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首都高速道路株式会社 報酬UP

首都高速道路の新卒採用・就職・企業情報

首都高速道路株式会社の社員・元社員による総合評価は3.4点です(口コミ回答数70件)。ESや本選考体験記は86件あります。基本情報のほか、首都高速道路株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。

首都高速道路の 就職難易度・マッチ度

マッチ度の見かた
  • 選考難易度 4.8/ 5.0
  • 重視する項目 ?
  • 社員との相性 ?
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就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した首都高速道路株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した首都高速道路株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

首都高速道路の 本選考情報(ES・体験記)

本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機面接での質問と回答を公開しています。

  • エントリーシート
  • 本選考体験記

首都高速道路株式会社

事務
通過
Q. 当社を志望する理由を教えてください。
A. あらゆる人流と物流を支え、日常も非日常も支える「道路」を確実に提供する使命に携わりたいと考え、貴社を志望いたします。私は「自治体構想2040」という総務省の報告書をきっかけに地方創生に関心を持ちました。都心部への人口流入が進む中で、需要が伸びる都心部と人流が減少す...続きを読む(全436文字)
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公開日:2024年8月6日
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首都高速道路株式会社

事務
通過
Q. 志望理由(500字以内)
A. 御社を志望する理由は2つある。
1つ目は「より多くのお客様の課題に最適なソリューションを提供することで社会貢献をする」というビジョンを達成するためだ。私はアルバイトの経験から人の役に立つことにやりがいを感じ、顧客の課題解決を実現する事を将来の目標として掲げている...続きを読む(全399文字)
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公開日:2024年7月1日
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首都高速道路株式会社

土木
内定
Q. あなたの就職活動の軸と、弊社を志望する理由を教えてください。
A. 私の就職活動の軸は、土木技術者として構造物の整備に携わり、人々の当たり前の生活を守るということである。私は災害によって交通網が寸断し、家族と会えず学校にも満足に通えなくなった経験がある。この経験から人と人との繋がりや当たり前の大切さを学び、それらを支える交通インフ...続きを読む(全408文字)
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公開日:2024年6月25日
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首都高速道路株式会社

土木
通過
Q. あなたの就職活動の軸と、弊社を志望する理由を教えてください。
A. 私は今まで土木分野の学生として、構造、水理、環境、交通について学んできました。現在は地盤環境を専攻する研究室に所属しております。こういった知見を活かすことができるか、またやりがいを感じることができるかを就職活動の軸としてきました。学部時代の授業で貴社が整備する見沼...続きを読む(全413文字)
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公開日:2024年6月21日
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首都高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 当社を志望する理由を教えてください。(500字以内)
A. 私がインフラ業界を志望する理由は、「将来社会に貢献していることを肌で実感したい」いう就職活動の軸と一致しているからです。身近なインフラを通じて、利用者に満足度の高いサービスを展開させることをビジョンとして掲げています。私は学生時代に学習塾でアシスタントとして働いて...続きを読む(全478文字)
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公開日:2023年12月11日
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首都高速道路の インターン情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • インターン体験記

首都高速道路株式会社

事務系総合職
通過
Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んでいる内容 300文字以下
A. 「103万の扶養制限による学生特有の問題意識と制度の終着点」について研究している。
私自身が103万円限度付近まで働き、アルバイトに制限がかかり、費用捻出が困難になった経験から、103万の扶養制限が学生にとって大きな壁となっていることに問題意識を抱いた。
物価...続きを読む(全298文字)
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公開日:2024年8月26日
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首都高速道路株式会社

総合職1day
通過
Q. がくちか300字
A. オリエンテーリング部での大会運営で、競技責任者として「半年かけて山の地図を作成したこと」だ。大会運営では、部員と共に、舞台となる山の地形や植生の調査をし、問題なく競技が行える地図を作成する必要があったものの、半年で完成させる計画から後れを取っていた。そして、その原...続きを読む(全300文字)
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公開日:2024年7月1日
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首都高速道路株式会社

夏季インターンシップ
通過
Q. 実習を希望する理由
A. 貴社への理解を深めたいと感じたためインターンシップ参加を希望する。私は災害で、道路や鉄道などの交通網の寸断によって当たり前の生活を失なった経験がある。この経験から当たり前の生活や人と人とのつながりの大切さを学び、それらを支える交通インフラに携わりたいと考えている。...続きを読む(全368文字)
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公開日:2024年6月25日
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首都高速道路株式会社

事務系総合職
通過
Q. 学業について
A. ◯◯学部◯◯学科において国際政治を専攻している。2年次には2つのゼミに所属し、一方ではウクライナ危機の観点からロシア連邦の外交・安全保障政策について、もう一方ではエネルギー資源問題と国際物流についてのゼミ論文を執筆した。また、ガバナンスや都市政策など国際政治以外の...続きを読む(全179文字)
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公開日:2024年5月1日
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首都高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
A. 社会学を中心に学んでいます。行政学や国際政治など所属する政治学科の講義を広く学んだ上で、特に日本の社会問題を取り扱う社会学に興味を持ちました。中でも、男性の育児休暇問題について特に関心を持ち、研究しています。特に、他学部の講義を履修出来る制度を用いて、日本の社会問...続きを読む(全221文字)
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公開日:2023年11月13日
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首都高速道路株式会社

事務系総合職
通過
Q. 趣味・特技 200文字以下
A. 趣味・釣り 
船上での非日常空間は開放的に気分にさせる。友人との会話は勿論、初対面の方と交流し知識を吸収するのも面白い。
・街徘徊
意味もなく街を徘徊する。最長徒歩記録は山手線一周である。
特技・体力
ゼミの実習が九州で行われた際、メンバーが新幹線や飛行...続きを読む(全169文字)
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公開日:2023年10月13日
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首都高速道路株式会社

総合職(事務系)
内定
Q. 趣味・特技
A. 趣味は旅行です。現地の方々と積極的に交流し、地域性を実感することを何よりの楽しみとしています。カトリック教系の中学校・高等学校に通っていたため、キリスト教の宗教建築に関心を持っており、最近ではバチカン市国への旅行を検討しています。
続きを読む(全117文字)
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公開日:2023年10月12日
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首都高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 趣味・特技(200文字以内)
A. 私の趣味特技は車の運転であり、休日はよく友人とドライブに行っている。車の運転自体が楽しみの一つであるが、行った人が楽しめるドライブルート、プランを作るのも私の楽しみの一つであり、得意としていることだ。自身の強みである計画性を生かし、細かく行く場所や時間、料金を事前...続きを読む(全189文字)
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公開日:2022年4月21日
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首都高速道路の みんなの就活速報

会員番号:2246874さん / 理系

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

面接官/学生
面接官 5人学生 6人
連絡方法
連絡なし連絡なし
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?

簡潔に話すこと

会員番号:1994062さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 3人学生 2人
連絡方法
メール即日
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

特にないです

会員番号:1763044さん / 理系

2次面接通過した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール即日
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

優しそうな人だった

会員番号:1831977さん / 理系

2次面接通過した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?

二次面接前の課長面接という名目。一次面接が通ればほぼ通るのではないか。

会員番号:2180255さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?自己紹介(自己PR)

はきはきと喋る

会員番号:1825688さん / 理系

内定した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 5人学生 6人
連絡方法
直接即日
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

全体的に優しかった

会員番号:1921839さん / 文系

2次面接通過した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 2人学生 2人
連絡方法
メール1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード

がんばった

会員番号:1885002さん / 理系

内定した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 5人学生 9人
連絡方法
直接即日
雰囲気
和やか
質問内容
その他なぜこの会社か?なぜこの業界か?将来やりたいこと

しっかりと熱意を伝えた。

会員番号:2062021さん / 理系

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと

特になし。

会員番号:1920990さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

優しかった

※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。

首都高速道路の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.4
やりがい
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3.3
年収・評価
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4.0
スキルアップ
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2.9
福利厚生
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4.2
成長・将来性
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2.6
社員・管理職
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2.6
ワークライフ
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4.4
女性の働きやすさ
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3.1
入社後のギャップ
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3.7
退職理由
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3.3

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

首都高速道路の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.6
やりがい
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3.8
年収・評価
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3.6
スキルアップ
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3.5
福利厚生
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3.9
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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ワークライフ
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3.5
社風・文化
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3.7
女性の働きやすさ
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3.3
入社後のギャップ
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3.6
入社難易度
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3.8
おすすめ度
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3.7

首都高速道路の 社員の口コミ・評判

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年9月21日
回答者:

【良い点】
潰れることの無い会社で安定している。日本橋、羽田線の更新事業など大きな事業が続いていく。これから入社される方は大きな事業に携わることができる。...続きを読む(全201文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年2月28日
回答者:

【良い点】
給与は高い。評価制度は充実しておらず、年功序列で黙ってても年にだいたい1万円ほど昇給していく。昇格時にはさらに2〜3万円昇給する。
【気になる...続きを読む(全139文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年2月28日
回答者:

【良い点】
休みは取りやすい。新入社員も4月から20日間有給休暇が付与され、夏季休暇も7日間付与され、その他の休みも多い。続きを読む(全61文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年2月28日
回答者:

【良い点】
海外留学に関する補助は充実しているため、希望者は有効活用すべき。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得を推奨しているが、勉強会を実...続きを読む(全131文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年2月28日
回答者:

【良い点】
福利厚生は充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は認められていない。よく聞かれる質問だが、高速道路料金の社員割引はない。続きを読む(全77文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年2月28日
回答者:

【良い点】
プロパーと中途採用をあまり区別せず、平等に接してくれる。給与面でも数年でプロパーと同水準に合わせてくれる。(あまりにも能力が低い場合は同様の待...続きを読む(全170文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年2月15日
回答者:

【良い点】
有益な研修はあまり実施していないため、自己研鑽することが重要。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質が抜けないため抜本的な見直しが必要続きを読む(全79文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

5.0

在籍時期:2016年頃

投稿日:2023年12月15日
回答者:

【良い点】
定期的に昇給します。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度があるが、SとBランクでそこまで昇給に差がないこと。
同期間であれば、ほ...続きを読む(全121文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日:2023年12月15日
回答者:

【良い点】
キャリアアップのため。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門性を追求したい方にはオススメしません。会社としてはゼネラリストを求めています。続きを読む(全79文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2016年頃

投稿日:2023年12月15日
回答者:

【良い点】
特にないです。真面目な人が多いんだろうなというイメージ通りでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも保守的な日本企業です。続きを読む(全77文字)

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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

首都高速道路の 学生の口コミ・評判

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2024年08月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会

東京という日本の中心の高速道路を運営することで人々を支える実感を得ることができ、やりがいはあると思う。続きを読む(全51文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年08月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会

これから先も高速道路は必ず必要なものであり、これからの将来性もある。続きを読む(全34文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

3.0

投稿日: 2024年08月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会

初任給は24万円程度で、インフラ企業としても普通程度である。続きを読む(全30文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2024年08月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会

勤務地が東京で固定されており、転勤がないので就労環境はいいと思う。続きを読む(全33文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2024年08月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会

始業時間を選ぶことができ働く時間もフレックスであるので、ワークライフバランスも良い。続きを読む(全42文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2024年07月09日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

東京の中でも首都圏に大きく貢献でき、インフラ面を支えるやりがいは大きいと仰っていた。利用する際にも誇りをもてるとのこと。続きを読む(全60文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年07月09日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

日本の人口減少や、自動運転へのシフトに対する対応など不安な面もあるが、必要なインフラであるため安定でもあると思う。続きを読む(全57文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

3.0

投稿日: 2024年07月09日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

自分次第という風に仰っていた。どの会社も基本的にその通りだとは思うが、手厚さがないと感じた。続きを読む(全46文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

社風・企業文化

4.0

投稿日: 2024年07月09日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

相手の話をしっかり聞く礼儀や思いやりを持って接する社員が多いとのこと。続きを読む(全35文字)

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首都高速道路株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

5.0

投稿日: 2024年07月09日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

転居を伴う異動がない点に強く惹かれたとのこと。続きを読む(全23文字)

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首都高速道路の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

首都高速道路の 職種別年収

職種別年収

営業系

??? 万円

企画・事務・管理系

??? 万円

技術系(建築、土木)

??? 万円

その他

??? 万円

首都高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 首都高速道路株式会社
フリガナ シュトコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 135億円
従業員数 1,131人
売上高 3402億6600万円
決算月 3月
代表者 寺山徹
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号
平均年齢 43.9歳
平均給与 827万円
電話番号 03-3502-7311
URL https://www.shutoko.co.jp/
NOKIZAL ID: 1569416

首都高速道路の 業績データの推移

首都高速道路株式会社の2024年3月期
売上高
3402億6600万円
営業利益
43億7900万円
20年3月期 21年3月期 22年3月期 23年3月期 24年3月期
連結・単体
連結 連結 連結 連結 連結
資産合計
(円)
3681億8900万 3491億6700万 3837億8200万 3710億1200万 4733億4300万
純資産
(円)
647億9200万 617億500万 656億7800万 674億2400万 723億5600万
売上高
(円)
5346億7300万 3575億6700万 3852億6500万 3506億7200万 3402億6600万
営業利益
(円)
18億9300万 - 30億8900万 56億4900万 - 5億5600万 43億7900万
経常利益
(円)
19億7500万 - 28億9900万 60億1000万 - 2億6000万 46億5700万
当期純利益
(円)
400万 - 45億 45億400万 - 4億6700万 30億8400万
利益余剰金
(円)
----
----
----
----
----
売上伸び率
(%)
38.43 - 33.12 7.75 - 8.98 - 2.97
営業利益率
(%)
0.35 - 0.86 1.47 - 0.16 1.29
経常利益率
(%)
0.37 - 0.81 1.56 - 0.07 1.37

※参照元:NOKIZAL

首都高速道路の 選考対策

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