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首都高速道路株式会社 報酬UP

首都高速道路の新卒採用・就職・企業情報

首都高速道路株式会社の社員・元社員による総合評価は3.5点です(口コミ回答数69件)。ESや本選考体験記は69件あります。基本情報のほか、首都高速道路株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。

首都高速道路の 就職難易度・マッチ度

マッチ度の見かた
  • 選考難易度 4.8/ 5.0
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首都高速道路の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.5
やりがい
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3.4
年収・評価
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4.1
スキルアップ
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2.9
福利厚生
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4.3
成長・将来性
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2.9
社員・管理職
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2.7
ワークライフ
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4.5
女性の働きやすさ
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3.2
入社後のギャップ
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3.8
退職理由
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3.4

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

首都高速道路の 学生による会社の評価

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総合評価
3.4
やりがい
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3.5
年収・評価
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3.4
スキルアップ
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3.3
福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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3.3
社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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3.5

首都高速道路の 社員の口コミ・評判

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年2月28日
回答者:

【良い点】
給与は高い。評価制度は充実しておらず、年功序列で黙ってても年にだいたい1万円ほど昇給していく。昇格時にはさらに2〜3万円昇給する。
【気になる...続きを読む(全139文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年2月28日
回答者:

【良い点】
休みは取りやすい。新入社員も4月から20日間有給休暇が付与され、夏季休暇も7日間付与され、その他の休みも多い。続きを読む(全61文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年2月28日
回答者:

【良い点】
海外留学に関する補助は充実しているため、希望者は有効活用すべき。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得を推奨しているが、勉強会を実...続きを読む(全131文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年2月28日
回答者:

【良い点】
福利厚生は充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は認められていない。よく聞かれる質問だが、高速道路料金の社員割引はない。続きを読む(全77文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年2月28日
回答者:

【良い点】
プロパーと中途採用をあまり区別せず、平等に接してくれる。給与面でも数年でプロパーと同水準に合わせてくれる。(あまりにも能力が低い場合は同様の待...続きを読む(全170文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年2月15日
回答者:

【良い点】
有益な研修はあまり実施していないため、自己研鑽することが重要。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質が抜けないため抜本的な見直しが必要続きを読む(全79文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

5.0

在籍時期:2016年頃

投稿日:2023年12月15日
回答者:

【良い点】
定期的に昇給します。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度があるが、SとBランクでそこまで昇給に差がないこと。
同期間であれば、ほ...続きを読む(全121文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日:2023年12月15日
回答者:

【良い点】
キャリアアップのため。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門性を追求したい方にはオススメしません。会社としてはゼネラリストを求めています。続きを読む(全79文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

4.0

在籍時期:2016年頃

投稿日:2023年12月15日
回答者:

【良い点】
育休で辞める社員はまずいません。まぁ今どきどこの会社もそうだとは思いますが。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性登用の文脈で、下駄を...続きを読む(全122文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2016年頃

投稿日:2023年12月15日
回答者:

【良い点】
特にないです。真面目な人が多いんだろうなというイメージ通りでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも保守的な日本企業です。続きを読む(全77文字)

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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

首都高速道路の 学生の口コミ・評判

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2024年01月26日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

日本の血液を作り上げているのは、首都高と言っても過言ではない。
それに携われるためやりがいが無限大。続きを読む(全51文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

4.0

投稿日: 2024年01月26日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

年収は、夜勤などの残業が発生してくるため繁忙期が多いと年収も高くなる。続きを読む(全35文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2024年01月26日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

首都高の範囲内での勤務であるため、基本的に都心部のみでの仕事になるためかなりいい続きを読む(全40文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年01月26日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

首都高がなくなるとはかんがえにくい。
また、今後は保守点検業務がかなりメインとなってくるため、仕事がなくならない。続きを読む(全58文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

3.0

投稿日: 2024年01月26日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

繁忙期にどうしても出続けなければいけないため、女性には少し辛いことも多いそうです。続きを読む(全41文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

4.0

投稿日: 2023年10月18日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
OB・OG訪問

一人暮らしくらいの広さの目黒近辺の寮に住めるらしい。続きを読む(全26文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2023年10月18日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
OB・OG訪問

特に高速道路拡大とかはない。むしろ現状維持。続きを読む(全22文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2023年10月18日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
OB・OG訪問

契約書で発注資料作る決済の時は少し忙しいらしい。それ以外はそうでもないとのこと。続きを読む(全40文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

投稿日: 2023年10月18日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
OB・OG訪問

好感度が大きいことに携わりたい、ボランティアがきっかけで。首都高の人口、なおかつ他のnexcoとの接続で誰にも通ずるとのこと。続きを読む(全63文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

社風・企業文化

4.0

投稿日: 2023年10月18日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
OB・OG訪問

特に建築部門は人数が少ないため、裁量は大きい。続きを読む(全23文字)

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首都高速道路の みんなの就活速報

会員番号:1854260さん / 文系

2次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年2月15日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

とても穏やかな雰囲気でした。面接というより会話という感じでした!

会員番号:1711947さん / 文系

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

投稿日:2024年2月14日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
自己紹介(自己PR)

大変穏やかでした。

会員番号:1879569さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年2月11日
面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?

半分近くは志望理由に関連した内容だったので、事前準備を十分にしていたことが効果的だった。

会員番号:1725887さん / 文系

2次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年2月11日
面接官/学生
面接官 2人学生 2人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

和やかな雰囲気だった。

会員番号:1725887さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年2月8日
面接官/学生
面接官 2人学生 2人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード

志望度の高さ

会員番号:1854260さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年2月7日
面接官/学生
面接官 2人学生 2人
連絡方法
メール1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

穏やかでした。1人の大人として話を聞いていただいた印象があります。

会員番号:1907729さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年2月5日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

和やかな雰囲気でした。

会員番号:1462853さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年5月10日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

人柄を見ているようだった

会員番号:1700274さん / 理系

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

投稿日:2023年5月4日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
和やか
質問内容
その他なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

和やかな雰囲気

会員番号:1464563さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年4月30日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?

易しい面接でした

※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。

首都高速道路の インターン情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • インターン体験記

首都高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
A. 社会学を中心に学んでいます。行政学や国際政治など所属する政治学科の講義を広く学んだ上で、特に日本の社会問題を取り扱う社会学に興味を持ちました。中でも、男性の育児休暇問題について特に関心を持ち、研究しています。特に、他学部の講義を履修出来る制度を用いて、日本の社会問...続きを読む(全221文字)
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公開日:2023年11月13日

首都高速道路株式会社

事務系総合職
通過
Q. 趣味・特技 200文字以下
A. 趣味・釣り 
船上での非日常空間は開放的に気分にさせる。友人との会話は勿論、初対面の方と交流し知識を吸収するのも面白い。
・街徘徊
意味もなく街を徘徊する。最長徒歩記録は山手線一周である。
特技・体力
ゼミの実習が九州で行われた際、メンバーが新幹線や飛行...続きを読む(全169文字)
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公開日:2023年10月13日

首都高速道路株式会社

総合職(事務系)
内定
Q. 趣味・特技
A. 趣味は旅行です。現地の方々と積極的に交流し、地域性を実感することを何よりの楽しみとしています。カトリック教系の中学校・高等学校に通っていたため、キリスト教の宗教建築に関心を持っており、最近ではバチカン市国への旅行を検討しています。
続きを読む(全117文字)
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公開日:2023年10月12日

首都高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 趣味・特技(200文字以内)
A. 私の趣味特技は車の運転であり、休日はよく友人とドライブに行っている。車の運転自体が楽しみの一つであるが、行った人が楽しめるドライブルート、プランを作るのも私の楽しみの一つであり、得意としていることだ。自身の強みである計画性を生かし、細かく行く場所や時間、料金を事前...続きを読む(全189文字)
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公開日:2022年4月21日

首都高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 自己PRを教えて下さい。
A. 私を一言で表すと熱男です。なぜなら「目標に対して圧倒的な熱量を持って行動し、成長できる」人間だからです。私は浪人時代、目指す大学のレベルを上げて勉強に取り組んでいました。課題はモチベーションの維持と初学の科目の多さでした。モチベーション維持のために携帯を解約し、「...続きを読む(全299文字)
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公開日:2021年9月24日

首都高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 志望理由(300字以内)
A. 私は、広く社会を支え、社会にとって必要不可欠なインフラ関連の業界に関心を抱いています。業界研究を進めていくうちに、高速道路を通じて、首都圏の経済や人々の生活を支えることができる貴社の事業に強く魅力を感じました。そこで、インターンシップを通じて、貴社の事業に対する理...続きを読む(全221文字)
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公開日:2020年10月6日

首都高速道路の 本選考情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • 本選考体験記

首都高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 当社を志望する理由を教えてください。(500字以内)
A. 私がインフラ業界を志望する理由は、「将来社会に貢献していることを肌で実感したい」いう就職活動の軸と一致しているからです。身近なインフラを通じて、利用者に満足度の高いサービスを展開させることをビジョンとして掲げています。私は学生時代に学習塾でアシスタントとして働いて...続きを読む(全478文字)
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公開日:2023年12月11日

首都高速道路株式会社

技術系総合職(機械)
通過
Q. 志望動機を教えてください。
A. 私は将来、自動車を通じて人の暮らしを支える仕事をしたいと思っています。きっかけは父の仕事です。父は電線の維持管理や配線の工事等の仕事をしています。私も時々父の仕事を手伝っており、その中で父の仕事のようにみんなが当たり前のように使っているものの管理ができるような仕事...続きを読む(全369文字)
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公開日:2023年6月15日

首都高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 志望理由
A. 私が貴社を志望する理由は2つある。1つは「人々の生活を根本からいつまでも支え続けたい」という就職活動の軸と合致したことだ。私は大学部活動で故障により裏方の仕事をする機会が増えた際に、支えてくれる人たちがいて活動が成り立っていることを強く感じた。この経験から、首都圏...続きを読む(全497文字)
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公開日:2022年8月16日

首都高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 当社を志望する理由を教えてください。
A. 私が働く上で大事にしたい3つの軸と貴社が合っていると感じたからです。1つ目の軸は多くの人の生活を支える仕事をすることで社会に貢献するという点です。高速道路は生活の質の向上という社会的意義があり、社会生活の基盤であると言えます。中でも貴社は東京という日本最大都市の道...続きを読む(全509文字)
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公開日:2022年7月11日

首都高速道路の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

首都高速道路の 職種別年収

職種別年収

営業系

??? 万円

企画・事務・管理系

??? 万円

技術系(建築、土木)

??? 万円

その他

??? 万円

首都高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 首都高速道路株式会社
フリガナ シュトコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 135億円
従業員数 1,122人
売上高 3506億7200万円
決算月 3月
代表者 前田信弘
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号
平均年齢 44.0歳
平均給与 832万5000円
電話番号 03-3502-7311
URL https://www.shutoko.co.jp/
NOKIZAL ID: 1569416

首都高速道路の 業績データの推移

首都高速道路株式会社の2023年3月期
売上高
3506億7200万円
営業利益
- 5億5600万円
19年3月期 20年3月期 21年3月期 22年3月期 23年3月期
連結・単体
連結 連結 連結 連結 連結
資産合計
(円)
4507億200万 3681億8900万 3491億6700万 3837億8200万 3710億1200万
純資産
(円)
652億2700万 647億9200万 617億500万 656億7800万 674億2400万
売上高
(円)
3862億2900万 5346億7300万 3575億6700万 3852億6500万 3506億7200万
営業利益
(円)
38億8400万 18億9300万 - 30億8900万 56億4900万 - 5億5600万
経常利益
(円)
42億2300万 19億7500万 - 28億9900万 60億1000万 - 2億6000万
当期純利益
(円)
29億4500万 400万 - 45億 45億400万 - 4億6700万
利益余剰金
(円)
----
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売上伸び率
(%)
- 13.41 38.43 - 33.12 7.75 - 8.98
営業利益率
(%)
1.01 0.35 - 0.86 1.47 - 0.16
経常利益率
(%)
1.09 0.37 - 0.81 1.56 - 0.07

※参照元:NOKIZAL

首都高速道路の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。