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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
国内の鉄道のインフラ整備はほぼ終了している。残りは北陸新幹線を金沢から大阪まで結ぶのみである。東京オリンピック開催から、関東の鉄道整備事業もあるが、設計...続きを読む(全169文字)
日本交通技術株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本交通技術株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本交通技術株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
国内の鉄道のインフラ整備はほぼ終了している。残りは北陸新幹線を金沢から大阪まで結ぶのみである。東京オリンピック開催から、関東の鉄道整備事業もあるが、設計...続きを読む(全169文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
親の鉄道会社を持たない中立系鉄道コンサルは維持管理の仕事が基本的にない。新規路線があれば、仕事がある。現在、そのような新線計画はあっても、すぐに食いつぶ...続きを読む(全168文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年2月10日【良い点】
育成は若い人を育てていこうという方向性になっており、ツールも非常に多いため、努力したいスタッフにらとてもいい環境
【気になること・改善したほう...続きを読む(全145文字)
【良い点】
社員同士の仲がとても良く、現場レベルでは風通しの良い職場だと感じました。
一人ひとりが自分で考えて動く力がありつつ、何かあれば自然と周囲がフォ...続きを読む(全593文字)
【良い点】
お子様がいる方は時短勤務の制度が取れたり、在宅...続きを読む(全64文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年10月26日【良い点】
新卒で入社したが主任クラスまではきちんと研修を受け、資格を取っていれば自動で昇進し、その度にそれなりの金額昇給していく。
【気になること・改善...続きを読む(全256文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2026年2月4日【良い点】
平日休みだと出かける時に人が多い日は避けれるので楽です。
旅行なども比較的料金が安い時期に行けます。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
他者と比べると時間外労働時間は少ないと思われる。労働組合との協定により月毎の時間外労働時間の上限時間が決められている。休日の出勤は基本無いが...続きを読む(全288文字)
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賞与が少ないためモチベーションが上がらない。
1か月に満たないときもある。
独身寮や借り上げ寮の人は家賃の負担が少ないため
十分生活出来るが、該当しない...続きを読む(全100文字)
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海外と仕事ができるのでプロジェクトの大きさ凄かったです。日本ではなかな経験ができないダイナミックさを感じることができます。
モチベーションをたかめるた...続きを読む(全162文字)
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業務は、元請け、下請けがあり、利益率が低い。また、業務は、全般的に、詳細設計が多いため、常に設計ミスに対するリスクが伴い、設計に関する直接費、また、ミス...続きを読む(全174文字)
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社員と管理職の関係は非常に悪い。別に管理していなくても管理職が多い。会社の利益よりも自分の利益を優先する社風がある。そのため、新入社員の定着が悪い。そも...続きを読む(全150文字)
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仕事の内容:鉄道インフラ関連のコンサルタントだけあった、土木、軌道、電気、通信、電力などの情報が乏しい調整に苦労する。また、発注者も同様に調整部署が多く...続きを読む(全235文字)
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男性が多い会社でしたが、その分女性への配慮があったと思います。
話しやすい雰囲気の方が多くて、体調が悪い時なども気兼ねなく相談でき助かりました。
勤...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
私が入社した時はECサイトの拡張期であったため市場的には右肩上がりでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界の特性として差別化を...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
知り合いのコネでの入社が多く、上司が退職したら別の上司が違う会社から入ってくるといった事が多かった。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
大手企業の子会社のため、安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動化がどんどん進んでいるため、変化に対応できなければならない。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務自体に大きな不満があるわけではありませんが、会社の将来性については正直なところ不安を感じています。業績...続きを読む(全251文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務シフトの見直しです。4連1休の体制は体力的な負担が大きく、特に早朝出勤と遅番が混在することで生活リズムが乱れ...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
地域の物流会社として、今後も安定して事業を営んでいけるのではないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にありません。立地...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
景気に左右されやすい業界であるがゆえに、直近は好調であるが、今後景気が落ち込んだタイミングでアベイラブル率が高まり、利益率が落ち込むことも想...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
製品の世界シャアが高い点は物凄く理想的
【気になること・改善したほうがいい点】
シェアが高い製品はあるが、結局ラインナップが偏っているため代...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
銀行の業務を常に下ろすと上は考えているみたいですが人が居ないのに増やされて正直トイレに行...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
タイトル:成長できる環境が整った会社
良かった点
若手でも責任ある仕事を任せてもらえる
研修やサポートが充実している
社内のコミュニ...続きを読む(全324文字)
| 会社名 | 日本交通技術株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンコウツウギジュツ |
| 設立日 | 1958年8月 |
| 資本金 | 6000万円 |
| 従業員数 | 131人 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 舘山勝 |
| 本社所在地 | 〒110-0005 東京都台東区上野7丁目11番1号 |
| 電話番号 | 03-3842-9170 |
| URL | https://www.jtc-con.co.jp/ |
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