国土交通省の設計の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全20件）

【良い点】
年収は若手はかなり低い。また、残業代も満額は出ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手に給料を多めに払うように改善していったほうが良い。続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が月60時間を超えることが多い。国土交通省は、民間の建設会社と比べると朝早くに出勤する必要もなく、残業もそこま...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く上司も余裕がないため、仕事は自分で調べてやれという状態になっている。続きを読む(全59文字)

【良い点】
土日祝日は基本的に休みなので、計画など取りやすいです。有給も取りやすいので連休を取得し、旅行に行く方も多いです。在宅勤務も現在積極的に行なって...続きを読む(全212文字)

【良い点】
応援をしていただける。有給は取りやすいので直前期は一週間取得して勉強に励んだりしました。
【気になること・改善したほうがいい点】
特段資格がな...続きを読む(全192文字)

【良い点】
年収は残業代でかなり高くなります。
基本給は20万弱なのですが、住宅手当28000円、地域手当(東京なら基本給の20%)通勤手当が支給されます...続きを読む(全210文字)

【良い点】
ワードやエクセルを使用することが多いが上司はそのことで色々教えてくれるわけではないため、基本的な使い方はマスターしておいたほうが良い。
【気に...続きを読む(全219文字)

【良い点】
公的な組織であるため、土日祝日は休みであることが多い。また、利益に追われることもないため、ノルマなどの目標などもない。そのため、決まりきった休...続きを読む(全194文字)

【良い点】
自分の携わったインフラや施設などが多くの人に使われ、それが地図に残ったりすること。国としての業務なので規模や扱う金額も非常に大きい。その意味で...続きを読む(全187文字)

【良い点】
週休2日は基本的に守られている。有給消化も厳格化されており、なんとか消化しようと組織的に努力している。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全184文字)

【良い点】
研修の機会が多く、希望すれば多くの研修を受けることができる。研修資料は十分に整えられており、質問にも真摯に回答してもらえる。教育体制については...続きを読む(全203文字)

【良い点】
大規模な公共工事やプロジェクトに携われることは国という大きな組織ならではの良さです。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容が多岐に...続きを読む(全215文字)

【良い点】
1級河川の改修や維持管理を行えるため、地元に与える影響が大きく、やりがいが感じられる。また、残業代は申請すれば全て出る。有給をとる際も、基本的...続きを読む(全194文字)

【良い点】
収入が安定している。
時間休暇がありため、休暇が取りやすい。
収入に対して、仕事量が少ない。

【気になること・改善したほうがいい点】
人事異...続きを読む(全177文字)

・給与、賞与について
年功序列であがっていき、若いときは年収が低いです。ボーナスは4ヶ月弱でインセンティブはほとんどありません。ただ、年齢が上がれば自動...続きを読む(全189文字)

研修制度はおもいのほかしっかりと充実している印象です。
入省後の初任者研修で合計2ヶ月ほどの研修を受けるほか、2年目に1ヶ月ほどの経済研修、3,4年目に...続きを読む(全167文字)

ワークライフバランスについての取組はまったくなく、国会議員、予算等の仕事があればいつまででも仕事で残らざるを得ない。
満足に有給も消火できず、20日の年...続きを読む(全162文字)

面接の時から、社会資本というライフラインを整備することができる、やりがいのある仕事だとは認識していましたが、実際は昨今の人員削減による対応により、職員の構...続きを読む(全163文字)

待遇面は、時間外手当等も働いた分は、しっかりと支給されましたが、業務量の割りに人員が少なく、予算も多かったため激務でなかなか思うようなキャリアパスが描きに...続きを読む(全160文字)

雑務が多くて大変だった。地方に飛ばされるリスクは多いが、それが好きな人にはよいと思う。しかし、時間に対する九両を考慮すると少ない感じを受けた。仕事は国を背...続きを読む(全165文字)