この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
【気になること・改善した方がいい点
昔ながらかもしれませんが、どうしてもサービス残業は横行してます。社内ではどうもこうも悩みは絶えませんが、...続きを読む(全163文字)
株式会社関東マツダ 報酬UP
株式会社関東マツダの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
【気になること・改善した方がいい点
昔ながらかもしれませんが、どうしてもサービス残業は横行してます。社内ではどうもこうも悩みは絶えませんが、...続きを読む(全163文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
・女性は数が少なく、早期に辞めてしまう方も多くいたので女性が活躍出来る場と言うイメージは正直ありません
・パートの方で女性の方が働いてはいるのですが、ま...続きを読む(全153文字)
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給料は他のディーラーに比べると安いかもしれないが、営業なのでインセンティブがつく。
ただ、インセンティブは1台目からインセンティブが付くわけではなく、5...続きを読む(全160文字)
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新卒で入社したが、中途も含めて4月入社の人は、一から営業の基礎を教えてもらえるので、営業初心者でも安心だと思う。その後、各店舗に配属になるが社風的には穏や...続きを読む(全181文字)
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・休暇は月に2回、自分で決めることが出来る
・福利厚生はある程度ある
住宅手当、食事補助、育児支援などは全くない
・有給はあるが中々取れない、
取り...続きを読む(全172文字)
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・新しい車が発売されるとその都度インターネットを通じての研修がある
・最初の一ヶ月は本部で研修、その後は上司が付きOJTの体制を取り業務を学ぶ
・整備...続きを読む(全180文字)
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・資格の手当てが付く
・サービス残業が発生しないように制度を作っている
・ある程度の給料テーブルが明記されており、店長からその説明がある
・会議での...続きを読む(全158文字)
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・お客様から直接感謝されたり今まで出来なかったことが出来るようになった時
・重整備や大変な車が入ってきた際、
仕事を終えお見送りをするときにありがとう...続きを読む(全179文字)
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当時は基本サービス残業だったので、退社時間は22:00頃が多かったが、現在は「残業禁止」らしく
遅くても20:00にはパソコンがシャットダウンするようで...続きを読む(全182文字)
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3年間やっては見ましたが、やはり自分の本当にやりたい仕事と食い違いがでてきてしまったので、本当にやりたい仕事をやるためとキャリアアップを図るために、転職す...続きを読む(全154文字)
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転職希望の大きな理由は昇進の遅さです。全て販売台数によって評価をされてしまうため、売れなければいくら日頃の職務が良くても昇進出来ません。また、「経験が少な...続きを読む(全151文字)
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販売台数によって大幅に跳ねます。ですが、売れないと貰えません。大きな会社の割には地域差等を配慮していない為、郊外店舗勤務の人間ほど多く貰える傾向があります...続きを読む(全154文字)
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パートで半年入りました。OA部分の仕事は本社の方が来てくださり、わかるまで教えてくださりました。お子様連れのお客様がいらした時だけ、人様の大事なお子様です...続きを読む(全155文字)
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企業の評価制度はメカニックの場合、半年間(4~9月、10~3月)の入庫実績でだいたい決められます。
店舗ごとに実績に応じてS~Fまで評価されます。
例...続きを読む(全601文字)
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店舗単位でのチームワークがとても良く、店舗対抗戦などやキャンペーンのノルマがあっても楽しみながら乗り越えるだけのモチベーションを保てる雰囲気でした。ただ、...続きを読む(全228文字)
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実績の高さだけでなくプロセスもよく見て下さっていた方でした。各拠点の管理職を通してプロセスの大事さを説いていたことは、成果を出すまでに人一倍時間がかかって...続きを読む(全154文字)
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所属店舗の管理職に当たる店長・工場長・販売マネージャーと良好な関係を築くためにも高い実績は必要でした。成果を出すためのプロセスも評価対象とみなしてくれた管...続きを読む(全166文字)
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本人の工夫と環境如何によって左右されるもので、男女の別は関係なかったように思えます。少なくとも自分が知る限りでは女性社員に対するセクハラ・パワハラは見受け...続きを読む(全198文字)
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取扱商品のブランドイメージは年々よくなってきているので新規ユーザー増大が見込める。これを土台に整備等のアフターサービスや自動車保険のような商品を拡販するた...続きを読む(全170文字)
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かなり一方的な辞令でしたが、個人成績の不振により1年間の期限付きという条件で子会社に出向していましたが、その子会社が売却されることが確定すると共に自分が出...続きを読む(全151文字)
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給与については基本給とは別に歩合給があり、基本的には実績が上がれば上がるほど給与が増えることに満足していました。昇進については直属の上司に当たる拠点長から...続きを読む(全188文字)
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【入社理由】
「接客が主業務である職業が自分には向いている」と考えていたからです。その考えを軸に就職活動をしていった過程で同社から内定が出たのでそのまま...続きを読む(全199文字)
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入社当社は全社定休日は週一日だけでしたが、週間でもう一日ローテーションで休める体制でした。数年たってからは月に一度だけ全社2連休をするようになりました。基...続きを読む(全195文字)
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福利厚生については社会保険交通費手当などはありましたが住宅関連手当てはなく、業務上の通信費も自己負担の部分がありました。メーカーのような上場企業然とした好...続きを読む(全166文字)
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入社以降、主に新商品発表時を機会として商品知識や予想される競合車についての商品知識を修得するための研修が定期的にありましたが、新商品が出ない時期でも日常の...続きを読む(全185文字)
会社名 | 株式会社関東マツダ |
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フリガナ | カントウマツダ |
設立日 | 1965年4月 |
資本金 | 30億2200万円 |
従業員数 | 2,323人 |
売上高 | 1157億6600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 島田寛昭 |
本社所在地 | 〒173-0033 東京都板橋区大山西町3番12号 |
電話番号 | 03-3959-1261 |
URL | https://www.kanto-mazda.com/ |
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