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レーシングカーの部品にも使われておりモータースポーツが盛んな間は安定していると思います。続きを読む(全44文字)
株式会社NITTAN
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社NITTANの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社NITTANで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
レーシングカーの部品にも使われておりモータースポーツが盛んな間は安定していると思います。続きを読む(全44文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
所謂旧制国立一期、早慶上智、海外大学のような眩い人が居ないので、普通の大学でも十分幹部を狙えると思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全451文字)
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【良い点】
内燃機関以外の新しい事業への挑戦に向けて社員が取り組んでいる。開発費用もしっかりと割り当てられアイデアを提案すれば実際にものを作って評判を進...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
業界内で高いシェアを持ち、様々な自動車メーカーに製品が採用されている点。グローバル生産も拡大しており、海外の人材教育も積極的に実施している。...続きを読む(全185文字)
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競合他社に比べて技術、価格競争力共に劣っていると感じる。
改善活動を積極的に行っているが、その成果・結果がコストや利益にあらわれていない。
将来性につ...続きを読む(全151文字)
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新しい事業を生み出すことは、今の経営状況では厳しいと言わざるを得ない。
国内需要の激減により海外生産にシフトしているが、グローバル人材が不足しており、...続きを読む(全168文字)
世界トップレベルの熱間鍛造の技術で日本のモノ創りを支えているためとてもやりがいはあると思います。続きを読む(全48文字)
部長クラスになると1000万越えてくるそうです。続きを読む(全24文字)
若年層向けに昼食や住宅費が安く提供されるなど、生活をサポートする制度はとても魅力的です続きを読む(全43文字)
特に女性社員は残業が少なく、効率的に業務を進めるためのミーティングやプロジェクト管理されているそうです。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
本当に上司次第。私がお世話になった人は外部研修にどんどん行って知識をつけてきてほしいと仰ってくれて高額な研修を受けさせてもらい本当に助かった...続きを読む(全403文字)
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【良い点】
当時(2008年頃)の話でしたがビッグサプライヤーに比べれば規模もそんなに大きくない会社なので特定の業務専門だけずっーと、ということもなく上...続きを読む(全686文字)
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【良い点】
管理職以外のコミュケーションは連携がとれている。出身大学や学歴などで差別や不当な扱いを受けることはあまりない。高校大卒も関係なく仕事の中身で...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
社員同士のつながりと助け合いの感じが良い。熱心に仕事に取り組んでいる人が多く横のつながりが強い。会社としては教育に熱心で手を上げれば受けられ...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
休暇は比較的に取りやすく、完全取得を推奨している。福利厚生面もまずまずで食堂は美しくて低価格。作業服、作業靴帽子なども無料支給。
【気になる...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
福利厚生、社内制度は他の会社の組合と連携や情報交換をしているので、非常に優遇されていると思います。例えば有休も消化75%を超すよう通達がある...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
トラックは社会にとって必要なものなので中々無くならないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
排ガス規制問題の後、どのようにイメー...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
海外拠点撤退やライン縮小とこの先どうなってしまうのかと不安しかない。
今後の展開についても...続きを読む(全357文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日産のティア1なので、昨今の業績はあまり良くない。海外の工場を売却してしまったり、とある部署はかなり縮小傾向にあ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
まぁなかなかなくならない業界なのかも知れない。
金属加工だから需要あるのかも知れないし、中小企業にしては売り上げの分母が大きいと思う。だから...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
トラック業界では他が大きくコケていることもあり、足元安定。純日本企業としては唯一の生き残りとも捉えられ、将来もしなにかあったとしても国の救済...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
大手だからこその待遇やさまざまなメリット、福利厚生の手厚さはしっかりしていると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
人によってはかな...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
リニア鉄道や海外案件などが始まる予定であり短期的に見れば期待できる
【気になること・改善したほうがいい点】
なくならない仕事ではあるがその分...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
EV化が進むにつれて、事業縮小が必須なので、新たな事業展開が必要であるが、全く、屋台骨になる新...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
価格競争にも負けているので将来性もないし、人手不足の為激務。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手をもっと増やすべき。
給料もっと上...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
色々なプロダクトを開発しており、事業のリスクヘッジが出来ていることは良い点だと思う。トヨタでは、マルチパスウェイという言葉をうまく使い、宣伝...続きを読む(全494文字)
| 会社名 | 株式会社NITTAN |
|---|---|
| フリガナ | ニッタン |
| 設立日 | 1948年11月 |
| 資本金 | 45億3054万円 |
| 従業員数 | 2,549人 |
| 売上高 | 514億4600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 李 太煥 |
| 本社所在地 | 〒257-0031 神奈川県秦野市曽屋518番地 |
| 平均年齢 | 45.5歳 |
| 平均給与 | 660万円 |
| 電話番号 | 0463-82-1311 |
| URL | https://www.niv.co.jp/ |
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