北海道ジェイ・アール運輸サポートの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 9年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
曜日関係なく、休みの希望は通りやすく、プライベートの予定を立てやすかった。
一昼夜勤務だった為、仕事と休みのメリハリがあった。

有給休暇はほ...続きを読む(全129文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 9年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
新幹線が札幌まで延伸する事で少し希望がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社であるＪＲ北海道が黒字営業へ転換しない限り、ＪＲ北...続きを読む(全115文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 9年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
検収部門では女性の採用実績があり、働く為の環境づくりにも力を入れている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔からの設備がそのまま残って...続きを読む(全163文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 9年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
鉄道車両を運転する事ができる為、鉄道車両に興味がある人からするととても魅力的でやりがいのある仕事なのかと思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全140文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 6年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
男性でも育児休暇を与えられ、病欠や婚休など一般的な大手企業で社員に還元される休暇は、揃っています。
【気になること・改善したほうがいい点】
有...続きを読む(全203文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 10代後半
• 男性
• 6年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
夏と冬のボーナスは、コンマ1~2ヶ月分減ることがごく稀にあるが、よほどなことがない限りベースの賞与額が与えられ、1時金などもつきます。
年収が...続きを読む(全180文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 6年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
日勤と徹夜勤務があり、徹夜勤務は非番の日に用事をいれやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
徹夜の連続勤務が稀にあり、泊まりを3...続きを読む(全173文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 1年前
• その他職種
• 主任クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
ＪＲ北海道の子会社であり、業務のほぼ全てがＪＲ北海道から受託している会社なので、ＪＲ北海道の業績が回復していかない...続きを読む(全174文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 1年前
• その他職種
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
勤務としては一昼夜勤務であり、朝出勤して、翌日の朝に退勤。
退勤した日はそのあとは休みで、大体次の日も休日となる事が多いので、丸一日働いて、二...続きを読む(全139文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 1年前
• その他職種
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
鉄道業務に携わる事ができる。鉄道車両を運転する事ができる。
なくてなならない、公共性の高い仕事をやる事ができる仕事というので、鉄道好きな人であ...続きを読む(全221文字)