ダイトーコーポレーションの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
人によっては能力も高く尊敬できる人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に正直管理能力のない管理職がいるのも事実。この点はある...続きを読む(全95文字)

【良い点】
当時は独身寮があり、35歳くらいまで入れた。激安というわけではなかったがありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
その他夏季...続きを読む(全117文字)

【良い点】
社内で保養所があったり福利厚生は意外と充実していると思う。個人的には家賃を5万円上限で出してくれる点が魅力的だと感じた。続きを読む(全66文字)

【良い点】
良くも悪くも年功序列で昇級していく点。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で上がっていく分競争意欲が失われて意識が低い社員がた...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業種的に無くならない仕事ではあると思うが、成長性には乏しいと感じる。以前まで主力事業であったターミナル事業も最近...続きを読む(全129文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部署によってはかなり忙しいところもある。私のいた部署は前日まで次の日の仕事が決まらず予定を立てる事がかなり困難で...続きを読む(全164文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で上がっていくのである程度のレベルまで達したら管理職になれてしまう。管理職としての資質が無い人も中にはい...続きを読む(全110文字)

【良い点】
時間外手当を貰えればそれなりの年収には到達できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給をもっとあげたほうがいいと思う。家庭を持つ...続きを読む(全95文字)

【良い点】
分業制となっているため、横断的に仕事をマスターするというよりはどこかの部分を業務としてすることになる。しかし、他部署の業務も関連している業務...続きを読む(全201文字)

【良い点】
給与や賞与は悪い方ではないと思う。以前給与改定があり、現在の若手は、基本給はあまり高くなく、若いうちは現場で残業をした方が多く稼げる。
管理...続きを読む(全209文字)

【良い点】
組合船であるので給与などは取り決め通り安定していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
機関部は人員が余り、甲板部は人員が少なく4カ月...続きを読む(全186文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
港湾できついから辞めようとする新人に「最低でも3年我慢しろ」なんて皆言われますね。

でも私は自分が飽きっぽく働...続きを読む(全660文字)

【良い点】
筋トレになる！
整備職なのでやはり重いものを運んだり荷揚げしたり、設置など行うことにやりがいを感じていました！
【気になること・改善したほう...続きを読む(全191文字)

【良い点】
現場労働者については、中途採用にて技術員や整備職など、1年中、中途採用で募集を掛けており、簡単に入社が可能な点がメリットです。

特に、整備...続きを読む(全358文字)

【良い点】
入社前は力持ちばっかりの厳しい仕事だとおもっていた
実際はコツであったり、力の入れ方などでカバーできることがあって学べた
【気になること・改...続きを読む(全149文字)

【良い点】
体育会系の乗りがやはり強いが、言葉はあまり良くないけど、仲良くなると頼りになる先輩の人がいて働きやすい。

気に入られると、クレーンの運転手...続きを読む(全390文字)

【良い点】
退職時は引き止められましたが、やりたい事との相違がありましたので退職しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝休みとなってい...続きを読む(全162文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、プライベートの時間が取れないため退職しました。
あとは、働く人も個性的な方が多くいました。多くの人か...続きを読む(全176文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
乗船下船のサイクルが合わなかった。
配乗がとにかく下手で、長く乗る人、逆に乗れない人が発生し、不満が溜まりやすい...続きを読む(全121文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には部署異動が少ないため専門的なスキルアップが可能かと思うが、私の場合は上層部の若手育成法が固まっていなか...続きを読む(全156文字)