日本交通の評判・口コミ一覧（全584件） 22ページ目

【良い点】
やる気があれば、時間を効率的に使いいくらでも稼ぐことができます。
最大手なのでチケット、無線、専用乗り場などをうまく活用できれば稼ぐ環境にある...続きを読む(全182文字)

【良い点】
日本交通は、新入社員の研修がしっかりしていて、すぐに戦力になります。専用の乗り場も多く無線もかなりとれるので真面目に営業すれば高額な給料をもら...続きを読む(全177文字)

【良い点】
誰でも採用されるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間がすごく長い。新人は基本的には27時間近い拘束時間になる。むろん法律...続きを読む(全225文字)

【良い点】
まず入社までが早い事。面接～入社までが１週間ぐらいかと思います。研修もしっかり行われており、タクシー会社とは思えないほどの体育会系のノリでした...続きを読む(全216文字)

【良い点】
本採用前はほぼ強制的に１３乗務／月の勤務だが、本採用後は各月の規定乗務数（基本的に１１乗務／月）さえ満たしていれば、出勤日、公休日は自由に設定...続きを読む(全198文字)

【良い点】
各自の都合に合わせた勤務の仕方を調整できる猶予が有ります。
定時出社や定時退社も相談する事で調整できます。
充実した研修プログラムが設定されて...続きを読む(全202文字)

【良い点】
仕事に対しては緩やかな姿勢で全体的に風通しはいい会社だと思います。
それぞれに仕事に対しての考え方があり、自分も影響されるような刺激はたくさん...続きを読む(全159文字)

【良い点】
外国人向けの観光タクシードライバーとして応募しました。しかし、実際はそのような部署はありませんでした。タだのタクシー乗務員でしかありません。つ...続きを読む(全158文字)

【良い点】
良くも悪くも実力主義な歩合制、稼ぐ人とそうでない人の差は大きい。ただし、収入ばかりを考えて仕事していると、それが過労、ひいては事故につながる可...続きを読む(全216文字)

法人営業をしながら営業所の設計をした。スキルに応じた評価は得られないかもしれない。風通しは普通。給与は同じスキルであればいい給与をもらえると思い転職。転職...続きを読む(全107文字)

運転すなわちドライブが好きだったのと、タクシーにかっこいいイメージがあり、お世話によくなっていたので入社したのですが、長時間運転はまた別世界であり、仕事と...続きを読む(全299文字)

職場の雰囲気はすごくよかったです。給与面は完全に年功序列です。仕事ができなくても長く勤めているだけで高い給与をもらっている人はいます。乗務員同士も他のタク...続きを読む(全139文字)

営業所によって異なる面はありますが、基本的には朝に勤務が始まり翌日の深夜に終了という形であるため、2日を1日と考える必要があります。そのためスケジュールの...続きを読む(全202文字)

【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】営業所にもよって違いはありますが、新人の拘束時間が長すぎます。通常の乗務が終わって帰庫して、納金洗車終...続きを読む(全415文字)

【良い点】
タクシーとは違い、利用されるお客様が社会的地位の高い方が多いので、いわゆる『モンスター』を乗せるということはあまりないと思います。
またお...続きを読む(全330文字)

【良い点】老舗タクシーでブランド力があるため日本交通しか乗らないお客も多い。研修が行き届いているので礼儀正しく、評判はいい。乗務員の先輩は職業柄か親切で面...続きを読む(全172文字)

【良い点】
業界大手かつ規模も大きいことから待遇やその他福利厚生などは同業他社と比較してとてもいいです。教育制度も充実していることから未経験者や新卒の方...続きを読む(全162文字)

ハイヤー部門
朝は早く夜が遅い。基本は8時半出社なのですが点検等あるので7時半くらいには出社しています。定時は17時くらいで帰れるが、洗車はその後なので結...続きを読む(全188文字)

ハイヤー
稼ごうとおもったら、17時以降の残業が必須
先輩は140時間くらい残業して、手取り40ちょい
17時以降残業代がでるというのは、広告にあるとおり...続きを読む(全388文字)

ハイヤー
最初の10日、かつて味わったことのない研修?
訓練?をうけることになる
接遇、マナーをおしえる?
いやいや、人生の厳しさ、社会の厳しさを、そこで...続きを読む(全176文字)

ハイヤーではいり、試採用八ヶ月やり、向いていないと判断されタクシーへ移動
本来は3～4カ月の間できめるはずが、仕事をしっかりこなしていたが、部長試験に落ち...続きを読む(全208文字)

お客様からありがとうといわれたり、時間内についたりするとやりがいは感じることができますね
また、毎日新しい道をおぼえたり、発見があると、たのしいと思える...続きを読む(全185文字)

タクシー業界は規制緩和によって職としては成り立たない感じでした。一部の人は無線などの優先的に客を得られますが、新人ではかなり厳しいと思います。
隔日勤務...続きを読む(全201文字)

基本給は安く、時間外や残業をして初めて人並み以下の給与です。ハイヤーの営業所に試採用で入社しましたが、成長が認められないとクビです。本採用試験はその上長の...続きを読む(全184文字)

よく世間一般で言われているように、大手4社の一つである日本交通は自負もあるのしょうが、自惚れているところもあります。二代目の社長がいろいろなアイデアのもと...続きを読む(全155文字)