会を作りたいと考えています。先日、アメリカや中国ではタクシーが
自動運転化しているというニュースを拝見しました。自動運転化は人手不足を解消し
ており、IT を利用して現代社会の課題を解決し、より豊かな社会にしようと考えるよう
になりました。そ...続きを読む(全210文字)
〇〇の分野を注力して勉強しています。現在はこれを用いた新たな〇〇の研究を行っています。〇〇を利用することで、従来の〇〇に存在する接触部分を無くすことができ、機械的摩耗が発生しないという利点があります。しかしこの〇〇に用いられる〇〇現象の原理は詳細に解明されていない...続きを読む(全187文字)
現在注力している学問分野は健康である。ゼミ活動では「野菜のビーツと疲労」についてゼミ同期全員で協働研究を行っており、自分たちで被験者になり、実験を協力して行った。現在は分析を行っている。様々な要素を考慮して分析を行っているが、要素ごとにグループに分け、議論をしてい...続きを読む(全197文字)
私は、偏平型モーターの構造を変更し、その特性変化の解析をテーマに研究を行っています。現在、モーターは自動車やロボットの駆動には欠かせない部品となっており、その中でモーターには高性能かつ小型化が求められています。従来型のモーターは円筒形であり、高出力化には大型化が必...続きを読む(全367文字)
私は電気機器学とCAE解析について学習することに注力しています。私は、偏平型のモーターの構造を変更することによる特性の変化をコンピューター上で解析する研究しています。偏平型のモーターは、従来型の円筒型のモーターと構造が異なり、特性の解析には3次元でシミュレーション...続きを読む(全199文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2021年頃
投稿日:2025年3月12日【良い点】
福利厚生や食堂をとても安い料金で食べることができる所は流石の大企業だなと感じました。
社宅や社員寮もとても綺麗なところに住んでいました。当たり...続きを読む(全188文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2025年3月12日【良い点】
期間が満了したため退職しました。寮や社食などもあり送迎がくるので楽な部分がありました。環境は整えてもらえているのかなと思います。
【気になるこ...続きを読む(全156文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2025年3月12日【良い点】
おもしろみを探そうとするのは難しいですね。なぜならライン作業だからです。カイゼンとか5Sとかはよく言われるけど、マンネリして作業でやってるだけ...続きを読む(全129文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年3月4日【気になること・改善したほうがいい点】
基本OJT。放置プレイ。できる人はできるしできない人はできないという扱いを受ける。この会社で成長できる人はどこの会...続きを読む(全132文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年3月4日【気になること・改善したほうがいい点】
仕事は調整作業とルーティー...続きを読む(全73文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年3月4日【良い点】
部署によってはワークライフバランスはある会社だと思...続きを読む(全68文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年3月4日【気になること・改善したほうがいい点】
年収を求める場合はあまりお勧めできない。年功序列で非常にレガシーな風土があり、なぜこの人がこんなにお金もらってるん...続きを読む(全107文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2025年2月28日【良い点】
教育体制については、入社してすぐに研修があるので充実している方だと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップについては、契...続きを読む(全122文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2025年2月9日【良い点】
所属長との面談で希望を伝えることもできる。しかし、希望とは沿わないケースが多く、キャリアアップのために転職を考える人も多かった印象。自分もその...続きを読む(全185文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2025年2月5日【良い点】
期間従業員として3年間勤めました。
・工程に入ると、指導員が1人付き、2週間~3週間程の研修期間が貰えるため、 未経験でも安心してはじめられ...続きを読む(全573文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2025年03月04日
自動車の技術に関わりたい人...続きを読む(全32文字)
投稿日: 2025年03月04日
水平対向エンジンとアイサイト以外...続きを読む(全38文字)
投稿日: 2025年03月04日
トヨタなどと比べたら低...続きを読む(全29文字)
投稿日: 2025年03月04日
群馬県勤務が少しネックかもしれない。...続きを読む(全42文字)
投稿日: 2025年03月04日
SUBARU車や企業文化には独自のス...続きを読む(全42文字)
投稿日: 2025年02月13日
AIを活用した安全性向上にも取り組ん...続きを読む(全43文字)
投稿日: 2025年02月13日
アイサイトなどで安全性向上に努め...続きを読む(全39文字)
投稿日: 2025年02月13日
超大手(トヨタ自動車など)に比べる...続きを読む(全41文字)
投稿日: 2025年02月13日
給与水準は平均的...続きを読む(全22文字)
投稿日: 2025年02月13日
ハキハキとしている...続きを読む(全25文字)
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
会社名 | 株式会社SUBARU |
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フリガナ | スバル |
設立日 | 1960年3月 |
資本金 | 1537億9500万円 |
従業員数 | 37,693人 |
売上高 | 4兆7029億4700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大崎 篤 |
本社所在地 | 〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号 |
平均年齢 | 39.6歳 |
平均給与 | 691万円 |
電話番号 | 03-6447-8000 |
URL | https://www.subaru.co.jp/ |
採用URL | https://www.subaru.co.jp/jinji/guide/ |
20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | |
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連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
資産合計
(円)
|
3兆2939億800万 | 3兆4117億1200万 | 3兆5437億5300万 | 3兆9441億5000万 | 4兆8141億4900万 |
純資産
(円)
|
1兆7201億2300万 | 1兆7863億8300万 | 1兆9010億1900万 | 2兆1099億4700万 | 2兆5653億9400万 |
売上高
(円)
|
3兆3441億900万 | 2兆8302億1000万 | 2兆7445億2000万 | 3兆7744億6800万 | 4兆7029億4700万 |
営業利益
(円)
|
2103億1900万 | 1024億6800万 | 904億5200万 | 2674億8300万 | 4681億9800万 |
経常利益
(円)
|
2076億5600万 | 1139億5400万 | 1069億7200万 | 2783億6600万 | 5325億7400万 |
当期純利益
(円)
|
1525億8700万 | 765億1000万 | 700億700万 | 2004億3100万 | 3850億8400万 |
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
|
5.81 | - 15.37 | - 3.03 | 37.53 | 24.6 |
営業利益率
(%)
|
6.29 | 3.62 | 3.3 | 7.09 | 9.96 |
経常利益率
(%)
|
6.21 | 4.03 | 3.9 | 7.37 | 11.32 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議株式会社は、有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。