日本交通技術の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
他者と比べると時間外労働時間は少ないと思われる。労働組合との協定により月毎の時間外労働時間の上限時間が決められている。休日の出勤は基本無いが...続きを読む(全288文字)

賞与が少ないためモチベーションが上がらない。
1か月に満たないときもある。
独身寮や借り上げ寮の人は家賃の負担が少ないため
十分生活出来るが、該当しない...続きを読む(全100文字)

海外と仕事ができるのでプロジェクトの大きさ凄かったです。日本ではなかな経験ができないダイナミックさを感じることができます。
モチベーションをたかめるた...続きを読む(全162文字)

国内の鉄道のインフラ整備はほぼ終了している。残りは北陸新幹線を金沢から大阪まで結ぶのみである。東京オリンピック開催から、関東の鉄道整備事業もあるが、設計...続きを読む(全169文字)

業務は、元請け、下請けがあり、利益率が低い。また、業務は、全般的に、詳細設計が多いため、常に設計ミスに対するリスクが伴い、設計に関する直接費、また、ミス...続きを読む(全174文字)

親の鉄道会社を持たない中立系鉄道コンサルは維持管理の仕事が基本的にない。新規路線があれば、仕事がある。現在、そのような新線計画はあっても、すぐに食いつぶ...続きを読む(全168文字)

仕事の内容:鉄道インフラ関連のコンサルタントだけあった、土木、軌道、電気、通信、電力などの情報が乏しい調整に苦労する。また、発注者も同様に調整部署が多く...続きを読む(全235文字)

男性が多い会社でしたが、その分女性への配慮があったと思います。
話しやすい雰囲気の方が多くて、体調が悪い時なども気兼ねなく相談でき助かりました。
勤...続きを読む(全156文字)

【良い点】
社員同士の仲は悪くないように思います。
各部署でこまめにミーティングを行っており、
それぞれの業務状況などの情報共有はできていると思います。...続きを読む(全283文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
上司は評価する際、ゴマをする人間を1番高く評価するのは、改善した方がよい！上司が気づかなくても...続きを読む(全91文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上司との連携が上手く取れず、連絡事項が不十分だったり伝達事項が回っていなかったりで、訪問した際に困ることもあるの...続きを読む(全88文字)

【良い点】
経営陣・管理職を含まない、社員の方々は外国をルーツに持っている方もいらっしゃり、皆さんとても気さくで良い方です。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で入った際に明らかに下請けのさらに下請けみたいなところを紹介されたのだがどういった経緯で紹...続きを読む(全87文字)

【良い点】
IT未経験どころか、PCの操作がわからない程度のリテラシーで入社してくる方も一定数いますが、そのような方でも、研修がしっかりしており、ある程...続きを読む(全220文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
リーダー職が一番大変と思います。
上になればなるほど結果のみの指示になる為、現場には中々出ない。
問題があっても...続きを読む(全129文字)

【良い点】
人材業界だから、という点を考慮に入れても、他社と比較してコミュニケーション能力が高い人材が揃っていた。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全178文字)

【良い点】
とくにありません。魅力はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
とくにありません。魅力はありません。やりがいもあまりなく毎日同...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社員同士の人間関係は特に気になる程悪いとは思わない。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職に全く魅力を感じない。対して給料も高い訳...続きを読む(全95文字)