日本ピストンリングの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全27件）

【良い点】
部署にもよると思いますが、基本的に人は優しいです。ちゃんとやってる人には本人の意思を尊重してくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全199文字)

【良い点】
公務員のように決まった事を決まった通りにこなせば問題ありませんでした。そこを楽と思うかつまらないと思うかだと思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全177文字)

【良い点】
休みが自由に取れる。土日祝日、夏期、年末年始もしっかり取れる。リフレッシュ休暇あり。最初は給料は低いが、役職が上がるにつれて増える。年齢層が高...続きを読む(全184文字)

休暇は老舗自動車部品メーカーだけあって多いです。また時間管理もいろいろと問題があったことが結果幸いし、きちんと管理されるようになりました。間接部門はサービ...続きを読む(全167文字)

基本的に組合員は休暇が取りやすい。間接部門にいると責任も持たされる反面スケジュール管理も自ら行うためその課せられた内容が一区切りつけば、他よりも休みやすい...続きを読む(全173文字)

仕事が集中するため退職を検討。社風として仕事をしなくても責任を追及されることなく周りからさっと引いていってくれる。なので図太い性格の方ならオススメ。ある程...続きを読む(全217文字)

中堅どころとしては珍しくキャリア開発研修という教育を行っており、ある年齢に達した正社員を全員集めて一泊二日で教育している。業務に直結するものではなく数年後...続きを読む(全188文字)

少し前までは他社と比べ初任給は同じだがどんどん差が開くという給与制度であったが、近年、大きく制度変更があり成果が若干反映される制度となった。その制度改定も...続きを読む(全155文字)

他社においても同様かと思うがマネージャー層においても、なぜこの人が?という人がチラホラ存在する。実際、そういった人たちはあまり仕事をしないのだが、降格する...続きを読む(全193文字)

若い世代でもある程度、本社系であれば仕事は任せてもらえる反面、まず国内工場の壁にあたり、管理系部門だと海外の壁に当たる。基本的に生産現場の意見が強い会社な...続きを読む(全189文字)

本社に限っては結婚や出産を理由にして退職する人はいなく、その意味では働きやい環境なのではないかと思う。女性の異動も少ないためほとんど局化していき、女性の発...続きを読む(全169文字)

内燃機関に使われる製品がほとんどのため、安定はしているが将来性はない。そのため会社としては、医療分野に進出しようと企業買収など行っているがまだ実績に乏しく...続きを読む(全151文字)

上司へのごますりのおかげで、トントン昇進できました。
世間一般では38歳で600万は普通くらいでしょうが、この会社では異例の高待遇を受けています。どれだ...続きを読む(全158文字)

製造員の仕事は楽だと思う。結構のんびりしていてもそれが当たり前。もちろん頑張っている人もいるよ。ラインを離れて自由にトイレに行けるし。技術系はある程度任せ...続きを読む(全295文字)

配属部署によって異なる。製造現場でも係長の判断で残業を強制しているとこもあれば、出来るか確認をとってくれるとこもある。ただし、明確な理由があれば定時帰宅も...続きを読む(全212文字)

最近は実力で上がってきた管理職も多いが、ちょっと前まではいかに上司に取り入るかが出世のウェイトを大きくしめていた。
国内事業所3箇所で、風土が異なってお...続きを読む(全160文字)

基本的に仕事は個人が尊重されて自由に進めることができます。部署にもよりますが、上司への報告・連絡・相談を怠らなければ、ボトムアップで仕事ができます。自分の...続きを読む(全194文字)

EV・HVの台頭で内燃機関との代替が争点となるが、一般車両に
広く代替技術が普及しても、物流において陸運車両(トラック等)
があり、普及にも時間を要す...続きを読む(全184文字)

重要な課題でも担当者にも比較的任せてもらえる風土であると思います。
このため制度改定なども中心となって進めることも経験させてもらいましたし、
上司から...続きを読む(全167文字)

キャリア開発に関する研修を行っていますが、スキルアップに関しては自分しだいで大きく変わってくると思います。
社内を見渡すと上司によってだいぶ差があると思...続きを読む(全191文字)

まだ女性の管理職はいませんが、女性に対してはあまりシビアに結果を求めていないように思えます。
その分働きやすいとも言えるかもしれませんが、悪く言うと甘い...続きを読む(全174文字)

仕事事態は生産技術ということもあり、幅広く多くの技術を身につけることが出来る。
しかし、現場の要望が強く上司が弱いと色々な仕事を押し付けられる場合もある...続きを読む(全162文字)

社内通信教育があり、半期に1度申し込みが出来る。多種多様である。現在はそのほかにもものづくり学校を一関工場に併設しており、各工場で毎回2名選出されて半年間...続きを読む(全163文字)

現在はトヨタショックの中財政再建中ということもあり、間接職の残業は代休処理となっている。2008年上期まではちゃんと残業代も支給されていたが、今は基本給の...続きを読む(全153文字)

EV車、HV車の状況を見ていると心配になる事が多い。
社内の噂話に振り回されず、コツコツとこなすのみ。
噂話に乗せられて、自滅した人(転職を余儀なくさ...続きを読む(全191文字)