ＳＵＢＡＲＵの新卒採用・就職・企業情報

材料強度学に注力し、特に金属材料の変形・破壊挙動について学びました。応力・ひずみ関係や降伏・破断といった基礎特性に加え、引張試験を通じて強度評価手法を理解しました。さらに、疲労やき裂進展にも着目し、測定データのばらつき要因を分析しながら、再現性のある評価条件の整理...続きを読む(全191文字)

アメリカ経済学ゼミに所属し、現代アメリカが直面する課題について、米中貿易摩擦問題と医療保険制度問題をテーマに研究している。米中貿易摩擦問題では日本視点での米国関税引き上げの是非を、日系企業や日中貿易への影響の視点から研究した。現在研究している医療保険制度問題では通...続きを読む(全202文字)

「クロステックによる社会課題解決」を専攻し、ITを活用した伝統工芸品の売上拡大に向けた仮説検証型研究に注力しています。重視しているのは「現場主義」です。実際に工房や問屋へ何度も足を運び、職人の生の声を一次情報として収集しています。現場の事実に即して仮説の構築と修正...続きを読む(全185文字)

【環境保全と経済成長を両立させる「循環経済」の研究】
リサイクル率80%を達成している徳島県上勝町や、廃食油を資源化する滋賀県東近江市で実地調査を行った。現地では、環境保全活動を一時的な取り組みで終わらせず、「持続的な経済成長」に直結させるビジネスモデルの構築が...続きを読む(全207文字)

私は主に開発経済学に注力しました。私は講義を通して、開発経済学というものは他の経済学とは異なり、「開発・貧困・成長」という特定の問題意識の基にあり、その解決のためにあらゆる経済学を用いる応用的な分野であると思い、魅力的であると感じました。現在、大学では「アジア経済...続きを読む(全195文字)

私は力学全般を中心に学び、研究では○○の○○を目的に取り組んでいます。○○や、○○を高る○○を確保するための○○...続きを読む(全118文字)

私が最も注力してきた学問分野は材料工学です。材料工学では、金属や半導体などの材料の構造と特性の関係について学び、強度や耐久性、機能性がどのように発現するのかを理解することに力を入れてきました。
特に、材料の微視的な構造がマクロな特性にどのように影響を与えるかに関...続きを読む(全211文字)

スイミングコーチとして、子供が一人で浮くことを目指す基礎クラスの進級率向上に挑戦したことだ。基礎クラスを任された当初、怖がる子供の指導に苦戦し、毎月の進級率は約20%に留まっていた。そこで私はそれまでの指導を振り返った結果、恐怖心を十分考慮できていない点が原因だと...続きを読む(全393文字)

○○現象を活用した垂直軸風車の性能向上です。これは高まる電力需要に対して低風速地域での活用が期待されます。○○翼は風向に依存せず回転する一方、回転方向が不安定となり効率が低下します。この課題に対し、翼形状の最適化と逆流防止機構を並行して改良してきました。現在は翼形...続きを読む(全190文字)

私が最も注力してきた学問分野はプラズマ物理である。特に核融合炉実現に向けて重要なプラズマ特性を理解するため、種々のパラメータ計測に力を入れてきた。CADを用いて真空中で直線駆動が可能な装置の設計・組み立てを自らで行い、探針をその装置に設置し計測している。温度や密度...続きを読む(全199文字)

私が御社を志望する理由は、安全性と信頼性が求められる分野において、品質を通じて社会を支えることができる点に魅力を感じたためです。御社は航空宇宙と自動車の両分野で培った技術と品質へのこだわりを強みに、社会を支える製品を提供している点に惹かれました。私は長期インターン...続きを読む(全226文字)

幼い頃からモノづくりに強い興味があり、人々の生活や移動を根底から支える自動車業界を志望していると伝えた。自動車は人命を乗せて走るプロダクトであり、何よりも「安全」が最優先されるべきだと考えている。数あるメーカーの中で、同社は航空機メーカーのDNAを受け継ぎ、「総合...続きを読む(全223文字)

この企業の志望動機としては、環境に配慮した取り組みなどが好きな消費者が多いからこそ、EVを中心にガソリン車ではなく、環境にやさしい車を買ってくれやすいと思っているからである。この企業の車をよく買う人たちは、この車が自然豊かな場所を走ることに特化しているからこそ、自...続きを読む(全203文字)

私が御社を志望した理由は、他社と比べても安全性と悪路走行性において強みを持ち、それを本気で追求し続けている点に魅力を感じているからです。水平対向エンジンによる低重心設計や、衝突時にエンジンが客室へ侵入しにくい構造、アイサイトによる予防安全技術など、「人を守る」思想...続きを読む(全501文字)

モノづくりを通して人々の生活を支えたいと考え、貴社を志望いたしました。
貴社はグローバルに事業を展開し、多様化するニーズに対応しながらも、高品質と安全性を両立した製品づくりを行っている点に魅力を感じています。特に、車種やパワートレインの多様化が進む中においても、...続きを読む(全319文字)

面接で志望動機について問われることはなかったので、ここでは志望理由を具体的に述べることにする。私がSUBARUを志望した理由は、SUBARUが他社に比べて自動車の安全性に強くこだわりを持っていると感じたからである。自己分析の結果、安全な自動車を開発したいという思い...続きを読む(全239文字)

貴社の「総合安全」という考え方に魅力を感じ志望しました。SUBARUは衝突安全だけでなく、走行安定性や運転支援技術を含めて事故を未然に防ぐ安全思想を重視している企業であると感じています。私は機械工学を学ぶ中で、構造や設計によって製品の安全性や性能を高めることに興味...続きを読む(全223文字)

電動化へのシフトが進む今だからこそ、私はエンジンという機械を残したいと考えたからです。特にSUBARUの水平対向エンジンは、低重心や優れた回転バランスといった、物理法則に根ざした「理にかなった素性」を持っています。この唯一無二のハードウェアを、自身の専門である制御...続きを読む(全203文字)

私が御社を志望した理由は、クルマづくりを通じて人々の生活を支え、安心を提供したいと考えたためです。クルマは日常生活に欠かせない移動手段であり、その安全性は利用者の安心に直結する重要な要素であると感じています。企業研究や製作所見学を通じて、御社が「安心と愉しさ」を掲...続きを読む(全312文字)

私は貴社でAIを活用したパワートレインの「設計・開発プロセス」の革新に挑戦したい。
夏のインターンシップでトランスアクスルの構造や製造現場に触れ貴社の高い技術力とものづくりへのこだわりを強く感じた。同時に、パワートレインの設計こそが製品の性能と品質を決定づける根...続きを読む(全410文字)

私は深層学習を用いた動作認識技術の研究に注力してきました。映像から人体の骨格情報を抽出し、その関節などの動きを時系列データとして整え、深層学習モデルへ入力することで動作の認識を行っています。特に、モデルの計算量削減に力を入れ、モデルで演算を行う際の有効桁数を短くす...続きを読む(全200文字)

研究で材料特性評価や衝突挙動の解析に取り組む中で、軽量化と信頼性を両立する構造設計の重要性を実感してきました。CFRP大物部品などを高い品質基準で製造する貴社のモノづくりは、私の関心領域と強く重なります。本オープンカンパニーでは、複合材加工や工程管理、検査体制とい...続きを読む(全200文字)

○○風車の開発です。○○現象を活用した新機構により自己起動が可能で、電動化で高まる電力需要に対し、低風速地域での貢献が期待される。○○翼は風向に依存せず回転するが、その特性ゆえ回転方向が不安定になり発電効率が低下する。これに対し、風車本体の○○機構と翼形状の改良を...続きを読む(全184文字)

○○風車の開発です。○○現象を活用した新機構により自己起動が可能で、電動化で高まる電力需要に対し、低風速地域での貢献が期待される。○○翼は風向に依存せず回転するが、その特性ゆえ回転方向が不安定になり発電効率が低下する。これに対し、風車本体の○○機構と翼形状の改良を...続きを読む(全184文字)

専攻分野である「○○」を通じ、多様な物理事象を数理モデルへと落とし込み、最適化する手法を学んできました。中でも注力しているのは、対象の厳密な数式化が困難な場合に真価を発揮する「〇〇」という領域です。自動車開発のように、環境変化や経年変化といった不確定要素が絡み合う...続きを読む(全214文字)

CAE解析と電磁気学、制御工学だ。私は永久磁石の○○○○を利用し，○○○○○○磁気浮上装置について研究している。CAE解析から○○○○○○させることで○○○○を○○○○できる手法を考案した。現在は実機の製作と○○○○○○の構築を進めており，○○○○○○できる○○○...続きを読む(全144文字)

エネルギー工学分野を深く専攻し、極低温環境下における液体水素容器の総合的な性能評価に関する研究に注力してきた。特に、実験条件や使用環境の違いが容器性能や安全性に大きく与える影響を分析し、その結果を詳細に比較検討することで、性能に寄与する重要な因子の特定に繋げた。実...続きを読む(全196文字)

同期現象の研究に注力してきました。
同期現象は、近年電力網の効率化に応用されるなど、工学的にも理解が重要です。
私の研究では、要素間の相互作用に遅延が伴うと、同期パターンが急変する現象に注目しています。こうした急激な変化は、現実のシステムにおいて、機器の損傷に...続きを読む(全192文字)

御社の提供価値である「安心と愉しさ」についての理解を深めたいと考え，応募いたしました。私は大学1年生の頃からプールインストラクターのバイトを続けています。そこでは子供達の安全性を確保した上でどれだけ上達させてあげられるかを考え，試行錯誤をしています。私はこの経験が...続きを読む(全197文字)

貴社の製品が社会にもたらす価値や、貴社でどのように活躍できるかのイメージの理解を期待する。私は貴社の航空機事業に携わり世界規模で社会を豊かにしたいという目標がある。しかし世界規模の目標を掲げた経験や業務経験がないため目標達成に向けての自分に足りないスキルが不明瞭で...続きを読む(全184文字)

航空宇宙業界に興味を持っていたからというのが一番の志望動機。三菱重工や川崎重工に目が行きがちでしっかり見れていなかったので...続きを読む(全129文字)

本学にアイサイトの開発プロジェクトに関わった方のお話を聞いてSUBARUの安全に対する思いを強...続きを読む(全100文字)

自動車に興味があり、国内完成車メーカーのインターンに応募していた。
特別スバルが良いというわけでは...続きを読む(全106文字)

航空機メーカーをルーツに持つ貴社の水平対向エンジンやトランスアクスルを体感したかったからです。大学生...続きを読む(全107文字)

SUBARUのインターンで，気軽に申し込みできる1dayインターンに興味を持った．また，企業説明...続きを読む(全103文字)

スバルのインターンに興味を持ったきっかけは、スバルの独自の技術力とその高いブランド力に魅力を感じたからです。特に、スバル車の優れた走行性能や安全技術には長年のファンとして強い関心があり、その技術がどのように生み出されているのかを知りたかったため、参加を決意しました...続きを読む(全245文字)

きっかけは、民間企業でありながら防衛や航空宇宙といった社会貢献性の高い分野に携わっている点に魅力を感じたからである。...続きを読む(全122文字)

航空宇宙業界に興味があり、航空宇宙のメーカーにのみエントリーしていた。規模自体は同業他社と比較し...続きを読む(全102文字)

航空宇宙業界に興味があり、航空宇宙のメーカーにのみエントリーしていた。規模自体は同業他社と比較し...続きを読む(全102文字)

自動車にはもともと興味があった。夏の時点では手当たり次第にインターンシップに応募していたため、...続きを読む(全100文字)