交通建設の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
一通りの福利厚生は揃っている。続きを読む(全21文字)

【良い点】
女性は事務の人以外ほとんどいなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の内容的に女性が活躍する機会はほとんどないと思う続きを読む(全71文字)

【良い点】
インフラ系で人の生活に欠かせない仕事なのでやりがいはある。責任がとても重いので緊張感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容...続きを読む(全81文字)

【良い点】
事故を起こさずに与えられた仕事をこなせれば普通に副所長までは昇進していく大きい事故を起こせば昇進は遅れるかできなくなる、年収については高卒でも...続きを読む(全95文字)

【良い点】
事業所毎に社員同士の仲の良い悪いがかなり違ってくる続きを読む(全31文字)

【良い点】
毎月どこどこに休みが欲しいなどの希望は通るので遊びの予定は入れやすい続きを読む(全40文字)

【良い点】
給料とボーナスが思っていたより多かった、お金に困ったことはない
【気になること・改善したほうがいい点】
説明の時は明けの日は休みだと聞いていた...続きを読む(全107文字)

【良い点】
JRが潰れない限りは潰れることはないと思う。続きを読む(全28文字)

【良い点】
お盆や、年末のような長期休みは平均10日ぐらい休みを取ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業種的に仕方ない、一面があるが...続きを読む(全117文字)

【良い点】
新卒は、千葉県の研修センターで一定期間、軌道工事について研修があります。資格試験などの研修は充実してあります。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全184文字)

【良い点】
DXとこれだけ世間で言われているのにIT投資に消極的で昔ながらの仕事のやり方を変えようとしない。システム化などの提案をしてもお年寄りたちの保守...続きを読む(全187文字)

【良い点】
休みは仕事の状況によりますが、自由に設定できます。自分のスケジューリング次第で自由に休めます。予定管理をまめにおこなってます続きを読む(全68文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
元々あった資格手当の制度が去年から貰える金額が少なくなった。無くなった分売っただけ貰える手当の方に行ってしまったの...続きを読む(全141文字)

【良い点】
人手不足で求人活動を行っているが社員を長く働かせるようにしようという考えは上層部にはない
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が増えた...続きを読む(全118文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職場の雰囲気が重たいこと。新入社員が十分に教育を受けられず、業務に支障が出てしまうのが現状としてある。続きを読む(全71文字)

【良い点】
休みより給料優先の社員にとっては非常に魅力的な会社だと思います。やればやった分だけ給料に反映されます。受注が取れない時は支店長からの温かい御指...続きを読む(全212文字)

【良い点】
まだまだ賃金が低いという人は多いが、業界の中では高いほうだと思う。また、今年度から資格（ビル管理や電験など）の選任手当が大幅に上がり、そういっ...続きを読む(全296文字)

【良い点】
難しい仕事には応援社員を呼んで業務を分担するなど、労働負担の削減に働きかけてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多く、...続きを読む(全136文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
1人の仕事量が多すぎる。管理職はほぼグループ他社からの出向で営業も経理も総務も居ない。中堅社員が居ない続きを読む(全71文字)

【良い点】
内装施工に関する知識はついていく。また、大手内装工事に携われる機会もある為、経験を積むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全94文字)