この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
保税貨物が身近に感じられるのと、倉庫の在庫を把握して商品の発注をかける仕事は、他の部署ではできない仕事で、通関業務の知識も身につく。通関士の資...続きを読む(全221文字)
株式会社ティエフケー 報酬UP
属性 |
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【良い点】
保税貨物が身近に感じられるのと、倉庫の在庫を把握して商品の発注をかける仕事は、他の部署ではできない仕事で、通関業務の知識も身につく。通関士の資...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
基本的には毎日同じような作業の繰り返しになるので、ルーティン作業が好きな方には良いと思います。税関関係の書類を扱うことも多いので、貴重な経験が...続きを読む(全196文字)
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大卒者のあくまで当時の額です。入社して3年くらいは黒字でしたが、退職する頃にはJAL問題もあって、管理職から順に下がっていました。最後の方はボーナスは一ヶ...続きを読む(全171文字)
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部署にもよるが男女比は会社全体では半々くらいと言った所。
特に男女での機会の差は無いように見受けられた。同期もかなり早い段階で、良いポジションを得ていた...続きを読む(全178文字)
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搭載は肉体労働メインとなる為、体力はつく。しかし、40を過ぎた人たちは当然ながら体力的にはキツいと言っていた。
また外国社担当となった場合は、自発的に学...続きを読む(全167文字)
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基本的に週休2日は確保されておりシフト制の為、平日に用事がある場合は助かる。
部署にもよっては始めから残業込み(残業と呼ぶかは微妙だが)のシフトで組まれ...続きを読む(全185文字)
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航空関係で働きたい人は、部署によっては毎日、飛行機のそば(というか中)まで行けるので良いかもしれません。ただ、フライトアテンダントや空港で働いているイメー...続きを読む(全155文字)
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JALの関連会社時代の話ですが、事務系は残業がほとんどなく、休みが仕事で潰れることもまずありません。休みが取りやすく、国内無料航空券が福利厚生で保証されて...続きを読む(全195文字)
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残念ながら、伸びる業界ではありません。基幹事業の機内食業務は外資系航空会社の受託をしない限り売上のアップは望めないのと、航空会社のコストダウン策の槍玉にも...続きを読む(全184文字)
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女性は男性より管理職になる時期は遅いですが、新卒で数年で同期の男性社員と基本給ベースで差が出ることはありませんので、最初は女性でも同期の男性と同じ収入です...続きを読む(全198文字)
会社名 | 株式会社ティエフケー |
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フリガナ | ティエフケー |
設立日 | 1959年12月 |
資本金 | 4億9700万円 |
従業員数 | 775人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 佐藤弘史 |
本社所在地 | 〒286-0104 千葉県成田市古込141番地 |
電話番号 | 0476-21-1234 |
URL | https://satstfk.com/ |
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