ヨロズの評判・口コミ一覧（全188件） 8ページ目

給与は年1回査定が行われる。普段の業務内容を見ながら査定が行われるが、実際に査定人が普段の仕事について把握しているわけではない。また、業務内容がレベルが...続きを読む(全154文字)

鋼板をプレスして溶接して、カチオン塗装を施し製品を作るスタンダードなものづくりをしている。
私は生産管理を担当していて、最近はトヨタ系の仕事を開始しそ...続きを読む(全157文字)

社会保険完備、有給休暇は最大で40日等、一部上場企業の子会社だけあって福利厚生は充実している。
通勤手当は、自宅からの距離に応じてガソリン代が支給され...続きを読む(全158文字)

自動車業界自体、新興国への現調化が進み国内でのものづくりが厳しい時代である。
そんな中でも同社は、東北地方にあるトヨタ系のカーメーカーをはじめ、関東地...続きを読む(全153文字)

100%トップダウンのマネジメントで、融通がきかないところがあるけれども、個人単位でみると、部署内における管理職との関係は友好で、比較的話しやすい雰囲気...続きを読む(全162文字)

実務につながるスキルアップ制度があったとは思えないけれども、相談すればアドバイスをもらえるし、検討もしてもらえる。身に付けたスキルは自動車部品メーカーに...続きを読む(全166文字)

大手自動車メーカーと取引をしており、受注拡大を見据えた上で、新拠点を複数立ち上げるなど、積極的に事業の拡大を行っており、今後も成長が期待できると思う。国...続きを読む(全152文字)

スキルアップは特に期待しない方が良いと思う。
社内でしか通用しない事があまりにも多すぎて、ほかの業者さんと会話すると、
お互い話が通じなくなることが...続きを読む(全178文字)

給与が少ない分、出張費で補填するしかない。
出張が多いので、実費により家を借りている場合は、もったいない。
実家通い又は寮住いならば良い稼ぎにはなる...続きを読む(全170文字)

自動車業界で働くこと自体、もう日本は捨てて考えた方が良い。小さい規模の会社ならともかく、大きい会社となると、やっていけない。
そのため、日本企業にとっ...続きを読む(全261文字)

自部門内での管理職との関係は悪くない。意見をきちんと聞いてくれる環境である。
ただし他部門とはよいとは言い切れず、仕事をたらいまわしにする傾向がある。...続きを読む(全156文字)

賞与年4.0～5.0支払われる。
給与についても問題なく支払われる。ただし景気に左右されやすく、不景気時は
基本給のみの給与になる。(仕事量は減らな...続きを読む(全150文字)

経営トップのワンマン経営であるため、開発に注がれる予算でさえ
ケチる傾向があり、新技術の開発力に先が見えない点がある。
新規事業の参入もないため、鉄...続きを読む(全150文字)