日本交通技術の女性の働きやすさ・子育て支援・産休・育休に関する評判・口コミ一覧（全1件）

仕事の内容:鉄道インフラ関連のコンサルタントだけあった、土木、軌道、電気、通信、電力などの情報が乏しい調整に苦労する。また、発注者も同様に調整部署が多く...続きを読む(全235文字)

【良い点】
他者と比べると時間外労働時間は少ないと思われる。労働組合との協定により月毎の時間外労働時間の上限時間が決められている。休日の出勤は基本無いが...続きを読む(全288文字)

賞与が少ないためモチベーションが上がらない。
1か月に満たないときもある。
独身寮や借り上げ寮の人は家賃の負担が少ないため
十分生活出来るが、該当しない...続きを読む(全100文字)

海外と仕事ができるのでプロジェクトの大きさ凄かったです。日本ではなかな経験ができないダイナミックさを感じることができます。
モチベーションをたかめるた...続きを読む(全162文字)

国内の鉄道のインフラ整備はほぼ終了している。残りは北陸新幹線を金沢から大阪まで結ぶのみである。東京オリンピック開催から、関東の鉄道整備事業もあるが、設計...続きを読む(全169文字)

業務は、元請け、下請けがあり、利益率が低い。また、業務は、全般的に、詳細設計が多いため、常に設計ミスに対するリスクが伴い、設計に関する直接費、また、ミス...続きを読む(全174文字)

親の鉄道会社を持たない中立系鉄道コンサルは維持管理の仕事が基本的にない。新規路線があれば、仕事がある。現在、そのような新線計画はあっても、すぐに食いつぶ...続きを読む(全168文字)

社員と管理職の関係は非常に悪い。別に管理していなくても管理職が多い。会社の利益よりも自分の利益を優先する社風がある。そのため、新入社員の定着が悪い。そも...続きを読む(全150文字)

仕事の内容:鉄道インフラ関連のコンサルタントだけあった、土木、軌道、電気、通信、電力などの情報が乏しい調整に苦労する。また、発注者も同様に調整部署が多く...続きを読む(全235文字)

【良い点】
シフト自由なところに尽きる。事務はテレアポ要員なので、最悪1人も出られない日が発生しても咎められもせず、調整も必要なかった。
他の人が出られ...続きを読む(全397文字)

【良い点】
女性が多いので皆仲良い。
逆に男の人が少ないけどそれでもみんな仲良いし、特に贔屓的なこともない。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にない続きを読む(全79文字)

【良い点】
配属された部署は99%女性で20代がほとんどだったため、同年代で話も合い人間関係は良くその点は働きやすかったです。
部署によっては毎日定時退...続きを読む(全129文字)

【良い点】
だんだん女性が増えてきて、働きやすいです！

男性、女性関係なく活躍できます！
【気になること・改善したほうがいい点】
女性のロールモデルは...続きを読む(全103文字)

【良い点】
女性責任者も結構いたし、女性従業員も多い。人数という面ではアウェイになることはないと思う。リモートワークもおおい。続きを読む(全63文字)

【良い点】
産休育休の制度は整備運用が徹底されていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
とはいえ子育てしながら出世していくのは圧倒的な体力と...続きを読む(全109文字)

【良い点】
毎月生理休暇（有給）1日あり、傷病休暇も年間20日あるため、通院しやすいといえるでしょう
【気になること・改善したほうがいい点】
傷病休暇を...続きを読む(全116文字)

【良い点】
業務委託のお仕事については、子育て中の女性が多く、急なお休みについてもサポートが手厚かったです。フルリモートでやりがいのあるお仕事に携わるこ...続きを読む(全115文字)

【良い点】
配属先では派遣という立場での働き方の特性上、大きな責任もなく、残業も少なめなため、そういう意味では非常に女性は働きやすい職場だと思う。
【気...続きを読む(全211文字)

【良い点】
男女差別はない。
年功序列もない。
【気になること・改善したほうがいい点】
プライベート重視したい女性は大変だと思う。
土日とかも仕事の事意...続きを読む(全93文字)

【良い点】
シフト自由なところに尽きる。事務はテレアポ要員なので、最悪1人も出られない日が発生しても咎められもせず、調整も必要なかった。
他の人が出られ...続きを読む(全397文字)