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三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社

POINT
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

三菱重工交通機器エンジニアリングの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全2件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

三菱重工交通機器エンジニアリングの 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.6
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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退職理由
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2.5

三菱重工交通機器エンジニアリングの 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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三菱重工交通機器エンジニアリングの 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

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三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年6月15日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
空港で働けるので普段入ることのないし
飛行機が間近で見れるので良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術職なので職人気質の人が...続きを読む(全198文字)

この投稿でわかること
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    三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2019年4月3日

    回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 6年前 その他のサービス関連職 非正社員 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    資格取得ができる。普通の人では出入りできないところに出入りできる。公共機関の仕事のため、社会の役に立っているという気持ちになり、その部分では...続きを読む(全177文字)

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    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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    三菱重工交通機器エンジニアリングを見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

    回答者:

    【良い点】
    借上社宅制度。新入社員は光熱費込みで実費7000円程度で一人暮らしができました。実家からの通勤が厳しい場合のみでしたが。生きていくためにかかる...
    続きを読む(全162文字)

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    在籍時期:2022年頃

    投稿日:2025年11月26日
    回答者:

    【良い点】
    初任給から高い。
    毎日よかった人を評価する制度があり、評価が多いと給料か福利厚生のポイントかに反映されるのでやる気が出る。
    【気になること・改...
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    在籍時期:1998年頃

    投稿日:2025年4月28日
    回答者:

    【良い点】
    当時の新卒に払う対価としては妥当な金額だったと思う。成約した場合のインセンティブは大きいので、結果が出せる人にはさらなる年収アップが目指せる。...
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    在籍時期:2019年頃

    投稿日:2025年10月15日
    回答者:

    【良い点】
    年間休日・休暇制度
    年間休日は120日以上 完全週休2日制(土日休みが基本) 年次有給休暇:比較的取得しやすい傾向あり 特別休暇:夏季...続きを読む(全225文字)

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    在籍時期:2013年頃

    投稿日:2025年1月11日
    回答者:

    【良い点】
    社宅制度や残業代が1分単位でつくところがよかった。当時は毎年会社からポイント付与され、そのポイントでホテルやフィットネスクラブなど利用できる制...
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    三菱重工交通機器エンジニアリングの 他のカテゴリの口コミ

    三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    4.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年3月24日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 5年前 非正社員 派遣社員

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    【良い点】
    やりがいを感じる部分としては、鉄道という多くの人々の生活に密接に関わるインフラを支える仕事であるという点です。
    ホームドアの点検という業務は...続きを読む(全814文字)

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    三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年3月24日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 5年前 非正社員 派遣社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    この仕事は、鉄道会社のホームドアを点検する業務で、基本的に夜勤がメインとなります。
    鉄道が運行していない深夜帯に...続きを読む(全621文字)

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    三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 退職理由

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2020年7月22日

    回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 6年前 その他のサービス関連職 非正社員 契約社員

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    【良い点】
    働いた分、給料はいただけます。
    水準は高い。
    みな優しく人間関係は良好でした
    【気になること・改善したほうがいい点】
    夜勤が多く体調の維持が...続きを読む(全206文字)

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    三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2019年6月26日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 7年前 生産技術(機械) 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    新しい製品やサービスを生み出すことを考えておらず、尻すぼみになりつつある。一般産業機械の仕事もあるが、応用力のあ...続きを読む(全166文字)

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    三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 退職理由

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2019年6月26日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 7年前 生産技術(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    グループ会社の中でも、民生品の比率が高く、QCDへの意識は高いほうだと思う。また、コンプライアンスの遵守を徹底しており、世の中の考え方との乖...続きを読む(全192文字)

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    三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2019年6月15日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    会社独自はないが基本的な福利厚生は大企業であってしっかりしていると思う。
    ただ正社員しかないので、パートや非正規社員の方はあんまり良くはない...続きを読む(全155文字)

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    三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2019年6月15日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    色々と経験出来て、技術的には上がってくる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    新人教育が曖昧で、一人一人違うやり方があるのでどれが正解...続きを読む(全180文字)

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    三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    4.0

    在籍時期:2009年頃

    投稿日: 2016年6月26日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 16年前 技能工(その他) 正社員

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    【良い点】
    腕の良い職人が多く、知りたいことや、やってみたいことを伝えると出来るだけのバックアップをしてくれます。会社自体も大きいので幅広い知識や技術ノ...続きを読む(全182文字)

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    三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2016年2月4日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 14年前 技能工(その他) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    まず、会社自体が大きく、少々のことでは倒れることがない。
    有給休暇の使用にも、渋ることなく了承してくれる。
    安心して働くことができる。
    【気...続きを読む(全183文字)

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    三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

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    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2015年1月29日

    回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 12年前 その他の電気/電子関連職 主任クラス 正社員

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    給料や福利厚生については安定しています。
    以前は施設の使用についても優遇がありましたが、今はないと思います。
    仕事の量も激減している様子なので、新規...続きを読む(全163文字)

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    メーカー・製造業(自動車・輸送機)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

    三輪精機株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2025年12月24日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 10年前 技能工(加工・溶接) その他 正社員

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    【良い点】
    入社は直ぐに可能
    【気になること・改善したほうがいい点】
    2015年と現在では変わっている可能性はありますが
    実際の労働時間と平均残業時間(...続きを読む(全254文字)

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    マツダ株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2025年12月24日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 11年前 生産技術(機械) 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    事前に予想していたよりも使用している設備が古くなってきており、
    新しい設備を導入することと、個人の作業に頼るよう...続きを読む(全101文字)

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    臼井国際産業株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年12月23日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 生産管理・品質管理(機械) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    文系理系と入社時には別れるが、わりかしどの部署も移動できる
    【気になること・改善したほうがいい点】
    会社として現場を行ってない為、現場改善が...続きを読む(全105文字)

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    株式会社山之内製作所の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月23日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 技能工(その他) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    とても興味深く、地方の中小企業としては夢のあるプロジェクトのお話をされていました。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    上記は夢のような...続きを読む(全109文字)

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    パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月22日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 女性 今年 非正社員 派遣社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    日系大手企業として抱いていた社員の質や専門性に対する期待と、実際の職場で目にした業務レベルや意識との間に差を感じ...続きを読む(全100文字)

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    水菱プラスチック株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2025年12月22日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 技能工(加工・溶接) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    三菱自動車の下請けということもあり、安定していると思った。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    コロナ化以降、自動車生産数が減少し仕事が...続きを読む(全115文字)

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    株式会社豊田自動織機の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2025年12月21日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 生産技術(機械) 非正社員 契約社員

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    【良い点】
    初めて期間従業員として働かさせていただきました。最初は「期間従業員だから、正社員の方にキツイ当たられ方をされるのではないか」と不安に感じてお...続きを読む(全217文字)

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    丸藤精工株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2025年12月19日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 生産技術(機械) その他 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    あんまり教育制度が整っていなかった。
    人によって教え方が違ったりなどあった。
    そもそも役職者の方も作業をちゃんと...続きを読む(全91文字)

    この投稿でわかること
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    本田技研工業株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2025年12月18日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 プログラマ(オープン系・WEB系) 非正社員 派遣社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    パワハラを受けて適応症がいになりました。私の上についた人はとにかく当たりが強い、ちょっとしたミスをすると「そんな...続きを読む(全492文字)

    この投稿でわかること
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    トヨタ自動車東日本株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2025年12月18日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 7年前 その他の経営管理系関連職 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    無し。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    氷河期時代に新卒で入社したが、結局はトヨタの子会社。都合が良い時はトヨタを前面に出すが、給与...続きを読む(全97文字)

    この投稿でわかること
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    三菱重工交通機器エンジニアリングの 会社情報

    基本データ
    会社名 三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社
    フリガナ ミツビシジュウコウコウツウキキエンジニアリング
    決算月 3月
    本社所在地 〒729-0329 広島県三原市糸崎南1丁目1番1号
    電話番号 0848-67-7340
    URL https://mhitc.mhi.com/

    三菱重工交通機器エンジニアリングの 選考対策

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