北海道ジェイ・アール運輸サポートのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
勤務としては一昼夜勤務であり、朝出勤して、翌日の朝に退勤。
退勤した日はそのあとは休みで、大体次の日も休日となる事が多いので、丸一日働いて、二...続きを読む(全139文字)

【良い点】
鉄道業務に携わる事ができる。鉄道車両を運転する事ができる。
なくてなならない、公共性の高い仕事をやる事ができる仕事というので、鉄道好きな人であ...続きを読む(全221文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ＪＲ北海道の子会社であり、業務のほぼ全てがＪＲ北海道から受託している会社なので、ＪＲ北海道の業績が回復していかない...続きを読む(全174文字)

元国鉄からの流れがある会社が原因かわからないが、縁故採用も多く、仲間内で盛り上がっているお山の大将みたいな人間がちらほらいて、パワハラや横領など、悪事を働...続きを読む(全134文字)

給料は高くないが、ワークライフバランスを考えると普通なのかと思う。
積極的に管理者になる人間を育成していて、意欲ある人は出世する道があると感じた続きを読む(全72文字)

休みは年間104日と少ないが、24時間勤務の後はほとんどの場合明け休みとなるので、自由な時間は多かった。
残業はほとんどなく、超勤は仕事の都合により休憩時...続きを読む(全169文字)

自分のいた部署では、車両の出入りや配置など全て１人で決定していた。
それが綺麗にまとまった時には、やりがいを感じた。
鉄道車両を運転するのは基本的に楽しい...続きを読む(全120文字)

【良い点】
休みが多く感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員が入らないため希望休が入りにくい。続きを読む(全56文字)

【良い点】
24時間勤務の後、非番となるため休みが多く感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になるまでは転勤がないため、マンネリが生じ、...続きを読む(全91文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員が入らず、来るのはJRからの天下りのみ。続きを読む(全56文字)

【良い点】
年に数回、個人情報研修やコンプライアンスに関する研修がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒や中途採用で若手社員の求人をしないた...続きを読む(全127文字)

【良い点】
現場配属まで1週間～2週間ほど社内で研修があります。
研修明けからしばらくの間は色々な工事現場の警備や駐車場警備の現場に派遣されます。
そこで...続きを読む(全105文字)

【良い点】
技術の派遣会社なので色々な経験を積むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の希望している職種がないと工場勤務になる。なの...続きを読む(全97文字)

【良い点】
定期的に研修が準備されており、研修制度は整っていました。
また手を上げれば資格取得の勉強会や研修に参加ができるため成長環境は整っている方だと思...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
派遣ですのでそこから正社員へのキャリアアップは難しいです。目指す方は期間工で入社することをお勧めします。続きを読む(全72文字)

【良い点】
教育体制は、人材育成に強化しているので、結構いいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップできることはあまりないです。続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
普段の業務でなにかスキルが身につくということはまず無い…
個人的に若い人が（特に20〜30代）がする仕事ではない気...続きを読む(全81文字)

【良い点】
毎年多くの新入社員が入社してきたが、社内研修後にOJTで先輩社員から指導されるので新卒の教育としては良い方だと思いました。
【気になること・改...続きを読む(全127文字)

【良い点】
研修は月一回だが、しっかりやっていたと思う。
職員同士の話し合いもあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ミーティングの時に、誰かが...続きを読む(全100文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
無料のスキルアップ講座がありますが、Excelなど事務で使うものについては有料なので、その点は微妙だなと思いました...続きを読む(全166文字)