日本交通技術の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
他者と比べると時間外労働時間は少ないと思われる。労働組合との協定により月毎の時間外労働時間の上限時間が決められている。休日の出勤は基本無いが...続きを読む(全288文字)

賞与が少ないためモチベーションが上がらない。
1か月に満たないときもある。
独身寮や借り上げ寮の人は家賃の負担が少ないため
十分生活出来るが、該当しない...続きを読む(全100文字)

海外と仕事ができるのでプロジェクトの大きさ凄かったです。日本ではなかな経験ができないダイナミックさを感じることができます。
モチベーションをたかめるた...続きを読む(全162文字)

国内の鉄道のインフラ整備はほぼ終了している。残りは北陸新幹線を金沢から大阪まで結ぶのみである。東京オリンピック開催から、関東の鉄道整備事業もあるが、設計...続きを読む(全169文字)

業務は、元請け、下請けがあり、利益率が低い。また、業務は、全般的に、詳細設計が多いため、常に設計ミスに対するリスクが伴い、設計に関する直接費、また、ミス...続きを読む(全174文字)

親の鉄道会社を持たない中立系鉄道コンサルは維持管理の仕事が基本的にない。新規路線があれば、仕事がある。現在、そのような新線計画はあっても、すぐに食いつぶ...続きを読む(全168文字)

社員と管理職の関係は非常に悪い。別に管理していなくても管理職が多い。会社の利益よりも自分の利益を優先する社風がある。そのため、新入社員の定着が悪い。そも...続きを読む(全150文字)

男性が多い会社でしたが、その分女性への配慮があったと思います。
話しやすい雰囲気の方が多くて、体調が悪い時なども気兼ねなく相談でき助かりました。
勤...続きを読む(全156文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
長期的に働ける未来が見えなかった。努力をして叶えたい未来を得よう、という会社のメッセージに共感はするものの、その...続きを読む(全126文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
急性期病院の入院会計部署で勤務していました。
立場が弱く、看護師から理不尽に強く当たられる...続きを読む(全177文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
あくまで2020年より前の話ですが、東京に忘年会に向かう新幹線で先輩たち（課長含む）人狼ゲームをやっていたり、ホ...続きを読む(全126文字)

【良い点】
駅に直結しており、通勤に便利でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方的にミスを指摘されて、辛かったです。
しかも、落ちついた態...続きを読む(全216文字)

【良い点】
理由の１つとしてはやはり給料が低すぎるのが原因の１つだと思います。
入社してもうすぐ3年になりますが残業含めても300万行かないのは流石に低...続きを読む(全191文字)

【良い点】
最初はライン作業に回されます。
ここでふるいをかけられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
辞める前提でたくさん雇ってふるいをかけて...続きを読む(全103文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく責任の所在が不明な会社です。
各種申請や確認の場所が異なり、確立していない印象でした。
出向先の相談は、...続きを読む(全91文字)

【良い点】
配属先によると思うが、自分の職場はかなりフレンドリーなため休みの融通は効く。
毎月連休を取ってる直雇用の方もいるほど
基本7.5時間勤務のた...続きを読む(全179文字)

【良い点】
事情があり、仕方なく。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が長いので改善の余地がある。業種上場仕方ないかもしれないが自由な時間がない続きを読む(全79文字)

【良い点】
引き留めは少なく、辞めたいと伝えたらすぐに退職手続きをしてくれます。ただ、人は駒と考えているのでそうなります。続きを読む(全61文字)