日本交通技術の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
他者と比べると時間外労働時間は少ないと思われる。労働組合との協定により月毎の時間外労働時間の上限時間が決められている。休日の出勤は基本無いが...続きを読む(全288文字)

賞与が少ないためモチベーションが上がらない。
1か月に満たないときもある。
独身寮や借り上げ寮の人は家賃の負担が少ないため
十分生活出来るが、該当しない...続きを読む(全100文字)

海外と仕事ができるのでプロジェクトの大きさ凄かったです。日本ではなかな経験ができないダイナミックさを感じることができます。
モチベーションをたかめるた...続きを読む(全162文字)

国内の鉄道のインフラ整備はほぼ終了している。残りは北陸新幹線を金沢から大阪まで結ぶのみである。東京オリンピック開催から、関東の鉄道整備事業もあるが、設計...続きを読む(全169文字)

業務は、元請け、下請けがあり、利益率が低い。また、業務は、全般的に、詳細設計が多いため、常に設計ミスに対するリスクが伴い、設計に関する直接費、また、ミス...続きを読む(全174文字)

親の鉄道会社を持たない中立系鉄道コンサルは維持管理の仕事が基本的にない。新規路線があれば、仕事がある。現在、そのような新線計画はあっても、すぐに食いつぶ...続きを読む(全168文字)

社員と管理職の関係は非常に悪い。別に管理していなくても管理職が多い。会社の利益よりも自分の利益を優先する社風がある。そのため、新入社員の定着が悪い。そも...続きを読む(全150文字)

男性が多い会社でしたが、その分女性への配慮があったと思います。
話しやすい雰囲気の方が多くて、体調が悪い時なども気兼ねなく相談でき助かりました。
勤...続きを読む(全156文字)

【良い点】
辞めるに特に引き止められることはない
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足が顕著で体力的にきつかった
同じ場所で同じ警報が作動す...続きを読む(全102文字)

【良い点】
企画から実行まで幅広く関われる点は大きな魅力でした。裁量があり、自分のアイデアを形にできる機会が多く、成長実感を得やすい環境だと思います。
...続きを読む(全170文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
育休産休明けに他の職場を打診され、面接にいったが自分が求めていたところと相違したため、お断りの連絡を入れたがこの...続きを読む(全488文字)

【良い点】
どうしても気持ちが切れてしまい、退職しました。特にトラブルはありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
気持ちが切れても気合...続きを読む(全108文字)

【良い点】
元から、子供が中学になったらフルタイムで働く予定だったので、家庭の事情ということで、退職しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)

【良い点】
パワハラ相談先が設定された。
また、相談から改善までの手順も整備された。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ相談室が機能してい...続きを読む(全205文字)

【良い点】
一般事務としての業務は、データ入力や書類作成、電話対応など幅広く、やりがいがありました。
ルーティン業務が多いですが、職場の雰囲気が良く、周...続きを読む(全237文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容は自分に合っていました。同僚との人間関係もよく、辞めるつもりもありませんでした。契約社員を5年以上務め、...続きを読む(全478文字)

【良い点】
人間関係。支店にもよるが特に不満はなく、むしろとても仕事がしやすい環境だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
人材派遣を否定するこ...続きを読む(全123文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ気質、体育会系気質、ほんとに合わなかった。ただ、店舗によってはもっとましな環境だったと思う。
自分の入っ...続きを読む(全215文字)