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内勤になると、残業が少なくワークライフバランスが取れていると感じた。続きを読む(全34文字)
日本交通株式会社
日本交通株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
内勤になると、残業が少なくワークライフバランスが取れていると感じた。続きを読む(全34文字)
内勤になれば産休など取りやすいが、乗務員としては厳しいと感じた。続きを読む(全32文字)
半分歩合制で自分の実力が直接給料となるのでやりがいを感じられると思います。続きを読む(全37文字)
実力を発揮すればどんどん自分の給料は上がっていく。年次は良くも悪くも関係ない。続きを読む(全39文字)
タクシーGOアプリの開発等の新規事業に取り組んでいるため。続きを読む(全29文字)
女性社員も近年増えており、働きやすくなっている。続きを読む(全24文字)
新入社員はTikTokの出演など新しい文化にも上の層は受け入れている。続きを読む(全35文字)
様々な事業が展開されており、全てお客様に関わる仕事であるので、非常にやりがいのある仕事であると感じました。続きを読む(全53文字)
インセンティブ制度もあるので、モチベーションの上がる評価制度であると感じました。続きを読む(全40文字)
若手が積極的に採用されるなど、早い段階からキャリアアップをすることができる。続きを読む(全38文字)
インバウンドの需要など近年の傾向に対応するためタクシー配車アプリや乗務員派遣など様々なことに挑戦をしているので、将来的な事業として非常に安定をしていると思う。続きを読む(全79文字)
委員会制度やサークル活動により、会社の雰囲気が明るくなったと仰っていました。続きを読む(全38文字)
交通インフラの中でも、タクシーは唯一お客様と一対一で接点を持てる仕事。他の交通インフラに比べても、運転手の個性は出しやすいのではないか。続きを読む(全68文字)
社員の多くを占めるドライバー職は、その売上によって給与は大幅に変わってしまう。当然と言えば当然だが、厳しいものがある。続きを読む(全59文字)
ドライバーになるために必要な第二種運転免許の取得に対しては、サポートが手厚いイメージ。続きを読む(全43文字)
タクシー業界そのものの安定性には若干の不安はあるが、業界最大手ということもあり、そう簡単には崩れないだろう。続きを読む(全54文字)
出勤形態がやや特殊なので、プライベートとの両立が難しくなりがち。続きを読む(全32文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
固定残業代がもらえる。実際に残業はほとんどないのでお得だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安すぎる。ボーナスがないの...続きを読む(全193文字)
乗務員にはインセンティブがあるので頑張れば高収入が見込める。続きを読む(全30文字)
最初は乗務員からのスタートだが、総合職での採用なので将来的には色々なことに挑戦できるのが魅力的だと思う。続きを読む(全52文字)
ライドシェアや自動運転が導入されると需要が減りそうだから。続きを読む(全29文字)
最初は乗務員からのスタートになるのだが、乗務員は隔日出勤であるため、休日が多い代わりに、1回の勤務時間が長く、居眠り運転をしてしまいそうだと思った。続きを読む(全74文字)
女性社員を積極的に採用して、女性ドライバーを増やしている。続きを読む(全29文字)
自分の裁量でお客様をおもてなしできるという点はすごくやりがいのあることだと思う。続きを読む(全40文字)
タクシードライバーはホスピタリティが大切だと思うので、仕事がなくなったりはしないと思う。続きを読む(全44文字)
| 会社名 | 日本交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンコウツウ |
| 設立日 | 1945年12月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 10,582人 ※(2019年5月現在、連結) |
| 売上高 | 105億6740万円 ※(2019年5月期、業務提携会社を含む) |
| 決算月 | 5月 |
| 代表者 | 知識賢治 |
| 本社所在地 | 〒102-0094 東京都千代田区紀尾井町3番12号紀尾井町ビル |
| 電話番号 | 03-6265-6202 |
| URL | https://www.nihon-kotsu.co.jp/ |
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